За 9 месяцев 2026 года моторные масла в регионах России подорожали на 39,3 % — это максимальный рост среди всех категорий автокомпонентов.
В число заметно подорожавших товаров также входят:
- технические жидкости (кроме тормозной, +19,3 %),
- свечи зажигания (+15,6 %),
- автомобильные лампы (+13,4 %),
- компоненты моторной группы (+13,1 %),
- запчасти тормозной системы выросли в цене на 8,3 %,
- детали подвески — на 7,6 %,
- фильтры — на 6,2 %.
Основные причины удорожания — рост стоимости сырья и упаковки, обязательная маркировка масел, налоговая и логистическая нагрузка, санкционное давление и влияние курса валют.
По данным «Барометра автозапчастей» ROSSKO, особенно ощутимо подорожание бьёт по бюджету автовладельцев из‑за роста цен на товары для регулярного обслуживания — масла, технические жидкости, свечи, фильтры.
— Экономить за счёт увеличения межсервисных интервалов или использования неподходящих жидкостей не получится: последствия могут оказаться значительно дороже, — предупреждает Алексей Скляров, директор по закупкам ROSSKO.
Прогноз на конец года остаётся неопределённым: динамика будет зависеть от условий закупок, поставок и ценовой политики производителей.
В пресс-службе «Центра развития перспективных технологий» («Честный знак») утверждают, что стоимость кода маркировки фиксированная — 50 копеек, а по расчетам НИФИ Минфина вклад системы в стоимость конечной продукции не превышает 1%.
— Рост цен на моторные масла на 39,3% обусловлен прежде всего удорожанием нефтехимического сырья, присадок, упаковки и ростом логистических издержек — это факторы несопоставимо большего масштаба. При этом маркировка работает в интересах покупателя: рынок моторных масел исторически страдал от высокой доли контрафакта, и именно для его вытеснения система и введена, — заявили в компании.
Ранее редакция сообщала о том, что ассоциация дилеров РФ хочет ограничить доступ к технической документации автомобилей.
