Руководителем рабочей группы, которая возьмет на себя подготовку совещания, назначен заместитель председателя комитета Сергей Титков.
Комитет Законодательного собрания по транспортной, промышленной и информационной политике Законодательного собрания Новосибирской области принял решение провести в третьей декаде января расширенное заседание по вопросу повышения тарифов на пассажирские перевозки, сообщили в пресс-службе Заксобрания области.
Вопрос о тарифах на заседании комитета поднял заместитель председателя Законодательного собрания Валерий Ильенко. Он попросил министра транспорта и дорожного хозяйства региона Сергея Титова проинформировать депутатов о том, как продвигается работа по утверждению новых тарифов на пассажирские перевозки.
— Управление пассажирских перевозок мэрии сейчас начинает работать с перевозчиками, с налоговой инспекцией. Чтобы смотреть, какая заработная плата действительно платится в этих предприятиях, исходя из тех данных, которые есть в налоговом органе. Они сейчас будут приглашать перевозчиков, у кого зарплата 5-6 тысяч рублей и с ними вести работу, чтобы они выплачивали ту зарплату, которая была заложена при повышении тарифа в марте 2014 года. Основная масса перевозчиков не хочет подписывать соглашение о выплате установленной зарплаты, так как ждут поднятия тарифа, — сообщил министр.
— Получается замкнутый круг, — возмутился Валерий Ильенко. — Губернатор сказал, что пока не будут подписаны соглашения, тарифы утверждены не будут. А перевозчики в городе не хотят подписывать соглашения, пока не будет тарифа.
С вопросом тарифов оказались связаны и два коллективных письма, полученных в последние дни комитетом. Первое — от «Транспортного союза Сибири» за несколькими десятками подписей руководителей транспортных предприятий о предложении провести на площадке Законодательного собрания депутатские слушания или расширенное заседание комитета. Как пояснил депутат Сергей Титков, «форма должна быть такой, чтобы мы могли принять решение». Второе письмо — от депутатов Заксобрания Николая Похиленко и Алексея Андреева, обратившихся с просьбой о выделении 175 млн рублей из областного бюджета на обновление подвижного состава ПАТП-4. После объединения ПАТП-4 и «МКП «КТО» оно теперь единственное выполняет перевозки в Советский район Новосибирска.
По предложению председателя комитета Федора Николаева депутаты приняли решение провести расширенное заседание комитета с приглашением представителей общественности, транспортного сообщества, министерства транспорта области и мэрии Новосибирска в третьей декаде января. Руководителем рабочей группы, которая возьмет на себя подготовку совещания, назначен заместитель председателя комитета Сергей Титков.
— Ситуация в общественном пассажирском транспорте критическая, — считает Валерий Ильенко. — Все понимают, что тарифы нужно поднимать — и власти, и перевозчики, даже те, кто показывают заработную плату 6-7 тыс. Не должно этого быть. Если в области по этому вопросу была хорошая проработка, то сейчас такая работа ведется и в городе. Но нам некогда ждать, когда она закончится. Необходимо срочно решать вопрос с тарифами — это первое, что волнует перевозчиков. Нас, конечно же, волнуют обращения от ученого сообщества, от депутатов по поводу 175 млн рублей на выделение автобусов ПАТП-4. Ситуация в ПАТП-4 — показатель того, насколько сложно сегодня положение в пассажирских перевозках. Причины, естественно, не только в тарифах. 90 % проблем транспорта лежит в управлении. Тем не менее, мы прекрасно понимаем, что дефицит средств проявляется в том числе в износе подвижного состава. Мы каждый день видим это по новостям: то в одном, то в другом регионе происходят ЧП со страшными последствиями. Недоремонт пассажирского транспорта очень влияет на безопасность движения. Еще и поэтому нам надо экстренно реагировать. Нужно глубоко вникать, детально разбираться. Сегодня система работает, а завтра может быть сбой, связанный в первую очередь с финансированием. Этот единственный вопрос — финансирования перевозок будет вынесен в январе на расширенное заседание комитета, — подчеркнул Валерий Ильенко.
Фото: баз- Фото Москвы Moscow-Live.ru, остальные- Ростислав Нетисов
Они используются при производстве дуговых сталеплавильных печей.
Предстоящей ночью в регионе ожидаются заморозки.
Почти половина из них — жилые и нежилые помещения.
Новые предметы в школах, ограничение на применение плавающих ставок по кредитам, а также увеличение госпошлин…
Важно иметь крепкий иммунитет и хорошую стрессоустойчивость.
Стоимость квадрата на вторичке в таких локациях начинается от 140 тысяч рублей.