«Мы видим перераспределение объема в сегмент коммерческого транспорта, поскольку бизнес не может отложить закупки, которые необходимы для выполнения договорных обязательств. С другой стороны, легковой транспорт может приобретаться для представительских нужд, с чем можно повременить в ситуации определенного дефицита на рынке. Наибольшим спросом грузовой транспорт сегодня пользуется в сферах логистических перевозок, строительства жилых и нежилых помещений и строительства дорог. Это объясняется развитием инфраструктурных и строительных проектов. Также мы отмечаем появление тренда среди клиентов к выбору условий с минимальным авансом и максимальным сроком лизинга вплоть до 7 лет. Мы ожидаем сохранение данной тенденции до конца текущего года», – прокомментировал Андрей Гетманюк.
Для сравнения, еще 30 декабря загрузка составляла 22.5%
Темпы роста в два раза выше средних по России
С его помощью предлагают оценивать самые разные фотографии, рисунки, коллажи
Ограничения коснутся и их супругов, а также несовершеннолетних детей