— Проект предполагает строительство технологического комплекса по изготовлению из шламов и отсевов антрацита топливных брикетов. Планируемые объемы производства — не менее 100 тысяч тонн в год. Начать строительство мы планируем в четвертом квартале 2019 года, а на проектную мощность выйти в 2020 году, — презентовал проект на заседании инвестиционного совета Новосибирской области гендиректор ООО «Сибгипрошахт» Олег Чемоданов.
Для реализации проекта в ТОСЭР «Линево» «Сибгипрошахт» планирует создать «дочку» — ООО «ЭкоМайн». Общий объем инвестиций в проект — 244 млн рублей, из них 41% направят на закупку машин и оборудования, 25% — на строительно-монтажные работы. Первый взнос — 20% — компания намерена сделать из собственных средств. На производстве будет создано не менее 42 рабочих мест. При выходе на проектную мощность — 100 тысяч тонн в год — выручка от реализации брикетов составит 338 млн рублей. Срок окупаемости проекта — менее 3 лет. В 2020 году компания планирует перечислить в федеральный бюджет 29 млн рублей налогов, в областной — 32 млн. С 2021 года — 48 млн и 34 млн рублей соответственно.
Сегодня компания провела опытно-промышленные испытания продукции шламов и кеков, получила физические и химические характеристики продукта, определила и промониторила рынки сбыта, получила согласие от нескольких потребителей, которых заинтересовали брикеты.
— Эти брикеты можно применять как дополнительное топливо в энергетике. У нас уже сегодня заявлена потребность в 300 тысячах тонн продукции в год. От АО ХК «СДС» и ПАО «КТК» поступило предложение о реализации подобных проектов на 1-1,5 млн тонн на территории Кузбасса, с учетом выхода на экспорт. Сейчас мы отрабатываем химический состав для экспорта, в том числе в Польшу. У меня есть подтверждающие письма, — уточнил Олег Чемоданов.
Разместить проект планируется на площадке в 2 га в инвестиционной зоне №2, где также анонсировано строительство проекта ЗАО «СКТБ Катализатор».
— Эта площадка находится в санитарной зоне ЗАО «Энергопром НовЭЗ», рядом расположено ООО «Разрез Восточный». В целом мы считаем, что проект интересный, так как АО «Сибирский антрацит» наращивает мощности, и сырье для производства брикетов будет увеличиваться, — комментирует глава р.п. Линево Яков Ландайс.
Отвечая на вопросы членов инвестсовета, Олег Чемоданов пояснил, что компания планирует работать со шламом и кеком с влажностью до 30%, что исключит возможность появления угольной пыли, то есть обеспечит экологичность производства. На выходе влажность брикета составит 5-6%. Он также прокомментировал, как компания планирует организовать доставку брикетов к покупателям.
— Наш институт был генпроектировщиком «Сибантрацита», поэтому мы знаем все железнодорожные пути и тупики этой территории. Есть два варианта: поставлять на стрелку «Разреза Восточный» или стрелку «НовЭЗа». Здесь речь идет о строительство ж/д линии длиной не более 1 км. В любом случае экономика нашего проекта выдерживает решение этого вопроса, так как представленные на инвестсовет цифры — пессимистичный вариант, а производство 100 тысяч тонн брикетов — это начальный проект. В перспективе его планируется развивать, — добавил Чемоданов.
Замгубернатора Новосибирской области Сергей Семка поинтересовался, на каких условиях «Сибгипрошахт» планирует получать шлам и кек от «Сибирского антрацита» и какая заинтересованность от такого сотрудничества может быть у этого угледобывающего предприятия.
— Сырье, необходимое для реализации проекта, принадлежит «Сибирскому антрациту», а какие-то другие угольные компании заказывают переработку и будут использовать брикеты как продукт. Я не очень это понимаю, — заявил Семка. — Без согласования с «Сибантрацитом» и четкой ценовой политики… Тут нужно сначала ответить на эти вопросы.
Олег Чемоданов прокомментировать этот вопрос затруднился, но на него был ответ у губернатора области Андрея Травникова.
— Я могу транслировать позицию «Сибантрацита», так как вел переговоры на эту тему, — заявил глава региона. — Сам «Сибантрацит» не заинтересован даже в продаже этих отсевов и в приобретении брикетов. Это компания, специализирующаяся на добыче и продаже антрацита, и какими-то попутными бизнесами ей заниматься неинтересно. Но компания заинтересована в реализации попутного сырья и готова оказать поддержку и содействие тем малым предприятиям, которые будут готовы взяться за разработку и внедрение технологии переработки этого сырья. Это позиция руководства «Сибантрацита», озвученная им на «Технопроме».
ООО «Сибгипрошахт» как проектный институт был образован в 1929 году. За годы работы реализовал более полутора тысяч производственных объектов, в основном опасных и особо опасных. С 1997 года «Сибгипрошахт» продвигает проект по переработке шламов и изготовлению угольных брикетов. В 2018 году компания решила реализовывать этот проект самостоятельно.
Фото автора
Вся информация, размещенная на информационно-аналитическом портале www.Infopro54.ru (тексты, иллюстрации, фотографии, графические материалы, элементы дизайна), охраняется в соответствии с законодательством РФ. Любое использование текстовых материалов допускается только при соблюдении правил перепечатки и при наличии активной гиперссылки на infopro54.ru. Использование (воспроизведение) всех фото и видео-материалов возможно только с письменного разрешения редакции информационно-аналитического портала Infopro54.ru и со ссылкой на портал.
Редакция Infopro54.ru не несет ответственность за:
- содержание рекламных материалов (текстовая и баннерная реклама),
- содержание сайтов, на которые ведут гиперссылки
- содержание текстовых материалов из рубрики «Новости компаний» и «Партнерские материалы»
Материалы с пометкой 
публикуются на коммерческой основе.
Infopro54.ru — информационно-аналитическое, сетевое издание. Свидетельство о регистрации СМИ: ЭЛ № ФС 77 – 78381 от 29.05.2020 г, выдано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор).
Учредитель: Общество с ограниченной ответственностью «Новосибирск Медиа»
Infopro54.ru - Новости Новосибирска и Новосибирской области. Новости Сибири.
В ценах 2019 года совокупная сумма инвестиций в два этапа модернизации аэропорта составит 20 млрд рублей. Около 3,6 млрд рублей будут инвестированы в реконструкцию ВПП-2 (взлетно-посадочная полоса). Сейчас руководство аэропорта ведет переговоры о реконструкции ВПП-1. Еще около 4 млрд рублей планирует вложить в строительство новой ВПП Минобороны РФ и 4 млрд рублей — в создание дополнительных рулежных дорожек — Минтранс РФ.
В 2019 году началось строительство сырзавода Холдинга «ЭкоНива» в Маслянинском районе. Общий объем инвестиций — 20 млрд рублей. Предприятие станет одним из крупнейших в России производителей широкого ассортимента молочной продукции, в том числе сыров российской, голландской, швейцарской групп, сливочного масла, йогуртов и сухой деминерализованной сыворотки. Ввод объекта в эксплуатацию запланирован на 2020 год.
На объекте логистического комплекса уже закрыт корпус, идет поставка и установка оборудования. Запуск намечен на 2020 год. Это будет один из крупнейших в России логистических центров площадью около 50 тысяч кв. м. Расчетная пиковая нагрузка — до 2 млн отправлений в сутки.
Новое предприятие станет третьей производственной площадкой в России, выпускающей данную продукцию. Объем инвестиций в проект — не менее 10 млрд рублей. На новом производстве будут созданы около 900 новых рабочих мест (без учета сопутствующих рабочих мест, связанных с ресурсным и сервисным обеспечением площадки). Запланирована установка 4 производственных линий, которая будет осуществлена в несколько этапов с 2019 по 2022 год. Завод намерен покупать сырье у новосибирских сельхозпроизводителей.
, являются эксклюзивными, то есть подготовлены на основе информации, полученной редакцией InfoPro54.ru. При цитировании, перепечатке ссылка на источник обязательна