Арбитражный суд Новосибирской области удовлетворил иск АО «Новосибирскавтодор» к Государственному казённому учреждению «Территориальное управление автомобильных дорог Новосибирской области» (ТУАД НСО). Решение принято 19 октября 2026 года. Спор касался 24 контрактов на содержание автомобильных дорог регионального и межмуниципального значения в районах области.

По материалам дела, работы по контрактам подрядчик выполнил в полном объёме: акты сдачи-приёмки стороны подписали в 2024, 2025 и 2026 годах, срок исполнения обязательств истекал 30 июня 2026 года. Однако заказчик удержал с компании штрафы на 313,5 млн рублей. Как следует из решения суда, причина — подрядчик не привлёк субъектов малого предпринимательства к исполнению контрактов в объёме 40% от их цены, как того требовали условия. Сам «Новосибирскавтодор» настаивал, что принимал все зависящие от него меры, но готовых работать по госконтрактам представителей малого бизнеса не нашлось.

ФКУ «Ространсмодернизация» обжаловало решение Арбитражного суда Московской области, отказавшего во взыскании с АО «Новосибирскавтодор» 713,8 млн рублей в качестве неосновательного обогащения. Информация об апелляционной жалобе размещена в картотеке арбитражных дел. Рассмотрение дела в Десятом арбитражном апелляционном суде назначено на 26 ноября.

Иск был подан в октябре 2025 года: ведомство требовало вернуть в федеральный бюджет средства, выплаченные по госконтракту за реконструкцию аэропортового комплекса «Толмачёво». Сам контракт заключили в декабре 2019 года, а в декабре 2022 года стороны подписали допсоглашение — из‑за этого стоимость работ выросла с 3,6 млрд рублей до 4,75 млрд рублей (на 642 млн рублей, или более чем на 17,8 %). Подрядчик обосновал удорожание резким ростом цен на стройресурсы и сослался на постановление Правительства РФ № 1315.

Строительство первого этапа Восточного обхода Новосибирска завершится не ранее 2027 года. Контракт с предыдущим подрядчиком расторгнут по соглашению сторон, а в арбитражном суде региона рассматриваются десять исков на сумму около 900 миллионов рублей.

Как сообщили в ФКУ «Сибуправтодор», государственный контракт на строительство I этапа Восточного обхода Новосибирска расторгнут по соглашению сторон. В ведомстве Сибкраю сообщили, что сроки производства работ на объектах федеральной дорожной сети утверждаются федеральным перечнем мероприятий дорожной деятельности. Согласно текущим планам, завершение строительства первого этапа намечено на 2027 год.

ФКУ «Сибуправтодор» подал очередной иск к АО «Новосибирскавтодор» — на 76,2 млн рублей. Заявление зарегистрировано в Арбитражном суде Новосибирской области, но пока не принято к производству. По данным аналитической системы «СПАРК-Интерфакс», требование относится к категории «исполнение обязательств по договорам подряда».

Это не первое разбирательство между сторонами. Ещё в конце августа «Сибуправтодор» направил в суд десять исков к «Новосибирскавтодору» на общую сумму 905 млн рублей. В девяти из них речь идёт о «неосновательном обогащении», в одном — о взыскании задолженности по договору подряда.

ФКУ «Сибуправтодор» (структура Росавтодора) и «Новосибирскавтодор» по соглашению сторон расторгли контракт на строительство первого этапа строительства Восточного обхода Новосибирска. Об этом сообщил «Интерфакс» со ссылкой на пресс-службу «Сибуправтодора».

Напомним, во время визита Владимира Путина в Новосибирск в августе 2026 года губернатор Андрей Травников попросил федеральной поддержки в ускорении строительства Восточного обхода и расширении Чуйского тракта до четырех полос на территории Новосибирской области, и получил поддержку.

Техническая готовность первого этапа Восточного обхода Новосибирска (км 14–км 34) достигла 85 %, его планируют завершить в 2027 году. Об этом сообщили в ФКУ «Сибуправтодор».

Сейчас актуализируют отдельные позиции проектной документации I этапа. В его составе уже введены в эксплуатацию этапы IА, IБ и IВ. На этапе IГ предстоит достроить транспортную развязку на пересечении с автодорогой Академгородок — Кольцово, уложить дорожное покрытие на участке 7,3 км, а также возвести эстакадную часть — мост через реку Иня и два путепровода. Общий объём финансирования I этапа — 13,3 млрд рублей, пишет Сибкрай.