В прошлом году в Новосибирске была проведена работа по оптимизации сети общественного транспорта. 7 троллейбусных маршрутов, на которые встали машины с удлинённым автономным ходом (20-30 км), удалось продлить до периферийных жилмассивов: Стрижи, Снегири, Родники, Ключ-Камышенское плато и т.д. Об этом на аппаратном совещании сообщил вице-мэр Иосиф Кодалаев.
— Сейчас мы прорабатываем возможность увеличения автономного хода троллейбусов до 40 км. Наши партнеры, которые модернизируют технику, заявили, что в этом году поставят первую партию таких троллейбусов. Пилотный проект планируем запустить в Пашино, — отметил чиновник.
По данным мэрии, на данный момент в автопарке города 258 новых троллейбусов, 72 модернизированных трамвая, 210 автобусов. Доля муниципального общественного транспорта в перевозках с 2022 по 2024 год выросла с 35% до 55%. Объем перевозок — с 67 млн до 111 млн человек в год. Кодалаев подчеркнул, что мэрия намерена и дальше наращивать парк, а также долю муниципальных перевозок на транспортном рынке города.
Ранее редакция сообщала о том, что в Новосибирске отремонтируют 12 километров контактной сети трамваев и троллейбусов.
Реализация федеральной акции в городе пока проходит неравномерно и не во всех школах
Предпринимателям рекомендовали усилить мониторинг за контрагентами при заключении соглашений и провести проверку уже имеющихся контрактов
Женщина заразилась во время отпуска за рубежом
От его действий пострадали 124 человека
В их числе строящееся производственное предприятие, а также объекты социальной и туристической инфраструктуры
Тренд формируется на фоне обсуждения изменения подхода к налогообложению девелоперов и сокращения строительного задела