Железные дороги области рапортуют об успехах

Одно из самых крупных, Западно-Сибирское отделение РЖД это пятая часть всей загрузки.

По итогам прошлого года предприятия Западно-Сибирской железной дороги продемонстрировали рекордные показатели работы – погрузили более 280 млн тонн грузов. Церемония награждения лучших работников РЖД состоялась в ходе социально-экономического форума по подведению итогов выполнения обязательств коллективного договора компании за 2014 год. Лучшим работникам вручены государственные и отраслевые награды.

АНАТОЛИЙ РЕГЕР, НАЧАЛЬНИК ЗАПАДНО-СИБИРСКОЙ ЖЕЛЕЗНОЙ ДОРОГИ

Совместная работа всех коллективов дороги позволила достичь хороших результатов в производственно-финансовой деятельности, повысить эффективность производства, выполнить все требования, поставленные перед дорогой руководством компании.

Сегодня на Западно-Сибирской железной дороге формируется более 20% общесетевой погрузки, выполняется более 11% сетевого грузооборота, магистраль обеспечивает загрузку всей сети важнейшими для экономики страны грузами.

В прошлом году на реализацию социальных обязательств предприятие направило 9,5 млрд рублей, по итогам прошлого года отрасль перечислила в областной бюджет около 3 млрд рублей.

Говоря об успехах железнодорожников, участники форума упоминали и том, что важнейшая роль в развитии отрасли зависит от сотрудничества с органами федеральной и региональной власти.

ИВАН МОРОЗ, ПРЕДСЕДАТЕЛЬ ЗАКОНОДАТЕЛЬНОГО СОБРАНИЯ НОВОСИБИРСКОЙ ОБЛАСТИ

Область может гордиться: мы одними из первых в Российской Федерации приняли законодательно систему ЖД компенсаций, ежегодно принимаем меры по улучшению транспортного обслуживания жителей области. Это делается не во всех регионах, не зря на это обратил внимание президент нашей страны.

Руководство области и города в прошлом году заключили соглашение о сотрудничестве с РЖД на 5 лет, в рамках концепции развития Новосибирской агломерации. Среди основных направлений взаимодействия – созданий условия развития Новосибирского транспортного узла, Западной, Восточной и Южной транспортно-логистических зон. Планируется развитие транспортных пересадочных узлов, которые повысят эффективность существующих транспортных потоков.

Еще одно перспективное транспортное направление, которое органы власти планируют развивать совместно с железной дорогой – создание Аэросити в рамках агломерации. Кроме того, в планах обеспечить железнодорожное сообщение между Новосибирском и аэропортом «Толмачево».