В Искитимском районе Новосибирской области продолжается строительство автомобильной углевозной дороги, которая соединит участок Горловского угольного разреза с автодорогой на деревню Ургун. Протяжённость линейного объекта — около 8,5 км, ширина проезжей части — 13,5 метра. Ещё на этапе проектирования рядом с будущей трассой обнаружили выявленный объект археологического наследия «Стоянка Ургун-1». Проект был скорректирован, а для памятника разработали комплекс мер по обеспечению сохранности, который прошёл государственную историко-культурную экспертизу. Соответствующий документ опубликовала Государственная инспекция по охране объектов культурного наследия Новосибирской области.
Стоянку выявили в 2025 году при археологической разведке. В одном из разведочных шурфов на глубине 28–32 см обнаружили фрагменты толстостенного керамического сосуда, один из которых орнаментирован горизонтальной прочерченной линией. Ещё пять фрагментов без орнамента нашли в соседнем шурфе. По предварительной оценке, материалы датируются в широком диапазоне от эпохи бронзы до средневековья. В декабре 2025 года древнюю стоянку внесли в перечень выявленных объектов культурного наследия. Площадь археологического памятника — 1826,02 кв. метра, периметр — 452 метра. Он расположен в 35 метрах от участка, где пройдёт трасса. Это соседство создаёт риск для культурного слоя.
Проектировщики скорректировали трассу, чтобы обойти стоянку. Новый участок протяжённостью около 0,8 км обследовали в 2026 году — других объектов археологического наследия там не обнаружили. Проект мероприятий по обеспечению сохранности стоянки разработали специалисты Федерального исследовательского центра угля и углехимии СО РАН.
— Представленные для экспертизы материалы проекта мероприятий по обеспечению сохранности выявленного объекта археологического наследия «Стоянка Ургун-1» позволяют сделать однозначный вывод о возможности обеспечения сохранности выявленного объекта культурного (археологического) наследия при реализации проектных решений по объекту «Углевозная дорога». Заключение экспертизы положительное, — говорится в акте ГИКЭ.
Государственная инспекция с заключением экспертизы согласилась. В письме ведомства указано, что работы в границах обследованной территории могут проводиться исключительно при условии разработки в составе проектной документации раздела об обеспечении сохранности стоянки — либо проекта спасательных археологических полевых работ — и его реализации.
Стоянка расположена на левом берегу ручья Падун, на площадке в 2–3 метрах над поймой. Памятник хорошо задернован, покрыт луговой растительностью, его состояние оценивается как удовлетворительное. Ближайшие известные археологические объекты — поселения Богатырь-1 и Богатырь-2, могильники Белово-1 и Белово-2, стоянка Богатырь-3 — находятся в 3,3–5,5 км от участка работ.
Ранее редакция рассказывала об итогах спасательных археологических раскопок на угольном разрезе «Богатырь».
