— Сроки выполнения работ обусловлены большим количеством технологических этапов с учетом необходимости соблюдения сроков твердения бетонных смесей перед выполнением последующих работ, а также тем, что указанный набор работ осуществляется по полосам, а не на всю ширину проезжей части. Запуск полноценного движения состоится после завершения всех технологических этапов и укладки верхнего слоя асфальтобетона, — пояснили в пресс-службе МКУ «Гормост».
В связи с невозможностью полного закрытия путепроводов ремонт ведется участками. В настоящее время выполняется армирование консольной части. По информации МКУ «Гормост», на этой неделе планируется завершить бетонирование по консольным участкам тротуара. Завершить ремонтные работы на трех путепроводах планируется в октябре.
Напомним, на заседании транспортного комитета регионального парламента в июне депутаты предложили муниципалитету выбирать подрядчиков, которые смогут работать на дорожных объектах круглосуточно, чтобы сократить сроки ремонта, уменьши время, когда на объектах образуются пробки из-за сужения проезжей части.
В этом году в Новосибирске впервые начался ремонт мостов в рамках федеральной программы «Безопасные и качественные автомобильные дороги». Всего на эти цели выделены 1,5 млрд рублей
Ранее редакция рассказывала о том, что депутаты раскритиковали темпы ремонта Винаповского моста.
Позиция Новосибирской области укрепилась благодаря акцентам на технологическое развитие
В ходе деловой встречи глава региона выразил признательность первому заместителю председателя Госдумы ФС РФ за…
За две недели в жилмассиве произошли 11 аварий
При оформлении документов граждане других стран, приезжающие в Новосибирск, проходят медосвидетельствование
Финразведка обнаружила, что бизнес прячет свои расчеты в платежи между выведенными за штат сотрудниками
Финансовая отчетность этих компаний за последние годы демонстрирует впечатляющий рост выручки — в 13 раз