Власти региона предлагают выплачивать дорожные бюджетные кредиты из дорожного фонда

Дата:

Парламентарии уверены, что это решение серьезно усложнит ситуацию в дорожной отрасли области. Региональный минфин предложил реструктуризировать областную задолженность перед Российской Федерацией по дорожным бюджетным кредитам, полученным для строительства, реконструкции, капитального ремонта, ремонта и содержания автомобильных дорог, за счет средств областного дорожного фонда. Депутаты транспортного комитета выступили против этой инициативы. Речь об этом шла вчера, 18 […]

Парламентарии уверены, что это решение серьезно усложнит ситуацию в дорожной отрасли области.

Региональный минфин предложил реструктуризировать областную задолженность перед Российской Федерацией по дорожным бюджетным кредитам, полученным для строительства, реконструкции, капитального ремонта, ремонта и содержания автомобильных дорог, за счет средств областного дорожного фонда. Депутаты транспортного комитета выступили против этой инициативы. Речь об этом шла вчера, 18 сентября, на заседании комитета Законодательного собрания Новосибирской области по транспортной, промышленной и информационной политике, сообщили в пресс-службе Заксобрания области.

— Идет размывание дорожного фонда, — высказал свою позицию председатель комитета Федор Николаев. — В будущем эти кредиты, которые мы брали, тоже пойдут из дорожного фонда. Но мы с этой позицией пока не можем согласиться. Потому что дойдет до того, что у нас в дорожном фонде останутся одни обязательства, а физических вещей на содержание, эксплуатацию и строительство не останется вообще.

Отмечается, что сумма долга, о котором идет речь в разработанном минфином законопроекте, составляет 4 миллиарда 200 миллионов рублей. До 2025 года область будет выделять средства на оплату процентов — около 4 миллионов рублей в год. Выплаты по основной задолженности, так называемому «телу» кредита, будут проводиться с 2025 по 2034 годы. Парламентарии уверены, что нельзя изымать такие средства из дорожного фонда. В противном случае регион не сможет реализовать транспортную стратегию, которая требует больших финансовых вложений. Уже сегодня, по заявлениям парламентариев, дорожный фонд наполнен лишь на 25-30 процентов от потребности этой транспортной стратегии.

— Хотелось бы задать вопрос минфину: а как мы ее выполнять будем, если сейчас будем подрезать дорожный фонд? Это первое, — высказался депутат Владислав Кошкин. — Второе — в сегодняшней ситуации ценообразования дорожный фонд можно резать, но тогда мы «положим» дорожную отрасль.

В ответ на это областной минфин предложил наполнять дорожный фонд за счет увеличения ставки транспортного налога. Однако, по мнению депутатов, этой меры не достаточно, чтобы стабилизировать ситуацию.

— Мы собрали за семь месяцев меньше 30 процентов транспортного налога, и мы каждый год недобираем около 800 миллионов по транспортному налогу, — подчеркнул депутат Александр Барсуков. — Правительство должно усилить бюджетирование по этому направлению и сконцентрировать внимание с налоговыми органами.

В свою очередь, заместитель руководителя комитета Сергей Титков напомнил, сегодня размер дорожного фонда области далек от идеала и значительно уступает объемам прошлых лет. Если в начале 2000-х годов он составлял 24 процента от областного бюджета, то сегодня не превышает 7-8 процентов. Парламентарий также выразил сомнения, что с помощью транспортного налога удастся сильно увеличить дорожный фонд.

— Не надо вводить в заблуждение людей, потому что транспортный налог составляет в дорожном фонде не более 15-16 процентов, — уточнил Сергей Титков. — И даже если мы увеличим транспортный налог, мы все равно не выправим эту ситуацию. И мы знаем, как решается этот вопрос в других субъектах: просто-напросто из областного бюджета финансируется эта отрасль — дорожное хозяйство.

Депутаты намерены законодательно ограничить использование дорожного фонда, чтобы не допустить его нецелевое использование.

— Решение такое: подготовить пакет поправок в закон о дорожном фонде Новосибирской области, чтобы исключить инструменты «вымывания» дорожного фонда, — подвел итоги заседания Федор Николаев. — Такой пакет поправок подготовлен, будем предлагать его к принятию.

Фото: пресс-служба Заксобрания области

Рубрики : Экономика

Регионы : Регион не задан

Теги :Теги не заданы

0
0

Сибирь делает ставку на беспилотники

Для Сибири с её обширными труднодоступными территориями и сложной логистикой беспилотная авиация становится не просто технологическим новшеством, а экономической необходимостью. Дроны уже сейчас открывают путь к принципиально иной системе доставки грузов, оперативному мониторингу инфраструктуры и спасению людей в удаленных районах.

Новосибирская область берет на себя роль локомотива этого процесса, формируя в регионе полноценную научно-производственную базу для разработки, испытаний и серийного выпуска гражданских беспилотников. Этот вектор развития получил поддержку на уровне макрорегиона — вопрос внедрения БАС (беспилотных авиационных систем) в гражданские перевозки был детально проработан на заседании Координационного совета по транспорту Межрегиональной ассоциации «Сибирское соглашение».

Читать полностью

Годовая инфляция в Новосибирской области в мае замедлилась до 5,6% (видео)

Генриетта Строева, эксперт Сибирского ГУ Банка России:

— В мае сезонно снизились цены на перец, помидоры, огурцы и зелень. Это произошло за счет увеличения на рынке предложения как отечественной, так и импортной продукции.

Читать полностью

Новосибирской области списали более 2 млрд рублей по бюджетным кредитам

Новосибирская область вошла в число восьми регионов, которым спишут часть задолженности по бюджетному кредиту. Соответствующее распоряжение подписал премьер-министр Михаил Мишустин. Регион может не возвращать более 2,33 млрд рублей.

Всего федеральные власти списывают долги на общую сумму 48,1 млрд рублей. Наибольшую сумму спишут Московской области — 30,48 млрд рублей. На втором месте Удмуртская Республика — 5,62 млрд рублей. На третьем — Нижегородская область, которой простят 4,91 млрд рублей. Кроме того, в список вошли Волгоградская, Новгородская, Рязанская и Челябинская области.

Читать полностью

В Сибири планируют собрать более трех тонн лекарственных трав

Объём валового сбора лекарственных трав в Сибирском федеральном округе в 2026 году может вырасти на 8 % до 3,1 тысяч тонн. Об этом заявили эксперты Центра отраслевой аналитики (ЦОЭ) Россельхозбанка. Для сравнения, 2025 году сбор составил 2,82 тысяч тонн. В стране в целом было заготовлено 6,66 тысяч тонн (рост на 22,3% к 2024 году). На Сибирь уже приходится 43,2 % от всего объёма лекарственных трав, собранных в стране.

— Вскоре каждая вторая пачка лекарственного чая или настойки в России может быть произведена из лекарственных трав, выращенных в Сибири. Реализация инвестиционных проектов в этом направлении позволит нарастить объёмы производства и увеличить экспорт, — уверен Олег Князьков, заместитель руководителя Центра отраслевой экспертизы РСХБ.

Читать полностью

Рост цен на бензин уже оказал влияние на инфляцию в Новосибирске в мае

Годовая инфляция по итогам мая в Новосибирской области составила 5,6%. В целом по стране цены за год выросли меньше — на 5,3%, говорится в обзоре, представленном пресс-службой Сибирского ГУ ЦБ.

При этом рост цен сдерживало сезонное удешевление тепличных овощей и зелени. Это связано с сокращением расходов на их производство, а также поступлением в регион фруктов и овощей нового урожая. Цены на плодоовощную продукцию в этом году в целом на 6% меньше, чем годом ранее. Эксперты Сибирского ГУ ЦБ констатируют, что в мае также подешевела молочная продукция. Наиболее серьезное снижение было замечено по маслу — на 10% к уровню 2025 года, до 1109 рублей за кг.

Читать полностью

В Сибири работают более 1700 компаний с китайским участием

На начало 2026 года в регионах Сибири были зарегистрированы 1717 российских компаний с участием собственников из Китая. За 5 лет, с 2022 года, количество китайских игроков на сибирском бизнес-поле выросло на 21,51% — до 304 компаний. Об этом говорится в статистической подборке, подготовленной экспертами «Контур.Фокус» по запросу Infopro54.

— В подборке рассматриваются российские юридические лица с участием собственников из Китая по СФО. Собственниками из Китая могут выступать как юридические, зарегистрированные в Китае, так и физические лица. Что касается юрлиц, то здесь страна их регистрации точно известна, а по физлицам данных о гражданстве нет. Так что мы отбирали китайских собственников по данным их ФИО — по типичным китайским фамилиям и структуре имени. Поэтому есть незначительная вероятность, что список может быть неполным, — отметили эксперты «Контур.Фокус».

Читать полностью
Баннер
Прямым текстом

Подпишитесь на новости
Подпишитесь на рассылку самых актуальных новостей.

Выражаю согласие на обработку персональных данных, указанных при заполнении формы подписки на рассылку новостей в соответствии с Политикой конфиденциальности и Согласием на обработку персональных данных.

Я согласен (согласна)

 
×
Поиск по автору:
×
Июль 2026
Пн Вт Ср Чт Пт Сб Вс
 12345
6789101112
13141516171819
20212223242526
2728293031  
×





    Выражаю согласие на обработку персональных данных, указанных при заполнении формы «Предложить новость» в соответствии с Политикой конфиденциальности и Согласием на обработку персональных данных.
    Я согласен (согласна)

    ×

    Эксклюзивный материал

    Материалы, отмеченные значком , являются эксклюзивными, то есть подготовлены на основе информации, полученной редакцией infopro54.ru. При цитировании, перепечатке ссылка на источник обязательна

    ×

      Участие в конференции бесплатно






      Формат участия:

      [yandex_captcha yandex_captcha-816]
      Отправляя сообщение, я принимаю условия соглашения об использовании персональных данных и соглашаюсь с Правилами сайта

      ×

        Участие в конференции бесплатно








        Отправляя сообщение, я принимаю условия соглашения об использовании персональных данных и соглашаюсь с Правилами сайта

        ×
        На нашем сайте используются файлы cookie. Продолжая пользоваться сайтом, Вы подтверждаете свое согласие на использование файлов cookie в соответствии с условиями их использования
        Понятно
        Политика конфиденциальности