В Новосибирске автовладельцы заметили резкое подорожание бензина на АЗС независимых сетей. Это связывают со второй волной топливного кризиса и нехваткой бензина по доступной цене для всех участников рынка.

Журналист Infopro54 убедился в этом 27 августа, подтвердив наблюдения автовладельцев. На заправках «Татнефть» 27 августа 92-й бензин стоил 130 рублей, 95-й — 140 рублей. Ещё в начале текущей недели на этих же заправках 92-й стоил 120 рублей, 95-й — 125 рублей. Таким образом, за сутки цена выросла на 10–15 рублей. Автовладельцы отмечают изменения цен и на других независимых АЗС, где топливо ещё есть в наличии.

В Новосибирске снова фиксируют массовые очереди на автозаправочных станциях. Скопление автомобилей насчитывает несколько десятков машин, ситуация напоминает первую волну топливного кризиса, наблюдавшуюся в регионе в начале июля. После кратковременного улучшения доступность топлива снова снизилась.

Автовладельцы сообщают, что стоят в очередях за топливом в среднем около полутора часов. Очереди к заправкам «Газпромнефти» и «Роснефти» вытянулись вдоль дорог, занимая крайние левые полосы. Журналист Infopro54 27 августа в ночное и дневное время проехал более десяти заправок и убедился, что очереди составляют примерно 80–90 машин. Видео, подтверждающее эти цифры, есть в распоряжении редакции.

В Новосибирской области сохраняется острый дефицит нефтепродуктов. Об этом редакции Infopro54 сообщил руководитель регионального отделения РТС Сергей Лацких.

— Август изначально, по моим прогнозам, должен был быть непростым месяцем, и так оно и случилось, — отмечает Лацких.

В Новосибирске заметили очереди на заправки, которых не было около месяца. Речь идёт об АЗС, где бензин дороже, чем на станциях вертикально интегрированных компаний.

В понедельник, 24 августа, корреспондент Infopro54 сфотографировал очереди к нескольким заправкам «Татнефть». Здесь 92-й бензин стоит 120 рублей, 95-й — 125 рублей, 98-й — 135 рублей, Аи-100 — 150 рублей за литр. Очереди, сообщают читатели, наблюдается и на других АЗС с дорогим бензином. Когда после первой волны кризиса ситуация более-менее стабилизировалась, АЗС с таким ценником чаще всего пустовали: клиентов там было немного, подъехать можно было свободно. Теперь же там нужно ждать заправки.

Руководитель новосибирского регионального представительства Федерации автовладельцев России Вячеслав Ашурков в комментарии Infopro54 рассказал о ситуации с качеством бензина в Новосибирске и сложностях проверки топлива.

По словам эксперта, в настоящее время в крупных сетевых АЗС (в частности, на станциях «Газпромнефти») можно не опасаться столкнуться с топливом экологического класса «Евро‑2» или «Евро‑3». По имеющейся у него информации, компания проверяет каждую поступающую в город партию бензина в собственной лаборатории, а сертификаты качества доступны любому клиенту на заправке — в документах чётко указан класс топлива (например, указано АИ‑95 К5 это Евро-5).

На минувшей неделе независимые нефтетрейдеры и региональные АЗС при участии регионального управления ФАС и Минпромторга первыми в Сибири заключили добровольное соглашение об ограничении торговых надбавок на ГСМ. Максимальная наценка на топливо, поставляемое ПАО «Газпром нефть», установлена на уровне не выше 15 % от оптовой цены. Соглашение действует до 15 ноября 2026 года с возможностью продления.

Руководитель регионального отделения РТС Сергей Лацких разъяснил Infopro54, как механизм будет работать на практике, при каких условиях надбавку можно будет снять и насколько опыт региона может быть полезен другим территориям.