Алексей Низковский, директор ГКУ НСО «Центр регионального развития»: Создатели браунфилдов и резиденты могут получить компенсацию по целому ряду затрат, финансирование из госфондов, а также налоговые льготы. Алексей Низковский, директор ГКУ НСО «Центр регионального развития»: Создатели браунфилдов и резиденты могут получить компенсацию по целому ряду затрат, финансирование из госфондов, а также налоговые льготы.
Алексей Низковский, директор ГКУ НСО «Центр регионального развития»:
Создатели браунфилдов и резиденты могут получить компенсацию по целому ряду затрат, финансирование из госфондов, а также налоговые льготы.
Алексей Низковский, директор ГКУ НСО «Центр регионального развития»:
Создатели браунфилдов и резиденты могут получить компенсацию по целому ряду затрат, финансирование из госфондов, а также налоговые льготы.
Новосибирское представительство Федерации автовладельцев России (ФАР) выступило с инициативой по снижению аварийности на Бердском шоссе — представители организации предлагают ликвидировать разворотные площадки на этой магистрали. Соответствующее письмо (№ 22 от 11 ноября 2026 года, имеется в распоряжении редакции) направлено руководителю департамента дорожного и благоустроительного комплекса мэрии Новосибирска Александру Борисовичу Стефанову.
В обращении руководитель представительства ФАР в Новосибирской области Вячеслав Ашурков отмечает, что наиболее резонансные ДТП на шоссе происходят именно в местах разворотов (например, остановка «Звёздная»). Кроме того, из‑за необходимости развернуться водители нередко совершают резкие перестроения — например, стремительно переходят из правой полосы в левый ряд, что создаёт опасные ситуации на дороге.
На смену продаже разрозненных услуг приходит решение жизненных задач человека — с опорой на искусственный интеллект и альянсы с IT-компаниями. Согласно статистике ВЦИОМ, за последний год нейросетями как минимум раз пользовались 78% отечественных интернет-пользователей. При этом 58% обращаются к ним не реже одного раза в неделю.
Перед кредитными организациями возникает стратегическая дилемма. Первый путь — удержать прямые контакты с клиентом и стать его финансовым советником. Второй — превратиться в поставщика продуктов для сторонних цифровых платформ. Такую мысль озвучил Георгий Горшков, заместитель президента — председателя правления ВТБ, выступая на конференции ИД «Коммерсантъ» «Финтех будущего: от цифровых сервисов к AI-экономике». Он подчеркнул, что банковские услуги всё активнее встраиваются в те цифровые сервисы, к которым клиенты уже привыкли.
В Новосибирске завершился Сибирский агропродовольственный форум. Его деловая программа была рассчитана на два дня и включала разные тематические направления — растениеводство, овощеводство, животноводство, аквакультуру. Как минимум пять сессий и конференций были связаны с использованием искусственного интеллекта — тема вынесена в их названия. Но звучала она и на всех остальных площадках, причём чаще всего — в разрезе дефицита кадров.
Компании, разрабатывающие соответствующие продукты в сфере ИИ, стали активными участниками форума. Общий тон их выступлений сводился к такому тезису: от ИИ фермам никуда не деться, потому что людей не хватает. Infopro54 публикует мнения экспертов.
Количество непроданных квартир в новостройках Новосибирской агломерации достигло нового максимума. К началу ноября 2026 года в строящихся домах оставались нереализованными 60 750 квартир и апартаментов. Такие данные приводит независимый аналитик рынка недвижимости Сергей Николаев.
Предыдущий рекорд зафиксировали в июне, когда у застройщиков накопилось 60 660 непроданных лотов. Таким образом, новый показатель превысил его всего на 90 объектов. Однако по сравнению с началом сентября объем предложения увеличился на 950 квартир.
В Искитимском районе Новосибирской области продолжается строительство автомобильной углевозной дороги, которая соединит участок Горловского угольного разреза с автодорогой на деревню Ургун. Протяжённость линейного объекта — около 8,5 км, ширина проезжей части — 13,5 метра. Ещё на этапе проектирования рядом с будущей трассой обнаружили выявленный объект археологического наследия «Стоянка Ургун-1». Проект был скорректирован, а для памятника разработали комплекс мер по обеспечению сохранности, который прошёл государственную историко-культурную экспертизу. Соответствующий документ опубликовала Государственная инспекция по охране объектов культурного наследия Новосибирской области.
Стоянку выявили в 2025 году при археологической разведке. В одном из разведочных шурфов на глубине 28–32 см обнаружили фрагменты толстостенного керамического сосуда, один из которых орнаментирован горизонтальной прочерченной линией. Ещё пять фрагментов без орнамента нашли в соседнем шурфе. По предварительной оценке, материалы датируются в широком диапазоне от эпохи бронзы до средневековья. В декабре 2025 года древнюю стоянку внесли в перечень выявленных объектов культурного наследия. Площадь археологического памятника — 1826,02 кв. метра, периметр — 452 метра. Он расположен в 35 метрах от участка, где пройдёт трасса. Это соседство создаёт риск для культурного слоя.
В 2027-2028 годах планируется провести работу по расширению Чуйского тракта. Речь идет об участке с 77 по 102 километр. Об этом сообщил на пресс-конференции в Интерфакс заместитель министра транспорта и дорожного хозяйства Новосибирской области Антон Мирошниченко.
— Закупка на капитальный ремонт Чуйского тракта в сторону Барнаула, с расширением автомобильной дороги с двух до четырёх полос, размещена. Это большая работа, которая была проведена в том числе на уровне правительства Новосибирской области по договорённости с Федеральным центром. Стоимость объекта высокая, — добавил чиновник.
Материалы, отмеченные значком , являются эксклюзивными, то есть подготовлены на основе информации, полученной редакцией infopro54.ru. При цитировании, перепечатке ссылка на источник обязательна
Рассчитать стоимость заказа
На нашем сайте используются файлы cookie. Продолжая пользоваться сайтом, Вы подтверждаете свое согласие на использование файлов cookie в соответствии с условиями их использования