По итогам 10 месяцев 2015 года объем работ по виду деятельности «строительство» в области сократился более чем на 34 %.
— На бюджетном комитете регионального парламента вы назвали строительство четвертого моста через Обь одним из факторов развития экономики региона. В стратегии, которую область приняла в прошлом году, четвертый мост также назван стратегическим инвестпроектом для региона. Хотелось бы услышать ваше мнение относительно этого проекта. Мы понимаем, что нам придется в него вкладываться — и области, и городу. Действительно ли стоит в данных экономических условиях заходить в такой крупный серьезный проект? Потянем ли мы его? Эксперты говорят, что кризис продлится еще не один год, — поинтересовался депутат Заксобрания Артем Скатов на сессии регионального парламента у министра экономического развития области Ольги Молчановой.
Министр подчеркнула, что на сегодняшний день в регионе фиксируется серьезное падение объема работ в строительном производстве, и в частности, в сегменте строительно-монт
— Если мы начнем возводить четвертый мост, то, в том числе, будем вытягивать нашу строительную отрасль и стройиндустрию, — заявила Молчанова.
Она напомнила, что в ходе форума «Транспорт Сибири», который проходил в области в мае этого года, министр транспорта РФ Максим Соколов отметил, что Новосибирск является в стране одним из регионов драйверов по развитию транспортной инфраструктуры.
— Мы подготовили проект строительства четвертого моста на принципах ГЧП, а у минстроя РФ есть лимиты на софинансирование проектов в рамках государственно-ч
астного партнерства. Они могут нам софинансировать до 50% от капитальных затрат, исключая расходы на снос жилья, попадающего под траекторию строительства моста. У нас готова проектно-сметная документация и очень хороший шанс на получение этих средств, так как других проектов, проработанных до такой стадии готовности, в Российской Федерации на сегодняшний день практически нет, — уверена Ольга Молчанова. — Кроме того, тот факт, что мы собираемся строить мост на принципах ГЧП, говорит о том, что мы не будем единовременно тратить эти средства, так как предусмотрен период расчета бюджета с инвестором.
Чиновник также напомнила, что рассматривается возможность введения платы за проезд по четвертому мосту. Сейчас эта финансовая модель дорабатывается той финансовой компанией, которая была привлечена к ее разработке (санкт-петербург
— Вопрос рассматривается с разных сторон, но на наш взгляд, он нужен для города Новосибирска. Когда мы завершим работы, связанные с Юго-Западным транзитом и Восточным обходом, он войдет в эту систему и позволит существенно улучшить транспортную ситуацию в целом в Новосибирской агломерации, — резюмировала Молчанова.
Министра поддержал губернатор Новосибирской области Владимир Городецкий.
— Сейчас дискутируется вопрос о необходимости строительства четвертого моста. Кто-то говорит, что он не нужен. Я, как управленец, убежден: его строить нужно. Мало того, мы даже опоздали с реализацией этого проекта. Конечно, город не будет один на один финансировать затраты по освобождению площадок для строительства этого объекта. Мы берем на себя 50 % финансирования этих расходов из областного бюджета, — отметил губернатор.
В октябре на пресс-конференци
Четвертый мост через Обь оценивается в 25 млрд рублей по ценам 2014 года. Интерес к участию в его строительстве проявляли «Газпромбанк», ВТБ, а также компания «Лидер», возводившая платный участок дороги в Московской области. В сентябре заместитель президента — председателя правления ОАО «Банк ВТБ» Михаил Осеевский заявлял журналистам, что после структурирования проекта, банк будет готов обсуждать возможности его практической реализации с учётом финансовых условий на рынке.
По данным Новосибирскстата
Как уточнили корреспонденту Infopro54 в пресс-службе ОАО «Сибмост», в строительстве третьего, Бугринского моста через Обь (сдан в эксплуатацию осенью 2014 года — ред) было задействовано около 3 500 человек, 16 субподрядных организаций Новосибирской области, 9 проектных организаций, 5 российских заводов металлоконструкц
Фото: Ростислав Нетисов
Предстоящей ночью в регионе ожидаются заморозки.
Почти половина из них — жилые и нежилые помещения.
Новые предметы в школах, ограничение на применение плавающих ставок по кредитам, а также увеличение госпошлин…
Важно иметь крепкий иммунитет и хорошую стрессоустойчивость.
Стоимость квадрата на вторичке в таких локациях начинается от 140 тысяч рублей.
Предварительная причина ЧП ― техническая неисправность судна.