Российские компании сняли с себя ответственность за возвращение авиасудна в эксплуатацию.
В первую очередь, речь идет о краже отдельных легкосъемных деталей: зеркальных элементов, фар, запасных колес, колесных колпаков и т.п.
А спрос будет подталкивать дефицит из-за проблем с логистикой и падение предложения на авторынке.
В связи с чем перейдет на российские запчасти.
Решение может затронуть российскую авиакомпанию S7, которая использует на своих региональных маршрутах 15 двухмоторных узкофюзеляжных самолетов E-170 бразильского производителя.
Его руководитель, добившийся такого результата, ушел на повышение.