Депутаты заинтересовались: как будет налажен контроль за перевозчиками, чтобы они не зарабатывали на пассажирах дважды.
Ранее административной ответственности для безбилетников в городе не было.
Оплату за проезд в маршрутном и электротранспорте необходимо повысить до 28 рублей, вечерний (после 21 часа) — до 35 рублей.
Координационный совет по ценообразованию города установил экономически обоснованные тарифы для пассажироперевозок в городе.
В Омской области выдано свыше 1,5 млн карт.
Срок контракта — год.
Соответствующая документация о повышении тарифов на проезд проходит согласование в профильном департаменте мэрии.
Только 12% положительно высказались о пассажирском автопарке.
Предприятие не успевает комплектовать экипажи. Пассажиры это чувствуют, стоя на остановках.
Среди российских мегаполисов такую меру одобряют в Краснодаре, Волгограде и Перми.