«Главное, что мы сделали – это сформировали очень активную, сплоченную команду для этого проекта. Люди, которые проходят через этот нацпроект, становятся более заинтересованными, вовлеченными. Им самим становится интереснее работать, что-то предлагать», – говорит Алексей Томилов.
Значительный эффект компании дали предложения по улучшениям, сделанные сотрудниками. Например, предложение по замене деревянной тары на использование металлических трубок на погрузчиках. Эти трубки разного размера, они насаживаются на вилы погрузчика, который оперативно перевозит заготовки и продукцию внутри предприятия и на склад. В компании используют новшество для улучшения внутренней логистики: уже высвободили дополнительные площади, сократили затраты на оборот деревянных поддонов и получили интересный эффект по сокращению брака: раньше образовывались заломы, происходила порча гофролистов, а применение трубок нестандартной длины полностью нивелировало эту проблему.
Еще одно предложение – установка автоматического транспортера по подаче поддонов к месту укладки готовой продукции.
«Во-первых, мы избавили оператора от тяжелого ручного труда – каждый поддон весит по 20 кг. Во-вторых, теперь оператор этого транспортера помогает наладчику при переналадках оборудования, благодаря чему сократили время переналадки. То есть такое комплексное решение получилось», – добавляет Алексей Томилов.
Объем инвестиций в проект составил 2,3 млн рублей
Её строительство планировалось начать в 2024 году
На суде выяснилось, что мужчина часто садился за руль пьяным
Этот фермент также выявили в сосисках, которые ранее продавались в магазинах Новосибирска
Это на треть больше, чем за аналогичный период прошлого года
Всего под ярмарки мэрия отвела семь площадок