Для него уже определена площадка в 100 га.

— В качестве драйвера будущей территории опережающего развития (ТОР) области выступит промышленно-логистический парк, который предполагается открыть в Черепановском районе. Это будет ПЛП с особым таможенным режимом, который станет крупнейшей инвестиционнойплощадкой в юго-восточной части Новосибирской области, — отметил глава Маслянинского района Вячеслав Ярманов, презентуя на минувших выходных проект «Территория опережающего социально-экономического развития на ресурсной базе Маслянинского, Черепановского и Сузунского районов области».

Он отметил, что на территории парка планируется разместить ряд перерабатывающих промышленных предприятий, с логистическим комплексом, зоной таможенного хранения и обращения товаров, что позволит увеличить инвестиционную привлекательность субъекта.

— Сегодня строительная индустрия в нашей области и других субъектах федерации испытывает большую нехватку в утеплителе. В Маслянино, Черепаново и Тогучине есть базальтовые залежи, которые соответствуют всем требованиям для производства утеплителя, а также необходимый для производства известняк. Это одно из направлений производства, которые реально разместить в ПЛП в Черепановском районе. Это будет менее затратно, чем в Новосибирске, — уверен Ярманов. — Есть инвестор, который готов открыть на базе парка завод по сборке минитракторов. Есть еще ряд предварительных договоренностей с предприятиями, которым интересно зайти на площадку.

По словам главы Черепановского района Аркадия Звонкова, ПЛП будет расположен на стыке трех районов в районе поста ГАИ.

— Там у нас около 100 га свободной площади. Есть свободные мощности — 3,5 Мвт, при необходимости можно добавить до 13 Мвт. По газу есть вопросы, но его достаточно, чтобы обеспечить этот участок теплом. С чистой питьевой водой также нет проблем со станции обезжелезивания мы можем поставить 800 кубов, есть возможность для наращивания поставок. Канализационный коллектор проходит недалеко от участка, так что и этот вопрос решаем. Рядом трасса М-52, а в планах РЖД в 2017 году вложить средства в улучшение инфраструктуры на данном участке. Также есть земля для организации стоянки машин, — рассказал Звонков о преимуществах площадки, отметив, что это хороший реальный проект.

Ярманов к преимуществам нового ПЛП также отнес его географическое положение. Он граничит с Алтайским краем, рядом проходит федеральная трасса на Китай, Казахстан, Монголию:

— Это также может быть интересно потенциальным инвесторам, которые заинтересованы в доступе на эти рынки. Уже есть декларации о намерениях от ряда инвесторов об открытии на территории ПЛП предприятий, с учетом данной транспортной логистики.

Вячеслав Ярманов обратился к правительству и губернатору с просьбой рассмотреть возможность предоставления субсидий на создание черепановского ПЛП.

Первый Промышленно-логистический парк Новосибирской области образован согласно распоряжению Губернатора Новосибирской области № 174-р от 06.06.2007. Он расположен в Новосибирском районе, в 12 км от города Новосибирска (на запад), вдоль федеральной трассы М-51 и Транссибирской железнодорожной магистрали, в 6 км от международного аэропорта Толмачево. С запада территория ПЛП примыкает к железнодорожной станции «Чик» Западно-Сибирской железной дороги, в 6 км на восток расположен аэропорт «Толмачево» и далее — городе Обь, говорится на сайте компании.

162 га парка занято резидентами, 390 га свободная площадь, в том числе 170 га зарезервировано для размещения проектов потенциальных резидентов. 338 га — площадь парка используемая для строительства инфраструктуры. Резидентами ПЛП на сегодняшний день является 21 компания. В ноябре 2015 ПЛП получил сертификат соответствия требованиям Национального стандарта ГОСТ Р «Индустриальные парки. Требования».

В развитие ПЛП из бюджета, по данным 2014 года, было направлено около 5 млрд. По данным налоговых органов, налоговые отчисления резидентов ПЛП за 11 месяцев 2015 года составили 86 млн руб. По итогам 2015 года, объем налоговых отчислений в бюджет вырос в два раза. В следующем году руководство ПЛП прогнозирует налоговую отдачу уже 200 млн рублей.

Осенью 2014 года региональные власти сообщали, что планируется построить «мощный логистический проект» в восточной зоне области в районе Северного объезда и Пашино. Программа его строительства была рассчитана на государственно-частное партнерство, аналогичное финансированию ПЛП. Общий объем инвестиций по ценам 2014 года оценивался в 3-5 млрд рублей. В районе Пашино также анонсировалось строительство промышленного парка для предприятий малого и среднего бизнеса.

Выделение бюджетных средств на строительство инфраструктуры ПЛП со старта проекта неоднозначно воспринималось законодателями региона, которые потребовали проанализировать эффективность вложенных средств. С другой стороны, парламентарии озвучивали необходимость реализации подобных проектов в других районах области.

Фото: Юрий Родионов