Новосибирская область приняла активное участие в форуме «Сильные идеи для нового времени». Жители региона направили на форум более 250 идей, — технологических и социальных разработок. В их числе: отечественная система навигации и связи для беспилотных летательных аппаратов, функционирующая в условиях отсутствия GPS-сигнала; цифровой двойник энергосистемы с интеграцией агентов искусственного интеллекта; проект по локализации производства российских NGS-секвенаторов; мобильный реабилитационный комплекс, ориентированный на жителей сельских территорий, а также национальная модель непрерывной подготовки инженерных кадров.

Одна из инициатив вошла в топ-300: о создании высокобиодоступных клеточных концентратов растений и РНК-препаратов с противовирусной активностью.

Церемония вручения дипломов выпускникам второго потока программы профессиональной переподготовки «Государственное и муниципальное управление. Герои НовоСибири» состоялась в здании правительства Новосибирской области. Документы об окончании курса 30 участникам специальной военной операции вручил губернатор Андрей Травников.

Региональная программа была запущена как аналог федерального проекта «Время Героев» и сразу вызвала большой интерес. На второй поток поступило 750 заявок, конкурсный отбор прошли 60 человек, а до итоговой защиты дошли 30. Все они имеют высшее образование, управленческий опыт и государственные награды. Обучение длилось четыре месяца и включало четыре модуля: от устройства публичной власти и бюджетного процесса до межсекторного взаимодействия и проектного менеджмента.

На платформе Change.org размещена петиция с требованием обеспечить Академгородок защитными сооружениями гражданской обороны. Обращение адресовано губернатору Новосибирской области Андрею Травникову.

Авторы документа подчёркивают стратегическую значимость Академгородка как научно‑технологического центра страны. В тексте отмечается, что соседство с ключевыми объектами — в том числе Институтом теоретической и прикладной механики СО РАН, Институтом ядерной физики СО РАН, центром вирусологии и биотехнологии «Вектор» и авиационным заводом имени Чкалова — повышает риски.

В правительстве России вновь вернулись к обсуждению амбициозного инфраструктурного проекта — строительства железной дороги через Горный Алтай в Китай. Эта идея, известная как Трансалтайская магистраль, рассматривается не просто как способ вывоза угля, а как стратегический маршрут, способный составить конкуренцию существующим транспортным коридорам. Речь идет о создании так называемого Среднего транспортного коридора, который должен стать альтернативой Транскаспийскому маршруту, проходящему в обход России, а также южным морским путям между Европой и Азией.

Проект обсуждали еще в начале 2000-х годов, затем к нему возвращались в РЖД в 2021 году, но тогда работы заморозили из-за высокой стоимости и технических сложностей. В 2023 году правительство включило трансалтайский проект в стратегию социально-экономического развития Сибирского федерального округа как часть Северо-Сибирской магистрали, однако вскоре от Севсиба отказались из-за высокой стоимости.

В регионах России срываются планы по замене лифтового оборудования за счет средств, накопленных населением на специальных счетах домов. Об этом сообщила Ассоциация региональных операторов капитального ремонта (АРОКР).

— Плановый показатель на этот год — почти 5,5 тысяч лифтов, однако фактически выполнена замена лишь 650 единиц, — констатировали в ассоциации.

В России рассматривается возможность признания зарядных станций для электромобилей базовыми коммунальными услугами. Это позволит устанавливать такие станции на придомовых парковках без необходимости проведения общего собрания жильцов. Об этом сообщает газета «Известия», ссылаясь на предложения Ассоциации производителей и операторов электрозарядных станций (АПОЭ), которые были представлены правительству РФ.

Сейчас для установки зарядных станций на парковке многоквартирного дома необходимо решение общего собрания собственников. Управляющая компания не обязана предоставлять точку подключения для зарядки, что может привести либо к отказу в установке, либо к навязыванию дорогостоящих услуг. Кроме того, монтаж зарядных станций в уже построенном доме требует значительных затрат на модернизацию системы пожаротушения в соответствии с современными противопожарными правилами.