Новосибирская область и компания, входящая в группу, подписали в Москве концессионное соглашение стоимостью более 40 млрд руб.
Концессионное соглашение о строительстве четвёртого моста через реку Обь в г. Новосибирске подписали от имени Новосибирской области — временно исполняющий обязанности министра транспорта и дорожного хозяйства Новосибирской области Анатолий Костылевский, от имени концессионера — глава Группы «ВИС» Игорь Снегуров, сообщила пресс-служба правительства региона.
Церемония подписания состоялась в Москве в рамках 11-го Международного форума «Транспортная неделя – 2017» в присутствии Министра транспорта России Максима Соколова и временно исполняющего обязанности губернатора Новосибирской области Андрея Травникова.
Общая стоимость проекта в ценах текущего года составляет 40,9 млрд рублей, где 26,3 млрд — капитальный грант из федерального бюджета, 3,9 млрд — средства концедента, 10,7 млрд — средства концессионера, говорится в сообщении. Детали подписанного концессионного соглашения не уточняются.
На пресс-конференции во вторник врио губернатора Андрей Травников отмечал, что правительство работает с концессионером, чтобы добиться более выгодных для региона условий. Речь идет о финансировании из регионального бюджета только после поступления федеральных денег. Кроме того, Травников пояснял, что он против взимания платы за проезд по четвертому мосту, если на ремонт будет закрыт Октябрьский мост. Учтены ли эти пожелания в подписанном соглашении, пока не известно.
➥ Область продавливает свои интересы по четвертому мосту у концессионера
Для Группы «ВИС» строительство моста в Новосибирске — седьмой проект государственно-частного партнёрства и второй совместный проект с Газпромбанком. Общий портфель таких проектов оценивается в 560 миллиардов рублей. По этому показателю холдинг является одним из лидеров инфраструктурного строительства в России, говорится на сайте группы.
— Для Группы «ВИС» проект строительства моста в Новосибирске является одним из приоритетных. Это будет современный инфраструктурный объект, который будет играть большую роль в транспортной системе города, откроет перспективы для развития прилегающих территорий. Социально-экономический эффект от ввода в эксплуатацию новой переправы через Обь в несколько раз превысит затраты на строительство, — прокомментировал подписание концессионного соглашения глава Группы «ВИС» Игорь Снегуров.
Исполнительный Вице-Президент Банка ГПБ (АО) Алексей Чичканов заявил, что участие в российских проектах создания дорожной инфраструктуры является одним из приоритетных направлений деятельности Газпромбанка.
—Значимость и эффективность проекта в Новосибирске подчеркивает тот факт, что Росавтодор и Правительственная комиссия по транспорту при отборе региональных концессионных проектов для предоставления федерального софинансирования поставили его на первое место, — отметил он.
Группа «ВИС» инвестирует в проект более 8 млрд руб. собственных и кредитных средств. Срок эксплуатации моста концессионером — 20 лет.
Напомним, ООО «Сибирская концессионная компания» на торгах в августе 2017 года сделало шаг на снижение по двум основным критериям, выставленным на торги: по 50 млн руб — на федеральный грант (на старте был 26, 277 млрд руб) и на минимальный гарантированный доход (47,142 млрд). В итоге компания признана победителем конкурса. «Сибирская концессионная компания» зарегистрирована 28 июля 2016 года в Новосибирске, 25% принадлежит ООО «Финпроект», которым владеет Газпромбанк, 75% — ООО «Производственная компания «ВИС» из Ленинградской области (ранее АО «Сибмост», которая находится в стадии банкротства). ООО ПК «ВИС» контролирует Игорь Снегуров.
Четвертый мост — включает в себя сам шестиполосный мостовой переход протяженностью 1,5 км и масштабные развязки на левом и правом берегах. Он обеспечит выходы на федеральные трассы «Байкал», «Чуйский тракт» и «Сибирь». Общая протяженность мостового перехода составит 5,1 км, расчетная скорость движения транспорта — 100 км/час. На левом берегу будет расположен пункт взимания платы. Проект предусматривает создание нескольких путепроводов через городские трамвайные линии и ж/д линии Транссибирской магистрали, надземные пешеходные переходы.
Фото: пресс-служба правительства Новосибирской области
Ранее местные жители жаловались, что фуры начали ездить по кладбищу
В планах компании стать крупным сетевым игроком на американском рынке
Налоговики оценили результаты отраслевого подхода к анализу деятельности компаний и начислению налогов в регионе
По информации ведомства, пострадавших в результате ДТП нет
В этом году команда выиграла чемпионат России в пятнадцатый раз
Сервис биометрических оплат реализует Сбер