«Мы видим перераспределение объема в сегмент коммерческого транспорта, поскольку бизнес не может отложить закупки, которые необходимы для выполнения договорных обязательств. С другой стороны, легковой транспорт может приобретаться для представительских нужд, с чем можно повременить в ситуации определенного дефицита на рынке. Наибольшим спросом грузовой транспорт сегодня пользуется в сферах логистических перевозок, строительства жилых и нежилых помещений и строительства дорог. Это объясняется развитием инфраструктурных и строительных проектов. Также мы отмечаем появление тренда среди клиентов к выбору условий с минимальным авансом и максимальным сроком лизинга вплоть до 7 лет. Мы ожидаем сохранение данной тенденции до конца текущего года», – прокомментировал Андрей Гетманюк.
Родители финансируют хотелки детей и создают им условия разной степени тепличности, считает новосибирский эксперт
Два состава доставят спортсменов до места старта
Новосибирская область входит в десятку регионов, где таких студентов больше всего
Узбекистан и Таиланд стали главными драйверами роста международного отдыха в январе
Новосибирские водители поддерживают ликвидацию «передвижных билбордов»
Использование таких игрушек в детских садах позволяет с раннего возраста развивать у детей навыки конструирования