Минувшим летом в Новосибирской области заметно вырос спрос на автомобили с альтернативными типами двигателей — на фоне проблем с топливом автолюбители активнее присматривались к электрокарам, гибридам и дизельным авто. Данные платформы «Дром» фиксируют существенные изменения на рынке региона.
Электромобили
Продажи электромобилей (в том числе с пробегом) выросли кратно: спрос на подержанные электрокары летом увеличился на 118 % (в 2,1 раза) по сравнению с летом прошлого года, а относительно весенних показателей — на 212 %.
Среди популярных моделей:
- Nissan Leaf (в основном — подержанные экземпляры) удерживает лидирующие позиции: за год продажи выросли на 106 %, а средняя цена поднялась на 11 % — до 1 млн рублей.
- Zeekr 001 занял второе место: рост продаж — на 85 % за год, средняя стоимость увеличилась на 5 % и достигла 5,4 млн рублей.
- Zeekr X — на третьем месте: спрос вырос на 67 %, средняя цена поднялась на 9 % — до 3,7 млн рублей.
Гибридные авто
Рынок гибридов за год показал рост на 34 %, а по сравнению с весенними продажами прибавил 22 %. При этом динамика по отдельным моделям неоднородная:
- Toyota Prius — продажи снизились на 11 %, средняя стоимость упала на 4 % — до 940 тыс. рублей.
- Nissan Note — спрос вырос на 20 % относительно лета прошлого года, цена снизилась на 5 % — до 1,1 млн рублей.
- Honda Freed — демонстрирует самый заметный рост: продажи увеличились на 119 %, при этом средняя стоимость снизилась на 6 % — до 1,1 млн рублей.
Дизельные автомобили
Спрос на дизельные авто летом оказался на 14 % выше, чем годом ранее, а по сравнению с весной рост составил 8 %. Лидерами по популярности стали:
- Toyota Land Cruiser — спрос вырос на 1 %, цена снизилась на 3 %.
- Toyota Land Cruiser Prado — рост спроса на 37 %, снижение стоимости на 7 %.
Диапазон цен на обе машины — 2,8–3,7 млн рублей.
- BMW X5 — популярность упала на 28 %, средняя цена снизилась на 10 % — до 3,9 млн рублей.
В соцсетях новосибирцы пишут, что покупают дизельные авто, чтобы не стоять в многочасовых очередях.
— Дизель дороже бензина на заправках «Газпромнефти», но дешевле, чем на АЗС независимых сетей. При этом очереди минимальны, — подчеркивают новосибирцы.
Переход на газ
Напомним, топливный кризис, ударивший по кошелькам автомобилистов, неожиданно стал драйвером для рынка газобаллонного оборудования (ГБО). Цены на установку газовых систем в Новосибирске существенно подскочили, а запись в сервисные центры расписана на несколько недель вперед. «Голубое топливо» превратилось для многих водителей в главную надежду на экономию.
— Несколько лет назад покупал машину. Она работает на бензине и можно переключаться на газ. Тогда мне это не понравилось, и я планировал убрать газовое оборудование. К счастью, руки не дошли. Экономия и по времени и по деньгам минувшим летом на газе вышла существенная, — поделился с редакцией один из новосибирцев.
Ранее редакция сообщала о том, что эксперты авторынка оценили стоимость обслуживания электрокара на сервисе в России.
