Новосибирский филиал Первой грузовой компании (ПГК) в 2018 году перевез более 150 тыс. тонн строительных грузов на платформах, сообщили в пресс-службе компании. Грузооборот вырос почти в 13 раз, до 485 млн тонн. В основном это связано с привлечением к сотрудничеству нового партнера – с апреля 2018 года филиал перевозит 100% продукции завода крупнопанельного домостроения Томской домостроительной компании.
В компании отметили, что основную номенклатуру грузов составляют железобетонные изделия, предназначенные для возведения магистрального газопровода «Сила Сибири».
— В прошлом году мы заключили контракт с Томской домостроительной компанией на перевозку строительных грузов, предложив партнеру использовать для отправки продукции платформы. Такой способ транспортировки получил широкое распространение в последние полтора года из-за дефицита полувагонов в регионе, задействованных под перевозку угля. Для завода – это залог своевременной доставки груза, для нас — сокращение непроизводительного простоя платформ в период сезонного снижения грузопотока. В частности, такая мера позволила снизить показатель простоя этого типа вагонов на 3,7 суток по отношению к 2017 году, — пояснил директор Новосибирского филиала ПГК Евгений Долженко.
Строительные грузы следовали из Западной Сибири в адрес грузополучателям, расположенным на Забайкальской и Восточно-Сибирской железных дорогах.
Фото: пресс-служба компании
Подрядчик обещает его вывезти на снегоплавильные пункты за три дня
До 40–50% мастеров, по оценкам экспертов, принимают оплату наличными
К передаче бизнесу готовы 168 площадок
Главным стимулом для участников программы служит единовременная выплата в 1 миллион рублей, которую учитель может…
Анализ охватывал самые популярные категории расходов в данной сфере
В 2025 году за нарушения миграционного законодательства из региона выслали почти две тысячи иностранцев