По данным ВТБ, за первые шесть месяцев 2026 года объём выданных кредитов предприятиям малого и среднего бизнеса, работающим в сфере инфраструктуры, вырос на 11% и достиг 76,8 млрд рублей. Основными направлениями финансирования по-прежнему остаются транспорт, энергетика, коммунальное хозяйство, а также строительство жилья и промышленные объекты.

В числе финансируемых проектов — возведение центра обработки данных в Свердловской области и создание индустриальных парков в ряде регионов, включая логистический комплекс в Забайкалье.

За первые шесть месяцев 2026 года ВТБ выдал 39 млрд рублей в рамках программы льготного кредитования туристической инфраструктуры. Этот показатель на 39% превышает итог всего 2025-го, когда сумма составила 28 млрд рублей. За полтора года кредитный портфель программы увеличился втрое — с 33 млрд рублей на начало прошлого года до 99,6 млрд рублей к 1 июля 2026-го. Эти цифры накануне ВЭФ-2026 озвучил член правления банка Руслан Еременко.

Программа действует согласно постановлению правительства №141 от 9 февраля 2021 года. Она предполагает выделение субсидий из федерального бюджета банкам для компенсации недополученных доходов по займам, выданным инвесторам по сниженной ставке на проекты в сфере внутреннего и въездного туризма. Помимо ВТБ, такие кредиты предоставляют «ВЭБ.РФ» и «МСП Банк».

По итогам 2026 года сумма выданных средств по программе «Дальневосточная ипотека» может составить около 331 млрд рублей — это на 24% больше, чем годом ранее.

Программа с льготной ставкой 2% стала важным элементом жилищного рынка Дальнего Востока. По информации ДОМ.РФ, объём возводимого жилья в макрорегионе увеличился более чем втрое: с 2,2 млн кв. м в 2019 году до 7,5 млн кв. м в 2025-м. Статистика Минвостокразвития показывает, что половина квартир в новых домах ДФО покупается именно по этой программе.

С 1 сентября 2026 года в России стартует новый этап развития национальной платежной системы — начинается обязательный переход на использование цифрового рубля для крупнейших банков и бизнеса. Кандидат технических наук, и.о. завкафедрой экономики и менеджмента НГПУ Елена Ельцова отмечает, что эта дата ознаменует вступление в силу соответствующих законодательных норм, которые запускают поэтапное внедрение третьей формы национальной валюты.

— В отличие от криптовалют, цифровой рубль является полноценным платежным средством, эмитируемым Банком России, и призван дополнить привычные наличные и безналичные расчеты. Поэтапный план внедрения уже утвержден, он охватывает банки и организации с разным уровнем выручки, вплоть до полного перехода к 2028 году. Техническая готовность к запуску подтверждена как со стороны системно значимых банков, так и крупнейших ритейлеров и операторов связи, — говорит Ельцова.

В Новосибирске в 2026 году наметился новый тренд на чайном рынке. Если последние несколько лет основным трендом был японский порошковый чай матча, основными покупателями которого была молодая аудитория, то сейчас резко вырос спрос на китайский чай — как зеленый, так и черный. При этом важен не столько сам вид чая, сколько чайная церемония: в городе уже можно заметить чаепития на специальных чайных столиках с использованием правильной посуды в парках и офисах.

Подтверждение этому тренду есть и в соцсетях — там сейчас много соответствующих видеороликов и фотографий. Косвенным доказательством нового тренда также можно считать увеличение предложений на маркетплейсах по продаже чайных столиков, которые называются «чабань», и соответствующих видов чая.

Максимальная доля судебных издержек по ОСАГО за период с 1 июля 2025 года по 30 июня 2026 года зафиксирована в Новосибирской области: на каждый рубль страховой выплаты по ОСАГО по суду в регионе приходится 3,49 рубля штрафов, пеней и неустоек. То есть в Новосибирске сумма судебных издержек в три с половиной раза превышает сумму страхового возмещения. Для сравнения, в среднем по России — 2,06 рубля. Такую статистику привел президент Российского Союза Автостраховщиков (РСА) Евгений Уфимцев.

— В судебной практике сейчас особенно остро стоит вопрос, когда ремонт поврежденного автомобиля не может быть организован страховой компанией, в том числе из-за отказа СТО, с которой у страховщика заключен договор на проведение такого ремонта. Например, по причине невозможности выполнить ремонт в сроки, установленные Законом об ОСАГО, в связи с недоступностью запчастей, с техническим состоянием автомобиля по возрасту, — перечисляет Уфимцев.