Новосибирская налоговая банкротит сразу несколько компаний

Межрегиональная инспекция Федеральной налоговой службы №17 по Новосибирской области 20 мая подала несколько заявлений с требованием признать региональные компании несостоятельными. Информация об этом размещена в картотеке арбитражных дел.

Самая крупная сумма исковых требований (51,1 млн рублей) заявлена к ООО «КТК Групп». По данным сервиса Контур.Фокус, компания была создана в 2016 году и предоставляет услуги по перевозкам автомобильным грузовым транспортом. Конечным владельцем организации является Наталья Мишина. На 10 февраля 2025 года у компании имелась задолженность по налогам на сумму 34,4 млн рублей. В октябре 2024 года кредитор Станислав Загорский опубликовал сообщение о намерениях обратиться в суд с требованием признать ООО «КТК Групп» банкротом.

Также поданы иски о несостоятельности ООО «Автомустанг», учредителя и руководителя которой (Техническое обслуживание и ремонт автотранспортных средств) из-за долга в 18,488 млн рублей и ООО «Вест» (Деятельность автомобильного грузового транспорта) из-за долга в 12,462 млн рублей.

Кроме того, налоговики хотят признать несостоятельной строительную компанию ООО «Мосты Сибири». Компания задолжала налоговой — 12,152 млн рублей. Согласно сервису Контур Фокус, компания образована в 2022 году. Ее единственным учредителем является Игорь Козлович. Генеральный директор — Ольга Козлович. Судебное заседание назначено на 26 августа 2025 года.

Стоит отметить, что в Новосибирске действует еще одна компания с таким же названием. Она работает на рынке с 2017 года и задолженности перед налоговой не имеет. Учредителем и директором этой организации является Андрей Ходжаян. В 2024 году компания выполняла работы по ремонту моста через реку Омь в Усть-Таркском районе, в 2025 году — двух мостовых сооружений в Кыштовском районе.  В активе компании 19 заключенных госконтрактов.

Ранее редакция сообщала, что «Фонд развития территорий» банкротит новосибирского застройщика, который занимался возведением дома на Серафимовича,21. Объект планировалось ввести в эксплуатацию в 2018 году, но он до сих пор заморожен.