На ПСД по Юго-Западному транзиту необходимо около 600 млн руб

Дата:

Средства на подготовку документации планируется предусматривать в областном бюджете с 2019 года. — В рамках транспортной стратегии развития Новосибирской области сегодня уже ведутся работы на вылетных магистралях К-19 и К-17. Практически решен вопрос по строительству четвертого моста. Остается зафиксировать начало федерального финансирования этого объекта. В рамках формирования стратегии уже произошла синхронизация всех заказчиков и собственников, […]

Средства на подготовку документации планируется предусматривать в областном бюджете с 2019 года.

— В рамках транспортной стратегии развития Новосибирской области сегодня уже ведутся работы на вылетных магистралях К-19 и К-17. Практически решен вопрос по строительству четвертого моста. Остается зафиксировать начало федерального финансирования этого объекта. В рамках формирования стратегии уже произошла синхронизация всех заказчиков и собственников, — отметил во время пресс-подхода на транспортном форуме председатель транспортного комитета регионального парламента Федор Николаев.

По его словам, в Федеральную адресную инвестиционную программу (ФАИП) уже включен кусок дороги протяженностью 20 км от Северного обхода в сторону толмачевского кольца. В программе предусмотрены средства на проектно-изыскательские работы на этом объекте. К приоритетным направлениям работы в рамках стратегии Николаев отнес необходимость начинать проектно-изыскательские работы и проработку вопросов по моделям финансирования Юго-Западного транзита.

По Юго-Западному транзиту планируют подготовить ПСД

Юго-Западный транзит соединит Запад, Юг и Восток, то есть все транзитные потоки, идущие по дорогам Р-254, Р-255, Р-256 в единое транспортное кольцо. По моделям, которые СГУПС проработал до 2030 года, даже с вводом 4 и 5 мостов, интенсивность движения по транзиту не упадет — он возьмет на себя более 50% потоков в этих направлениях.  Кроме того, он будет важным городским объектом, завязанным на перемещение транспортного потока между левым на правым берегом.

— Математические модели по этому проекту просчитаны серьезно. Мы считаем, что всему экспертному сообществу, правительству, заксобранию нужно упереться в объект и в следующем году начать проектные работы, — говорит Федор Николаев.

При этом он сразу подчеркивает, что самостоятельно регион его не вытянет, то есть области необходимо плотно взаимодействовать с федеральным правительством и привлекать федеральные деньги.

— Оценочно, на подготовку проектно-сметной документации в нынешних ценах необходимо около 600 млн руб. Об ориентировочной стоимости проекта можно будет говорить только после согласования ПСД. Это сложный объект, где возникнут вопросы с переносом коммуникаций, выкупом земли, проблемы, связанные со стесненными условиями работы, — поясняет Николаев.

На разработку ПСД, ориентировочно, уйдет около 2-3 лет. Профильный комитет регионального парламента планирует разработать предложения по включению финансирования этих работ в бюджет, начиная с 2019 года.

Ректор СГУПС Алексей Манаков также назвал проект Юго-Западного транзита одним из самых интересных и значимых в программе развития транспортного каркаса Новосибирской области. В первую очередь планируется возводить объект с развязкой в сторону ул. Ватутина — около 8,5 км. Поэтапное введение обеспечит плановую загрузку моста и подходов к нему.

— При условии завершения первого этапа ввода Восточного обхода, Юго-Западный транзит сможет генерировать большой поток транспорта и работать с максимальной загрузкой, в том числе как внутригородская магистраль непрерывного движения. Торгово- промышленный потенциал региона при этом вырастет в 2 раза, — добавил Манаков.

По предварительным данным, протяженность транзита составит 26 км, расчетная скорость движения — около 90 км в час, по 2-3 полосы в каждом направлении.

В 2014 году пресс-служба правительства области сообщала, что трасса Юго-Западного транзита пройдет от автодороги К-17р в створе поймы реки Тула до пересечения с железной дорогой. Затем, минуя улично-дорожную сеть Новосибирска, она примкнет к третьему мосту через Обь. На правом берегу трасса пересечет ул. Большевистскую и Кирова и выйдет на перспективный Восточный обход города. Закончить проект власти планировали в течение 1,5–2 лет, а затем приступать к поиску инвестора. Обсуждалась возможность введения платы за проезд по Юго-Западному транзиту.

Юлия Данилова

Фото: автора

Рубрики :

Регионы : Регион не задан

Теги :Теги не заданы

0
0

На Бердском шоссе под Новосибирском предлагают ликвидировать разворотные площадки

Новосибирское представительство Федерации автовладельцев России (ФАР) выступило с инициативой по снижению аварийности на Бердском шоссе — представители организации предлагают ликвидировать разворотные площадки на этой магистрали. Соответствующее письмо (№ 22 от 11 ноября 2026 года, имеется в распоряжении редакции) направлено руководителю департамента дорожного и благоустроительного комплекса мэрии Новосибирска Александру Борисовичу Стефанову.

В обращении руководитель представительства ФАР в Новосибирской области Вячеслав Ашурков отмечает, что наиболее резонансные ДТП на шоссе происходят именно в местах разворотов (например, остановка «Звёздная»). Кроме того, из‑за необходимости развернуться водители нередко совершают резкие перестроения — например, стремительно переходят из правой полосы в левый ряд, что создаёт опасные ситуации на дороге.

Читать полностью

Банки будущего будут стремиться стать главным финансовым советником для клиентов

На смену продаже разрозненных услуг приходит решение жизненных задач человека — с опорой на искусственный интеллект и альянсы с IT-компаниями. Согласно статистике ВЦИОМ, за последний год нейросетями как минимум раз пользовались 78% отечественных интернет-пользователей. При этом 58% обращаются к ним не реже одного раза в неделю.

Перед кредитными организациями возникает стратегическая дилемма. Первый путь — удержать прямые контакты с клиентом и стать его финансовым советником. Второй — превратиться в поставщика продуктов для сторонних цифровых платформ. Такую мысль озвучил Георгий Горшков, заместитель президента — председателя правления ВТБ, выступая на конференции ИД «Коммерсантъ» «Финтех будущего: от цифровых сервисов к AI-экономике». Он подчеркнул, что банковские услуги всё активнее встраиваются в те цифровые сервисы, к которым клиенты уже привыкли.

Читать полностью

Новосибирским фермам при нехватке кадров предложили использовать ИИ-помощников

В Новосибирске завершился Сибирский агропродовольственный форум. Его деловая программа была рассчитана на два дня и включала разные тематические направления — растениеводство, овощеводство, животноводство, аквакультуру. Как минимум пять сессий и конференций были связаны с использованием искусственного интеллекта — тема вынесена в их названия. Но звучала она и на всех остальных площадках, причём чаще всего — в разрезе дефицита кадров.

Компании, разрабатывающие соответствующие продукты в сфере ИИ, стали активными участниками форума. Общий тон их выступлений сводился к такому тезису: от ИИ фермам никуда не деться, потому что людей не хватает. Infopro54 публикует мнения экспертов.

Читать полностью

В Новосибирской агломерации накопилось рекордное число непроданных квартир

Количество непроданных квартир в новостройках Новосибирской агломерации достигло нового максимума. К началу ноября 2026 года в строящихся домах оставались нереализованными 60 750 квартир и апартаментов. Такие данные приводит независимый аналитик рынка недвижимости Сергей Николаев.

Предыдущий рекорд зафиксировали в июне, когда у застройщиков накопилось 60 660 непроданных лотов. Таким образом, новый показатель превысил его всего на 90 объектов. Однако по сравнению с началом сентября объем предложения увеличился на 950 квартир.

Читать полностью

В Новосибирской области дорогу к угольному разрезу проложат с учётом древней стоянки

В Искитимском районе Новосибирской области продолжается строительство автомобильной углевозной дороги, которая соединит участок Горловского угольного разреза с автодорогой на деревню Ургун. Протяжённость линейного объекта — около 8,5 км, ширина проезжей части — 13,5 метра. Ещё на этапе проектирования рядом с будущей трассой обнаружили выявленный объект археологического наследия «Стоянка Ургун-1». Проект был скорректирован, а для памятника разработали комплекс мер по обеспечению сохранности, который прошёл государственную историко-культурную экспертизу. Соответствующий документ опубликовала Государственная инспекция по охране объектов культурного наследия Новосибирской области.

Стоянку выявили в 2025 году при археологической разведке. В одном из разведочных шурфов на глубине 28–32 см обнаружили фрагменты толстостенного керамического сосуда, один из которых орнаментирован горизонтальной прочерченной линией. Ещё пять фрагментов без орнамента нашли в соседнем шурфе. По предварительной оценке, материалы датируются в широком диапазоне от эпохи бронзы до средневековья. В декабре 2025 года древнюю стоянку внесли в перечень выявленных объектов культурного наследия. Площадь археологического памятника — 1826,02 кв. метра, периметр — 452 метра. Он расположен в 35 метрах от участка, где пройдёт трасса. Это соседство создаёт риск для культурного слоя.

Читать полностью

До четырех полос расширят 25 километров Чуйского тракта в Новосибирской области

В 2027-2028 годах планируется провести работу по расширению Чуйского тракта. Речь идет об участке с 77 по 102 километр. Об этом сообщил на пресс-конференции в Интерфакс заместитель министра транспорта и дорожного хозяйства Новосибирской области Антон Мирошниченко.

— Закупка на капитальный ремонт Чуйского тракта в сторону Барнаула, с расширением автомобильной дороги с двух до четырёх полос, размещена. Это большая работа, которая была проведена в том числе на уровне правительства Новосибирской области по договорённости с Федеральным центром. Стоимость объекта высокая, — добавил чиновник.

Читать полностью
Прямым текстом
Ноябрь 2026
Пн Вт Ср Чт Пт Сб Вс
 1
2345678
9101112131415
16171819202122
23242526272829
30  

@import «https://mailganer.com/static/widget/css/mg-form.css»;
#mg-form {
background-color: #2e6f6f !important;
}
#mg-form button {
background-color: #E07232 !important
}

Подпишитесь на новости
Подпишитесь на рассылку самых актуальных новостей.

Выражаю согласие на обработку персональных данных, указанных при заполнении формы подписки на рассылку новостей в соответствии с Политикой конфиденциальности и Согласием на обработку персональных данных.

Я согласен (согласна)

 
Поиск по автору:





    Выражаю согласие на обработку персональных данных, указанных при заполнении формы «Предложить новость» в соответствии с Политикой конфиденциальности и Согласием на обработку персональных данных.
    Я согласен (согласна)

      Участие в конференции бесплатно






      Формат участия:

      [yandex_captcha yandex_captcha-816]
      Отправляя сообщение, я принимаю условия соглашения об использовании персональных данных и соглашаюсь с Правилами сайта

        Участие в конференции бесплатно








        Отправляя сообщение, я принимаю условия соглашения об использовании персональных данных и соглашаюсь с Правилами сайта

        Эксклюзивный материал

        Материалы, отмеченные значком , являются эксклюзивными, то есть подготовлены на основе информации, полученной редакцией infopro54.ru. При цитировании, перепечатке ссылка на источник обязательна

        На нашем сайте используются файлы cookie. Продолжая пользоваться сайтом, Вы подтверждаете свое согласие на использование файлов cookie в соответствии с условиями их использования
        Понятно
        Политика конфиденциальности