Конкурс на проведение второго этапа реконструкции уже начался.
Судоходный шлюз — часть инфраструктуры Новосибирской ГЭС, играет важную роль в функционировании единственной электростанции на Оби. Это сооружение используют для пропуска речных судов через гидроузел, в его состав входят три камеры, скорость заполнения каждой них равна восьми минутам.
На данный момент известно, что федеральное бюджетное учреждение «Администрация Обского бассейна внутренних водных путей» разместило на сайте государственных закупок информацию о стартующем конкурсе на проведение второго этапа восстановительных работ. Сумма работ составила 404,57 млн рублей, что на 15 миллионов меньше, чем на первом этапе реконструкции.
Ремонту будут подлежать все ворота шлюза: двустворчатые, аварийные и ремонтные. Также генподрядчик будет обязан выполнить замену приводов ворот и обновить электротехническое снабжение работы судоходного шлюза.
фото shutterstock.com.
Анастасия Савчук
Сибирячка купила за границей дорогой кроссовер Range Rover
Строительно-монтажные работы начались в ноябре 2025 года и планируются к завершению в октябре 2027 года
Доверенное лицо получает возможность одобрять транзакции, инициированные владельцем счета
Бизнес-клиенты Банка Уралсиб получили возможность размещения своей брендированной заставки на экране платежного терминала – эта…
Многие сотрудники дошкольных учреждений города уже работают по 12 часов
В таких парках можно разместить аттракционы, интерактивные зоны и шоу с использованием мультимедиа