Восточный обход передвинулся к Искитиму

Дата:

Росавтодор и правительство Новосибирска пока обсуждают детали нового варианта трассы. Этапы строительства Восточного обхода города Новосибирска могут измениться. Об этом объявили представители Росавтодора и минтранса области в ходе выездного заседания транспортного комитета Законодательного собрания. После завершения участка дороги, соединяющей трассу К-19, Новолуговое, Барышево и трассу Академгородок-Кольцово (14-34 км Восточного обхода) предполагается перейти сразу к III […]

Росавтодор и правительство Новосибирска пока обсуждают детали нового варианта трассы.

Этапы строительства Восточного обхода города Новосибирска могут измениться. Об этом объявили представители Росавтодора и минтранса области в ходе выездного заседания транспортного комитета Законодательного собрания. После завершения участка дороги, соединяющей трассу К-19, Новолуговое, Барышево и трассу Академгородок-Кольцово (14-34 км Восточного обхода) предполагается перейти сразу к III этапу строительства — к дороге, соединяющей Искитим с первым участком Восточного обхода.

— В рамках разработки документации было выделено две фазы. Первая — это строительство запланированной дороги до села Каменушка и возведение там развязки. Далее — окончание Восточного обхода, продление его до 49 км. Тогда транспортный поток будет перенаправлен на территориальную сеть дорог Искитимского района. Второй вариант предполагает полное развитие дороги до Искитима: строительство развязки у села Морозово, реконструкцию автомобильных дорог территориального значения в сторону Верх-Коёна, а у оттуда на Искитим. При таком раскладе движение будет перебрасываться на уличную сеть города, — объяснил изменение планов заместитель начальника управления Федерального управления автомобильных дорог «Сибирь» Андрей Кебак.

Это позволит транзитному грузовому транспорту добираться до трассы K-19, минуя Академгородок, чья уличная сеть дорог не подходит для проезда фур и тяжелогруженного транспорта. По словам Кебака, областным властям нужно определиться, где поставить ключевые развязки при строительстве Восточного обхода:

— Нужно проработать варианты выхода с развязки Кольцово-Академгородок через перекресток Иванова-Темакова с развязкой на платформе в районе Нижней Ельцовки и Бердского шоссе. Это также положит начало для строительства перспективного Южного обхода Новосибирска. Данная дорога учитывается в плане развития дорожной сети города и должна быть построена до 2030 года. Общая стоимость дороги с развязкой на Нижней Ельцовке — от 3,2 млрд рублей до 3,8 млрд рублей. Вся сеть дорог до Искитима, длиной в 37 км, и развязка на Каменушке — от 8,5 до 9,6 млрд рублей, — добавил представитель Росавтодора.

Однако проектная документация для этого этапа строительства еще не готова, а сроки сдачи первого этапа строительства Восточного обхода существенно сместились.

— Ввод первого пускового комплекса (14-34 км, Раздольное-Барышево, Академгородок-Кольцово), по оптимистичным прогнозам, осуществится до 2019 года. По пессимистичным стройка продлится до 2020-2021 года, — сообщил на заседании Сергей Титов, министр транспорта и дорожного хозяйства области.

Однако чиновник напомнил, что еще с лета 2015 года все собираемые с автомобилистов штрафы идут в областной дорожный фонд, что позволит городу получить дополнительно 1,2-1,5 млрд рублей. Кроме того, правительство региона будет вести переговоры с Росавтодором о дополнительном финансировании проекта за счет межбюджетных трансфертов.

Общественники Академгородка и ландшафтный совет Советского района Новосибирска предлагают свой вариант решения проблемы — строительство развязки в районе Нижней Ельцовки.

— Когда начали изучать проект строительства Восточного обхода по существу, просчитали, что будет с транспортной системой Академгородка и поняли, что она «встанет». Конечно, изменение в очереди строительства — это большая стратегическая победа, однако в первую очередь необходим выход из Академгородка на трассу М-52 и на Бердское шоссе в виде двухуровневой развязки, — сообщил о проблеме депутат Законодательного собрания НСО Николай Похиленко, член Ландшафтного совета.

Ранее общественники предлагали проект кольцевой развязки со строительством туннеля под железнодорожными путями в районе Нижней Ельцовки, похожий на туннель в Барышево, однако городские власти нашли эту идею слишком дорогой, поскольку ее стоимость составляла 700-800 млн рублей. Похиленко намекнул, что готовится новый проект, который позволит не вырубать лес для зоны строительства, а также сократить расходы до 500 млн. Депутат отказался раскрывать подробности, подчеркнув, что проект будет дорабатываться вместе с правительством области.

Восточный обход Новосибирска строит ФКУ «Сибуправтодор» с октября 2013 года. Ранее сообщалось, что работы над первым участком дороги протяженностью в 20 км закончатся в 2017 году. Общая протяженность Восточного обхода составит около 80 км. Новая магистраль I технической категории значительно снизит транспортную нагрузку на федеральную автодорогу Р-256 «Чуйский тракт» на въезде в Новосибирск и даст выход на трассу Р-256 «Сибирь».

Фото: Tatiana Bulyonkova

 

Анна Калинина

Антон Лапа: На рынке управляющих компаний Новосибирска возможен новый передел

Для этого сформировался целый ряд факторов, которые синергетически влияют на отрасль

Рубрики :

Регионы : Регион не задан

Теги :Теги не заданы

0
0

Как определиться с выбором направления курсов по психологии

Срок обучения может составлять от 3 до 18 месяцев. На сайте institut-medicina.ru представлен обширный каталог курсов, включая узкоспециализированные направления.

Прохождение курсов профпереподготовки по психологии даёт возможность повысить квалификацию или освоить новое направление в качестве дополнительного образования. Первым делом необходимо определиться с будущей ролью, после чего соотнести учебно-тематические планы, объём и правила приёма. По окончании курсов и итогового экзамена слушателю будет выдан диплом о профпереподготовке.

Читать полностью

Новосибирский аквапарк сменил владельца после мирового соглашения

Компания «Сеан», аффилированная с семьёй новосибирского предпринимателя Александра Манцурова, стала единственным владельцем застройщика аквапарка «Аквамир». Согласно данным ЕГРЮЛ, 5 октября к «Сеану» перешли 100% долей ООО «ВДТ Строй», которые ранее распределялись поровну между «Сеаном» и ООО «Райденкс инвест», также относящимся к структурам семьи Манцуровых.

Напомним, с 2024 года «Сеан» последовательно консолидировал задолженность «ВДТ Строя». Главной сделкой стал выкуп долга перед Агентством по страхованию вкладов через поручителя — ЗАО «Кварсис Инвест». Это были обязательства собственника аквапарка перед обанкротившимся ПАО «Межтопэнергобанк», а сумма сделки составила 2,2 млрд рублей.

Читать полностью

Систему быстрой замены аккумуляторов для электровеликов разрабатывают в Новосибирске

Аспирант факультета мехатроники и автоматизации Новосибирского государственного технического университета НЭТИ Семён Бурманов создаёт экосистему VoltSwap — решение для быстрой замены аккумуляторных батарей (АКБ) на курьерских электровелосипедах. Проект призван сократить простой электротранспорта и снизить затраты логистических компаний и курьеров.

Как поясняет разработчик, проблема актуальна: разряд аккумулятора приводит к простою на 2–8 часов, из‑за чего курьеры успевают сделать меньше доставок и теряют доход. Сейчас с этим борются за счёт запасных батарей, дополнительных велосипедов и ручной логистики АКБ — это увеличивает издержки и усложняет работу служб доставки.

Читать полностью

Инвестиционный форум ВТБ «Россия зовет!» пройдет в Москве

17-й Инвестиционный форум ВТБ «Россия зовет!» пройдёт 1-2 декабря в Москве, на площадке Центра международной торговли. В мероприятии традиционно примут участие руководители крупных российских и зарубежных компаний, представители власти, финансового сектора и деловых кругов, а также иностранные инвесторы. Первый день форума будет посвящён глобальным макроэкономическим тенденциям, развитию регионов страны, поиску новых партнёрств и привлечению финансирования в масштабные инвестиционные проекты. Второй день сфокусируется на российском фондовом рынке, возможностях эмитентов и подходах частных вкладчиков.

Президент-председатель правления ВТБ Андрей Костин заявил, что российская экономика переходит к активной фазе восстановления. Для обеспечения роста в 2027 году необходимо запустить новый инвестиционный цикл: требуется превратить накопленные ресурсы, идеи и экспертизу в повышение производительности и новые перспективы для отечественных и зарубежных инвесторов. Каким должен быть этот цикл, какова оптимальная структура вложений, какие меры и инструменты нужны государству, бизнесу и финансовой системе для раскрытия потенциала экономики в условиях постоянного внешнего давления — эти вопросы будут рассмотрены на форуме. Это отличный шанс для инвесторов со всего мира получить актуальную информацию напрямую от первых лиц государства и компаний, формирующих экономику страны.

Читать полностью

Чем оборачивается ужесточение миграционной политики для рынка труда и строек Сибири

С 1 января 2026 года в большинстве регионов России начал действовать лимит на долю иностранных рабочих в строительной отрасли — она снижена с 80% до 50%. Это лишь одно из звеньев масштабной перестройки миграционной политики: обсуждается отказ от патентной системы в пользу организованного набора, вводится проверка доходов работающих иностранцев через ФНС, а регионы получают все больше полномочий ограничивать наем мигрантов. На фоне этих изменений Сибирь — макрорегион с устойчивой депопуляцией и острым дефицитом рабочих рук — оказывается в особенно уязвимом положении.

Ключевое направление реформы — переход от патентной модели к управляемому организованному набору. В начале октября 2026 года депутаты фракции «Справедливая Россия» внесли в Госдуму законопроект, предполагающий отмену патентов и введение разрешений на работу в рамках оргнабора. Срок действия такого разрешения не сможет превышать двух лет, а работодатель станет непосредственным участником процедуры, представляя документы на конкретного иностранца.

Читать полностью

За срыв сроков нацпроекта подрядчика заключили под стражу в Новосибирске

Центральный районный суд Новосибирска вынес решение по делу о мошенничестве при выполнении национального проекта «Жильё и городская среда», главным фигурантом которого выступил директор компании «Улант». Руководителя новосибирской компании отправил в СИЗО почти на два месяца, до 29 ноября 2026 года. Информация об этом появилась на официальном сайте прокуратуры Новосибирской области.

— С учетом мнения прокурора, поддержавшего ходатайство следователя, суд избрал обвиняемому меру пресечения в виде заключения под стражу на 1 мес 28 суток, то есть до 29.11.2026 г, — написано в сообщении.

Читать полностью

Антон Лапа: На рынке управляющих компаний Новосибирска возможен новый передел

Для этого сформировался целый ряд факторов, которые синергетически влияют на отрасль

Прямым текстом

Подпишитесь на новости
Подпишитесь на рассылку самых актуальных новостей.

Выражаю согласие на обработку персональных данных, указанных при заполнении формы подписки на рассылку новостей в соответствии с Политикой конфиденциальности и Согласием на обработку персональных данных.

Я согласен (согласна)

 
×
Поиск по автору:
×
Октябрь 2026
Пн Вт Ср Чт Пт Сб Вс
 1234
567891011
12131415161718
19202122232425
262728293031  
×





    Выражаю согласие на обработку персональных данных, указанных при заполнении формы «Предложить новость» в соответствии с Политикой конфиденциальности и Согласием на обработку персональных данных.
    Я согласен (согласна)

    ×

    Эксклюзивный материал

    Материалы, отмеченные значком , являются эксклюзивными, то есть подготовлены на основе информации, полученной редакцией infopro54.ru. При цитировании, перепечатке ссылка на источник обязательна

    ×

      Участие в конференции бесплатно






      Формат участия:

      [yandex_captcha yandex_captcha-816]
      Отправляя сообщение, я принимаю условия соглашения об использовании персональных данных и соглашаюсь с Правилами сайта

      ×

        Участие в конференции бесплатно








        Отправляя сообщение, я принимаю условия соглашения об использовании персональных данных и соглашаюсь с Правилами сайта

        ×
        На нашем сайте используются файлы cookie. Продолжая пользоваться сайтом, Вы подтверждаете свое согласие на использование файлов cookie в соответствии с условиями их использования
        Понятно
        Политика конфиденциальности