По расчетам РСА, Новосибирску не хватает тарифа ОСАГО

Дата:

Из-за активности «автоюристов» территориальный коэффициент рекомендуется повысить с 1,7 до 1,89. Российский союз автостраховщиков (РСА) провел ежегодный актуарный мониторинг страховых тарифов по ОСАГО. Исполнительный директор союза Евгений Уфимцев в своем докладе на страховой конференции назвал регионы, где необходимо повысить территориальный коэффициент стоимости ОСАГО.  Новосибирск вошел в список территорий, где рекомендуется незначительное повышение.   В презентации […]

Из-за активности «автоюристов» территориальный коэффициент рекомендуется повысить с 1,7 до 1,89.

Российский союз автостраховщиков (РСА) провел ежегодный актуарный мониторинг страховых тарифов по ОСАГО. Исполнительный директор союза Евгений Уфимцев в своем докладе на страховой конференции назвал регионы, где необходимо повысить территориальный коэффициент стоимости ОСАГО.  Новосибирск вошел в список территорий, где рекомендуется незначительное повышение.

 

В презентации приводится три варианта расчета, который применяется к каждой территории. Расчеты сделаны, исходя из разных сценариев прогнозов среднего размера убытка и частоты страхового случая: 26,24%, 35,70%, а также 43,52%. Больше всего, по расчетам РСА, территориальный коэффициент необходимо повысить в Волгограде: в 4,41-6,5 раза до 5,73-8,45 (сейчас 1,3). При максимальном повышении стоимость страховки в регионе вырастет с 5,353 тыс. руб. до 34,797 тыс. руб.— расчет произведен для среднестатистического водителя, когда все коэффициенты, кроме КТ, равны 1. В ряде других регионов ситуация с убыточностью ОСАГО позволяет снизить территориальный коэффициент. Например, коэффициент 2 в Москве можно уменьшить до 1,77-1,96, а в Горно-Алтайске показатель 1,3 можно снизить до 1,12-1,24. Новосибирск и Кемерово попали в список городов, где, по расчетам РСА, требуется незначительное повышение коэффициента. В Новосибирске с 1,7 до 1,71, а при сохранении активности «автоюристов» — до 1,89.

— В результате актуарного мониторинга выявлен дефицит тарифа по различным сценариям от 26% до 43% для договоров, которые будут заключены в период со 2 полугодия 2017 года по 1 полугодие 2018 года. Исследование, которое провели независимые актуарии, и их выводы РСА направил в Банк России, который является регулятором на этом рынке, — констатировал президент союза Игорь Юргенс.

По его словам, исследование проведено на основании первичных данных по договорам и убыткам по ОСАГО членов РСА за период с 1 июля 2013 года по 30 июня 2016 года.

В исследовании также говорится, что если рассмотреть сценарий, согласно которому частота и средний убыток продолжат расти в соответствии со складывающимися в текущий момент тенденциям, то превышение расчетного среднего тарифа над действующим значением составит 64%.

— Таким образом, опираясь на результаты исследования, можно говорить о том, что в будущем тарифа может не хватить. Реализация всех сценариев вероятна при отсутствии положительной динамики кампании по противодействию со стороны правоохранительных и судебных инстанций недобросовестным действиям юридических посредников и мошенников. То есть, если ситуация останется на таком же уровне, как и сейчас, то вероятна реализация второго варианта, когда дефицит тарифа составит 26,2%. Если ситуация максимально ухудшится и проблема мошенничества распространится на другие регионы, то возможна нехватка порядка 64% тарифа, — пояснил Юргенс.

По мнению руководителя управления розничного андеррайтинга Сибирского и Дальневосточного регионального центра ОАО «АльфаСтрахование» Арины Лагутиной, при текущем изменении законодательства ОСАГО, деление по территориям снизило свою актуальность. Коэффициент территории видится единым по всей стране, на уровне Москвы — 2,0.

— Увеличение тарифов на территориях с повышенной убыточностью — вынужденное решение. Однако если не будут предприняты меры против «автоюристов» и их возможностей, все деньги также перетекут в их жадный карман, несмотря на повышение коэффициента и стоимости полиса, — рассуждает Лагутина. — Вопрос повышения тарифов крайне актуален и давно стоит на повестке дня. Сейчас в полис ОСАГО закладывается огромный дисбаланс между стоимостью запчастей, выплатами серым «автоюристам» и той страховой премией, которую получает страховая компания. Это и приводит к банкротству или уходу страховщиков ОСАГО.

Лагутина добавляет, что убыточность ОСАГО, если не менять тариф, в любом случае вырастет, ведь стоимость застрахованных машин будет расти, следом будет расти средняя сумма убытка, стоимость запчастей, работ по ремонту и обслуживанию договора, включая заработные платы сотрудников сервиса, страховой компании.

Директор дирекции розничного бизнеса компании «Ингосстрах» Виталий Княгиничев настроен категорично:

— Никакого повышения тарифов в ближайшие 2 года не будет. Проблема «токсичных» регионов заключается в деятельности серых «юристов», которые изобретают схемы, мешающие страховой компании вовремя оплатить ущерб, с тем чтобы довести дело до суда и там взыскать штрафные санкции. Это по сути мошенническая схема. А бороться с мошенниками тарифными факторами бесполезно.

Гендиректор ООО «Агентство страховых споров» Максим Седов отметил, что после повышения тарифов по ОСАГО, прошедших в последние несколько лет, водители просто перестали покупать страховые полисы или ездят с поддельными, массово наводнившими рынок. Стоимость ОСАГО, увы, уже стала для многих непомерной.

— Рентабельность ОСАГО для страховщиков снижается из-за массовых судебных исков против страховщиков. К сожалению, значительная часть этих исков — следствие ужасного несовершенства закона об ОСАГО. Пытаясь удовлетворить потребности как граждан, так и страховщиков, законодатель превратил закон об ОСАГО в чудовище Франкенштейна. Чем больше его пытаются скорректировать, тем больше прорех в его логике, — говорит Седов. — Этим активно пользуются некоторые «юристы», навязывающие свои услуги гражданам. Судебные издержки, таким образом, все больше нагружают страховщиков. Как следствие, страховые компании пытаются свести баланс, уменьшая выплаты страхового возмещения. Это приводит к новому витку исков.

Замкнутый круг, по его словам, можно разорвать лишь кардинально изменив закон. Требуется внесудебный порядок урегулирования посредством страхового омбудсмена или медиатора — такая практика действует в ряде европейских стран и хорошо себя показывает.

— Что касается увеличения тарифа, то, на мой взгляд, это приведет лишь к увеличению количества автомобилистов, ездящих с поддельными полисами. А это, согласитесь, совсем не тот результат, на который хотелось бы кому-то рассчитывать, — резюмировал Максим Седов.

В целом по России частота страховых случаев в ОСАГО по итогам 2016 года составила 5,8%, средняя выплата — 69,009 тыс. рублей, средняя премия — 6,032 тыс. руб. Средняя выплата в ОСАГО в январе 2017 года выросла на 23% и составила 71,347 тыс. рублей, а средняя премия сократилась на 2% — до 6,047 тыс. рублей. Средняя выплата в январе 2016 года была на уровне 57,820 тыс. рублей, средняя премия — 6,173 тыс. рублей. Сумма выплат по страховым случаям в январе 2017 года выросла на 77% по отношению к аналогичному периоду прошлого года, когда этот показатель составил 8,085 млрд рублей. Прирост объем собранной премии в январе составил 6% к январю 2016 года (13,237 млрд рублей), сообщили Infopro54 в пресс-службе РСА. В Новосибирской области частота страховых случаев в 2016 году составила 5,6%, средняя выплата — 62,756 тыс. рублей, средняя премия — 5,457 тыс. руб.

В 2003 году в России было 200 компаний, занимавшихся ОСАГО. За все время действия закона об «автогражданке» рынок покинули более 100 страховщиков, 16 из них ушли с рынка в 2016 году. На данный момент действительными членами РСА являются 70 страховых компаний.

— Некоторые компании покинули рынок из-за высокой убыточности, в проблемных регионах для некоторых участников в прошлом году она достигала 300%. Рост убыточности был спровоцирован деятельностью недобросовестных «автоюристов», т.е. мошенниками, которые стабильно и незаконно обогащаются за счет страховых компаний, — говорится в ответе пресс-службы РСА.

По данным РСА, по итогам 2016 года доля страхового мошенничества именно в ОСАГО в разрезе всего страхового мошенничества (по всем видам страхования) составила 68%, причем доля мошеннических выплат в ОСАГО от всех страховых выплат ОСАГО достигает 30%.

Значительный ущерб компаниям наносит деятельность мошенников по ОСАГО, взыскивающих со страховщиков немалые суммы через суд. В общую сумму ущерба входят взысканные с компаний через суд суммы страховых возмещений, а также нестраховые выплаты — штрафы по закону о защите прав потребителей, оплата услуг экспертизы и экспертов, пени. Причем соотношение этих двух частей судебных выплат один к одному, то есть половина — это непрофильные для страховщиков выплаты, что говорит о некоем предпринимательском интересе к деньгам, которые пошли на выплаты не потребителям, а недобросовестным посредникам и мошенникам.

— В частности, по данным РСА объем страховых выплат по суду в 2016 году составил 13,142 млрд рублей, нестраховых — 13,159 млрд рублей. Здесь мы видим продолжающуюся тенденцию роста доли накладных расходов в структуре выплат компаний по суду. Если в 2011 году эта доля составляла 15%, то в 2016 году превысила 50%, — говорится в комментарии, полученном Infopro54. — В структуре нестраховых выплат штрафы по закону о защите прав потребителей составили почти 8,5 млрд рублей, прочие расходы (возмещение за проведенную экспертизу, оплата услуг «автоюристов», экспертов) — 4,7 млрд рублей.

Еще одним направлением, по которому страховщики несут значительный ущерб, является инкассовое списание, которое осуществляется в том числе по решению судов с компаний. По состоянию на конец 2016 года инкассовые списания с компаний составили 20 млрд рублей.

Таким образом, доля судебных выплат в ОСАГО от всех выплат в этом виде страхования составляет примерно четверть с учетом того, что объем выплат, согласно статистике Банка России, составил 172 млрд рублей.

Территориальный коэффициент ОСАГО устанавливается Банком России. Для Новосибирской области он составляет 1,7, для Бердска — 1.3, Искитима — 1,2, Куйбышева — 1, прочих населенных пунктов — 0,9. Для расчета стоимости ОСАГО коэффициент территории умножается на базовый тариф, который установлен Центробанком в коридоре 3432-4118 руб. На конференции «Сетевая поездка и ее потенциал для развития общественного транспорта и устойчивой мобильности» начальник Управления ГИБДД ГУВД МВД России по Новосибирской области, полковник полиции Сергей Штельмах отметил, что в регионе на сегодняшний день зарегистрировано 1,2 млн автомобилей.

Фото: пресс-служба РСА

Юлия Данилова

Наталья Голубева: Конкуренция в сегменте зарплатных проектов в Новосибирске усиливается

Грамотная организация и цифровизация этого процесса — важная составляющая бизнеса любой компании

Рубрики : Авто

Регионы : Регион не задан

Теги :Теги не заданы

0
0

В 2027 году у автомобилей новосибирцев появится «цифровой паспорт»

Ассоциация «Российские автомобильные дилеры» (РОАД) предложила меры для повышения прозрачности автомобильного рынка, развития цифровой истории транспортных средств, защиты прав потребителей и обновления автопарка. Инициатива охватывает весь жизненный цикл автомобиля: от реализации до утилизации.

Ключевым элементом является электронный паспорт транспортного средства (ЭПТС), содержащий информацию о пробеге, техобслуживании, ДТП, страховых случаях, переходах права собственности и гарантийных обязательствах. Член Комиссии ОП РФ по безопасности Валерий Солдунов оценил предложения ассоциации.

Читать полностью

Автоюристы разоряют новосибирских страховщиков судебными издержками по ОСАГО

Максимальная доля судебных издержек по ОСАГО за период с 1 июля 2025 года по 30 июня 2026 года зафиксирована в Новосибирской области: на каждый рубль страховой выплаты по ОСАГО по суду в регионе приходится 3,49 рубля штрафов, пеней и неустоек. То есть в Новосибирске сумма судебных издержек в три с половиной раза превышает сумму страхового возмещения. Для сравнения, в среднем по России — 2,06 рубля. Такую статистику привел президент Российского Союза Автостраховщиков (РСА) Евгений Уфимцев.

— В судебной практике сейчас особенно остро стоит вопрос, когда ремонт поврежденного автомобиля не может быть организован страховой компанией, в том числе из-за отказа СТО, с которой у страховщика заключен договор на проведение такого ремонта. Например, по причине невозможности выполнить ремонт в сроки, установленные Законом об ОСАГО, в связи с недоступностью запчастей, с техническим состоянием автомобиля по возрасту, — перечисляет Уфимцев.

Читать полностью

Эксперт Лацких объяснил причины продолжения топливного кризиса в Новосибирске

В Новосибирской области сохраняется острый дефицит нефтепродуктов. Об этом редакции Infopro54 сообщил руководитель регионального отделения РТС Сергей Лацких.

— Август изначально, по моим прогнозам, должен был быть непростым месяцем, и так оно и случилось, — отмечает Лацких.

Читать полностью

Стало известно, сколько автомобилей угнали с начала года в Новосибирской области

За 8 месяцев текущего года в регионе зафиксировано порядка 300 случаев угона и кражи транспортных средств. Показатель соответствует уровню аналогичного периода прошлого года, пояснили в пресс-службе ГУ МВД Новосибирской области в ответ на запрос Infopro54.

При этом раскрываемость угонов остаётся на стабильно высоком уровне — почти 90 %, как и в прошлом периоде. В случае обнаружения похищенное транспортное средство возвращают владельцу после завершения необходимых процедур — при отсутствии иных обстоятельств, предусмотренных законодательством.

Читать полностью

Работающим в такси новосибирцам, ограничат срок действия карты техосмотра

С 1 сентября 2027 года в России начнут действовать обновлённые правила техосмотра — их подготовило Министерство транспорта РФ. Они придут на смену действующим с 2020 года нормам.

Одно из ключевых нововведений — операторы пунктов ТО получат право проверять, используется ли автомобиль в качестве такси. Для этого им разрешат запрашивать сведения из профильного реестра ведомства. Даже если у машины нет внешних признаков такси, факт регистрации в реестре станет основанием для оформления диагностической карты лишь на полгода, говорится в документе.

Читать полностью

Спад автокредитования наблюдается в Новосибирской области

Новосибирская область демонстрирует более выраженную негативную динамику по автокредитованию по сравнению с общероссийскими показателями. В июле 2026 года в регионе выдано 1 329 автокредитов на общую сумму 2,20 млрд рублей. Для сравнения: в июне 2026 года показатель был существенно выше — 1 577 кредитов на сумму 2,58 млрд рублей. Об этом говорится в статистике Объединённого Кредитного Бюро.

Ключевые изменения в регионе:

Читать полностью

Наталья Голубева: Конкуренция в сегменте зарплатных проектов в Новосибирске усиливается

Грамотная организация и цифровизация этого процесса — важная составляющая бизнеса любой компании

Прямым текстом

Подпишитесь на новости
Подпишитесь на рассылку самых актуальных новостей.

Выражаю согласие на обработку персональных данных, указанных при заполнении формы подписки на рассылку новостей в соответствии с Политикой конфиденциальности и Согласием на обработку персональных данных.

Я согласен (согласна)

 
×
Поиск по автору:
×
Август 2026
Пн Вт Ср Чт Пт Сб Вс
 12
3456789
10111213141516
17181920212223
24252627282930
31  
×





    Выражаю согласие на обработку персональных данных, указанных при заполнении формы «Предложить новость» в соответствии с Политикой конфиденциальности и Согласием на обработку персональных данных.
    Я согласен (согласна)

    ×

    Эксклюзивный материал

    Материалы, отмеченные значком , являются эксклюзивными, то есть подготовлены на основе информации, полученной редакцией infopro54.ru. При цитировании, перепечатке ссылка на источник обязательна

    ×

      Участие в конференции бесплатно






      Формат участия:

      [yandex_captcha yandex_captcha-816]
      Отправляя сообщение, я принимаю условия соглашения об использовании персональных данных и соглашаюсь с Правилами сайта

      ×

        Участие в конференции бесплатно








        Отправляя сообщение, я принимаю условия соглашения об использовании персональных данных и соглашаюсь с Правилами сайта

        ×
        На нашем сайте используются файлы cookie. Продолжая пользоваться сайтом, Вы подтверждаете свое согласие на использование файлов cookie в соответствии с условиями их использования
        Понятно
        Политика конфиденциальности