Получение федерального финансирования на проект ожидается к концу 2018 года.
— Как только будет ясность по федеральному финансированию и пройдет реальное финансовое закрытие сделки, мы будем готовы выйти на объект. В том случае, если концедент подготовит нам площадку. Организационно и технологически мы к этому процессу подготовились, — рассказала корреспонденту Infopro54 директор ООО «Сибирской концессионной компании» («СКК», входит в группу компаний «ВИС») Марина Пролубникова.
Глава «СКК» ожидает, что велика вероятность поступления федеральных денег во второй половине 2018 года. Подтверждение этому компания получила на прошедшем недавно Красноярском экономическом форуме.
— По нашей информации, сейчас концедент осуществляет выкуп участков, работает с населением, ведет разъяснительную работу. Надеюсь, что подготовка территории будет выполнена в сроки, предусмотренные соглашением, — говорит собеседник Infopro54.
В сегодняшних ценах в концессионном соглашении заложена стоимость проезда через мост для частного автотранспорта в размере 60 руб. Впрочем, Пролубникова не исключает, что цена может скорректироваться, как в меньшую, так и в большую сторону. Это будет зависеть от многих факторов, в том числе от экономической ситуации в стране, средней зарплаты в регионе, минимальной зарплаты в РФ.
— Однако, в любом случае стоимость проезда будет согласовываться с концедентом, — подчеркнула директор СКК.
Марина Пролубникова также рассказала, что ГК «ВИС», «СКК» и генподрядчик проекта АО «Дорожно-строительная компания «Автобан» собирают коммерческие предложения.
— Мы понимаем, что располагаться в Новосибирске и строить крупный транспортный инфраструктурный объект без привлечения новосибирских компаний невозможно. Сейчас мы изучаем весь спектр предложений, которые могут предоставить компании региона. К моменту начала строительства моста генподрядчик определится с кем будет работать. Это его прерогатива, — заявила Пролубникова. — Мы понимаем, что от момента начала финансирования до реального производства работ пройдет очень маленький срок, поэтому мы подбираем субподрядчиков заранее.
По ее словам, в первую очередь представители концессионера делают акцент на качество строительства и те новосибирские компании, которые будут соответствовать этому критерию, получат конкурентное преимущество.
ООО «Сибирская концессионная компания» — инжиниринговая компания. Создана в июле 2016 года для реализации проекта по строительству четвертого моста в Новосибирске. УК компании составляет 50 млн руб. 75% компании принадлежит ООО «ПФ «ВИС», 25% — ООО «Финпроект». Новосибирская область и ГК «ВИС» подписали концессионное соглашение стоимостью более 40 млрд руб в декабре 2017 года. Строительство моста предполагается осуществить за 5 лет. Соглашение предусматривает эксплуатацию объекта концессионером в течение 20 лет, после чего транспортная инфраструктура будет передана в собственность региона. Доля частных инвестиций составит 8,3 млрд руб., это более 22% от общей стоимости проекта, говорится на сайте ГК «ВИС».
Фото: Юлия Данилова
, являются эксклюзивными, то есть подготовлены на основе информации, полученной редакцией infopro54.ru. При цитировании, перепечатке ссылка на источник обязательна