В Новосибирске продолжается ремонт здания-памятника по адресу Якушева, 21, известного как крячковская школа. Ремонтные работы были начаты в апреле текущего года в рамках проекта КРТ, который реализует застройщик ООО СЗ «Прайм Сквер». А в сентябре эта же школа появилась в документах другого проекта КРТ. Infopro54 попросил мэрию объяснить, что это значит.

В августе 2025 года было подписано постановление № 9163 о том, что исполнителем работ по ремонту объекта культурного наследия «Школа» по адресу Якушева, 21, является ООО СЗ «Прайм Сквер». Эта компания строит жилой комплекс по адресу Шевченко, 19. Одним из условий договора КРТ был указан капитальный ремонт здания крячковской школы. Информация о данном застройщике указана и в паспорте объекта.

Снять квартиру в Новосибирске арендаторам с маленькими детьми или домашними животными по-прежнему сложнее, чем тем, кто не попадает под подобные ограничения. Однако в 2026 году предложение жилья выросло, и часть собственников стала лояльнее к потенциальным квартирантам.

Проблема характерна не только для Новосибирска. По исследованию факультета права ВШЭ, ограничения для арендаторов содержатся в 23,5% объявлений о сдаче жилья в российских городах-миллионниках. Чаще всего собственники запрещают проживание с домашними животными — такое условие встречается в 17,9% предложений. В 7% объявлений запрещено курение, в 3,5% — проживание с детьми.

Стремление к более высокому уровню комфорта не всегда предполагает поэтапный сценарий: продажу нынешнего жилья, ожидание подходящего момента и лишь затем поиск нового. В Новосибирске теперь доступна программа, позволяющая объединить эти шаги и получить дополнительные преимущества при переезде.

Премиальный эко-квартал Flora&Fauna представляет трейд-ин-программу, предлагающую бонус в 15% к рыночной стоимости вашей нынешней недвижимости при приобретении лота в эко-квартале. Это открывает возможность направить больше средств на покупку нового жилья и переехать в место, окруженное природой, не откладывая мечту на неопределенное время.

Будущее улицы Фабричная обсудили в общественном центре Новосибирского государственного архитектурно-строительного университета (НГАСУ, Сибстрин). В смысле идейного трафика этот воркшоп — естественное продолжение мероприятия, прошедшего там же год назад — 1 декабря 2025 года состоялся круглый стол «Мастер-план Новосибирска», объединивший представителей органов власти, архитектурного и экспертного сообщества, бизнеса и НГАСУ (Сибстрин).

Тогда предметом обсуждения был весь Новосибирск в целом, сейчас же в поле анализа и предпроектного* творчества — конкретная территория с потенциалом визитки города — одна из «самых центральных», но по уровню освоения и функционала до сих пор остающаяся периферией. Окраина в самом центре — это парадоксальный образ улицы Фабричной, который решено, наконец-то, исцелить. Собственно говоря, методы и предметный ряд такой реабилитации ворк-шоп и прорабатывал.

По информации «ЦИАН», квартиры на последнем этаже просматривают значительно чаще, чем на средних. В высотках стоимость квадратного метра растет с каждым подъемом вверх за счет панорамных видов, большей освещенности и снижения шума, отмечают аналитики.

По данным июньского исследования «ЦИАН», квадратный метр на пяти самых высоких этажах новостроек стоит на 6% дороже, чем на средних, и на 13% дороже, чем на пяти нижних этажах. Квартира на верхних этажах — это минимальный уровень шума, отсутствие городской пыли и соседей сверху — нет рисков затопления или других хлопот. Еще одно достоинство видовых квартир — ликвидность. Эта жилплощадь пользуется спросом: ее будет легче продать или сдать.

В промзоне на пересечении улицы Сибиряков‑Гвардейцев и Северного проезда в Новосибирске в перспективе вырастет полноценный жилой квартал, рассчитанный на проживание более 13 тысяч человек. Мэрия утвердила проект комплексного развития территории (КРТ) на этой площадке, и уже на первом этапе начнётся масштабный демонтаж, расположенных в локации зданий: под снос пойдут свыше 30 нежилых объектов — склады, овощехранилище, градирня, ЦТП, гараж, заодно разберут и старые подъездные железнодорожные пути.

Застройщиками выступят собственники площадки: ООО «Левобережное», ООО «Лонсдей», ООО «Крокус‑Л», ООО «Вайтлэнд», а также частные инвесторы Владимир Кальченко, Наталья и Юрий Шпаковы (Юрий Шпаков — бывший депутат регионального парламента 4,5 и 6 созывов). Проект разбит на 12 этапов, а его реализация рассчитана до декабря 2045 года.