Минфин попытался взыскать долги по транспортному налогу через работодателей

Дата:

Работу с сотрудниками по погашению накопившейся задолженности провели только госпредприятия. — Работая по мобилизации транспортного налога, мы увидели, что эта проблема не столько экономическая, сколько социальная, — заявил на заседании бюджетного комитета министр финансов Новосибирской области Виталий Голубенко. По его словам, минфин региона провел управленческий эксперимент: вместе с федеральной налоговой службой и профильными министерствами сгруппировал […]

Работу с сотрудниками по погашению накопившейся задолженности провели только госпредприятия.

— Работая по мобилизации транспортного налога, мы увидели, что эта проблема не столько экономическая, сколько социальная, — заявил на заседании бюджетного комитета министр финансов Новосибирской области Виталий Голубенко.

По его словам, минфин региона провел управленческий эксперимент: вместе с федеральной налоговой службой и профильными министерствами сгруппировал информацию по гражданам-физлицам, которые должны уплатить транспортный налог и направил ее в адрес работодателей. Обратная реакция была неоднозначной.

— Там, где шла речь о гашении задолженности людей, работающих в бюджетной сфере или органах власти, даже федеральных, ситуацию поняли адекватно и вопрос отработали, — пояснил министр. — Из коммерческих организацией мы стали получать пояснения, что это не их компетенция, а взысканием недоимки должны заниматься налоговые органы. На мой взгляд, это свидетельствует о слабом авторитете руководителей коммерческих организаций в коллективе, так как речь идет не весть о каких суммах.

Особенно Голубенко отметил позицию НГТУ, сотрудники которого находились на третьем месте по накопившейся в регионе задолженности по транспортному налогу.

— Руководство университета провело собрание трудового коллектива и заявило: заплатить не можем, так как налоговая инспекция перестала доставлять извещения на бумажном носителе, а требует регистрации в личном кабинете в интернете, — говорит министр. — Не очень понятная ситуация. Новосибирский государственный ТЕХНИЧЕСКИЙ университет в качестве проблемы с уплатой транспортного налога называет сложности с регистрацией на сайте. А кого они тогда готовят?

На 1 июля 2017 года недоимка по налогам в консолидированный бюджет в регионе составляла 5,5 млрд, из них 4,3 млрд приходилось на областной бюджет, из них 1,7 млрд рублей составляла задолженность по транспортному налогу.

— В течение первого полугодия недоимка по транспортному налогу сократилась на 18% или 388 млн руб. Это очень серьезная проблема для бюджетных ассигнований дорожного фонда, который в этом году был сбалансирован недоимкой по транспортному налогу, — напоминает Виталий Голубенко. — Порядка 800 млн руб недоимки мы закладывали на то, чтобы сохранить масштабы дорожного фонда и нивелировать последствия от перераспределения акцизов на нефтепродукты из регионального в федерльный бюджет.

Комментируя результаты исполнения бюджета области в 2017 году руководитель УФНС региона Алексей Легостаев добавил, что проблемы со сбором транспортного налога сохраняются.

Фото: Ростислав Нетисов

Юлия Данилова

Евгений Лобов: Город помнит все

Исполнительный директор ГК «Виват! Девелопмент» Евгений Лобов ― о том, почему девелопер не может просто построить башню и уйти, о социальной ответственности и доверии, которое зарабатывается десятилетиями

Рубрики :

Регионы : Регион не задан

Теги :Теги не заданы

0
0

Фермеры Сибири предпочитают выращивать шампиньоны

Доля фермерских хозяйств в производстве грибов Сибирского федерального округа составляет всего 3%. Это при том, что годовой объем рынка в СФО превышает 1 тыс. тонн, а спрос на свежие локальные продукты продолжает расти. К такому выводу пришли аналитики Центра отраслевой экспертизы Россельхозбанка, оценив перспективы организованного грибоводства в макрорегионе.

Подавляющий объем сибирских грибов, выращенных в организованном секторе, по-прежнему приходится на крупные сельхозорганизации. В структуре местного рынка, по данным аналитиков, 90% занимают шампиньоны, 4% — вешенки, еще 6% приходится на экзотические виды (включая шиитаке и эноки). При этом основная часть продукции остается внутри округа и используется для удовлетворения местного рынка. Невысокий порог входа, предсказуемые цены и устойчивый спрос делают направление привлекательным для малого и среднего бизнеса.

Читать полностью

АЗС с дорогим бензином в Новосибирске 11 августа выключили табло

В Новосибирске 11 августа автовладельцы заметили, что на АЗС независимых нефтетрейдеров не работают табло с ценами. Вчера эти заправки показывали действующие цены на топливо, а сегодня нет. При этом топливораздаточные колонки работу продолжают.

Читатели «Infopro54» рассказали о четырех эпизодах, речь идет о сетях разных брендов. Журналист «Infopro54» увидел табло без цен на двух заправках — «Татнефть» на улице Кирова и «Гранд» на улице Максима Горького. На одном табло экран просто выключен, на другом горят только нули — так бывает, когда бензин отсутствует. При этом въезд на заправки не перегорожен, никаких объявлений о технических причинах или остановке работы нет. Если подъехать и обратиться к сотрудникам, они говорят, что бензин есть и заправиться можно. На вопрос, почему не отображаются цены на табло, отвечают, что сломалось оборудование. Цены при этом не изменились. Цены, которые видно на фотографиях, сделанных 10 августа, действительны и сегодня.

Читать полностью

Владимир Путин завизировал синхротрон «СКИФ» под Новосибирском

Президент России Владимир Путин поставил свою подпись на табличке с датой открытия ЦПК «Сибирский кольцевой источник фотонов» в наукограде Кольцово (11 августа 2026 года). Он также осмотрел, как идут работы над планирующейся к запуску мегасайенс-установкой.

— Первые станции синхротрона СКИФ введут в эксплуатацию до конца года, — цитирует Путина ТАСС.

Читать полностью

В мэрии Бердска утвердили правила работы с искусственным интеллектом

Новосибирским чиновникам разрешили использовать искусственный интеллект. В администрации города Бердска утвердили правила применения ИИ в повседневной работе. Документ описывает, как чиновники и сотрудники подведомственных учреждений могут использовать нейросети в рамках государственной системы «ГосИИ». Доступ к этим сервисам открывается после входа на специальную платформу.

В соответствии с установленным порядком искусственный интеллект может быть задействован для создания черновиков писем и пресс-релизов, разработки стандартных форм документов, обработки обращений граждан, проведения анализа данных, перевода аудио- и видеоматериалов в текст, а также для повышения квалификации сотрудников.

Читать полностью

Административно-торговое здание построят у Бугринской рощи в Новосибирске

Административно-торговый объект планируют построить в Кировском районе Новосибирска. Он будет расположен на территории площадью 300 гектаров, которая ограничена планируемой магистральной улицей непрерывного движения, береговой линией реки Оби, створом Бугринского моста и ул. Ватутина. В данный момент эта земля преимущественно занята Бугринской рощей и частным сектором.

Постановление мэрии Новосибирска, подписанное мэром города Максимом Кудрявцевым, утверждает задания на инженерные изыскания и разработку проекта планировки для данного участка. Инициатором и исполнителем работ выступает ООО «СтарИнвест». Точные характеристики будущего здания — площадь, этажность, месторасположение — определят в процессе проектирования.

Читать полностью

Спецплощадка для бесхозных автомобилей открылась в Новосибирске

В Новосибирске на улице Твардовского заработала первая муниципальная спецплощадка для временного хранения бесхозного и разукомплектованного автотранспорта — на нее доставлен первый автомобиль. Объект рассчитан на 300 машиномест, его общая площадь составляет 6,5 тысячи квадратных метров.

Площадку обустраивало МБУ «Городской центр организации дорожного движения» (ГЦОДД) — именно это учреждение будет эксплуатировать объект, а также заниматься хранением и перемещением транспорта. Для работы приобретена необходимая спецтехника.

Читать полностью

Евгений Лобов: Город помнит все

Исполнительный директор ГК «Виват! Девелопмент» Евгений Лобов ― о том, почему девелопер не может просто построить башню и уйти, о социальной ответственности и доверии, которое зарабатывается десятилетиями

Прямым текстом

Подпишитесь на новости
Подпишитесь на рассылку самых актуальных новостей.

Выражаю согласие на обработку персональных данных, указанных при заполнении формы подписки на рассылку новостей в соответствии с Политикой конфиденциальности и Согласием на обработку персональных данных.

Я согласен (согласна)

 
×
Поиск по автору:
×
Август 2026
Пн Вт Ср Чт Пт Сб Вс
 12
3456789
10111213141516
17181920212223
24252627282930
31  
×





    Выражаю согласие на обработку персональных данных, указанных при заполнении формы «Предложить новость» в соответствии с Политикой конфиденциальности и Согласием на обработку персональных данных.
    Я согласен (согласна)

    ×

    Эксклюзивный материал

    Материалы, отмеченные значком , являются эксклюзивными, то есть подготовлены на основе информации, полученной редакцией infopro54.ru. При цитировании, перепечатке ссылка на источник обязательна

    ×

      Участие в конференции бесплатно






      Формат участия:

      [yandex_captcha yandex_captcha-816]
      Отправляя сообщение, я принимаю условия соглашения об использовании персональных данных и соглашаюсь с Правилами сайта

      ×

        Участие в конференции бесплатно








        Отправляя сообщение, я принимаю условия соглашения об использовании персональных данных и соглашаюсь с Правилами сайта

        ×
        На нашем сайте используются файлы cookie. Продолжая пользоваться сайтом, Вы подтверждаете свое согласие на использование файлов cookie в соответствии с условиями их использования
        Понятно
        Политика конфиденциальности