Бугринский мост и развязка у Новосибирского автовокзала попадут на карту «убитых» дорог

Новосибирские активисты Народного фронта выявили повреждения при проверке качества гарантийных дорог.

Как сообщает пресс-служба Общероссийского общественного движения «Народный фронт “За Россию”» в Новосибирской области, транспортная развязка у Новосибирского автовокзала и введенный в прошлом году в эксплуатацию Бугринский мост попадут на карту «убитых дорог» России, которую составляют активисты ОНФ совместно с представителями общественных организаций. Обследование этих объектов, которое провели общественники в прошедшие выходные, как сказано в сообщении, выявило повреждения дорожного полотна. Общественники также подчёркивают, что будут настаивать на том, что устранять повреждения  необходимо не за счёт бюджета, а в рамках гарантийного ремонта на средства  подрядных организаций.

Пресс-служба уточняет, что транспортную развязку на пересечении Большевистской, Красного проспекта, Каменской магистрали и Фабричной ОАО «Сибмост» ввело в эксплуатацию в 2013 году. Срок гарантии подрядчик при этом обозначил в пять лет. Как выяснили в ходе обследования этой развязки представители ОНФ, за прошедшие годы сооружение подверглось значительным повреждениям. В частности, среди выявленных недостатков — незаконченные работы по ремонту канализационных колодцев, провалы в районе колодцев, на технологических дорожках, выкрашивание асфальтобетонного покрытия, его отслоение.

Дорожное покрытие мостового перехода через реку Обь по Оловозаводскому створу – так называемый Бугринский мост – построено ООО «Дорсиб плюс» в 2014 году и также имеет пятилетний гарантийный срок обслуживания. В ходе оценки общественники обнаружили здесь частичное отслоение асфальтобетонного покрытия, дефекты швов. 

Как пишет пресс-служба, активист ОНФ Александр Стефанов комментирует результаты проверки следующим образом:

— Причины выявленных повреждений могут быть различными. К примеру, не исключено, что при строительстве подрядчик использовал некачественные материалы, отсутствовал должный контроль за технологией строительства. Устранить обнаруженные повреждения желательно в ближайшее время, дабы не допустить дальнейшее разрушение дорожного полотна обоих объектов.

По словам регионального представителя Федерации автовладельцев России в Новосибирской области Вячеслава Ашуркова, как сказано в сообщении ОНФ, обнаруженные повреждения можно отнести к категории средней тяжести: 

— Мы внесем эти объекты на карту «убитых дорог», которую составляет ОНФ, и проконтролируем, чтобы ремонт участков был выполнен не за бюджетные средства, а за счёт подрядчиков.

В ближайшее время активисты ОНФ проверят ещё ряд магистралей и дорог в Новосибирске.

Фото: Ростислав Нетисов

Валерия Куц