Тренды рынка логистики

Дата:

Топ-менеджеры FM Logistic проанализировали векторы развития логистического рынка России и рассказали о точках роста.

Цифровые технологии

Все более значимую роль в логистике с начала пандемии играют цифровые решения. К примеру, за счет их внедрения даже при работе на «удаленке» FM Logistic удалось увеличить клиентский портфель. В 2020-2021 годах компания активно внедряет цифровые сервисы: колл-центр, разработку и интеграцию виджетов на сайты клиентов, управление складскими запасами. Тренд на использование этих решений на рынке усиливается.

— Первоначально мы внедряли IT-решения у себя на складах в Московской области, чтобы отслеживать управление транспортными потоками после пересечения КПП. Сейчас выходим с ними в регионы, чтобы контролировать информационные потоки и оптимизировать ресурсы, — отметил на пресс-конференции генеральный директор FM Logistic в России Олег Альхамов. — Кроме того, мы делаем акцент на цифровизации складской логистики, где по-прежнему активно используется ручной труд.

В перспективе FM Logistic в России планирует использовать приложение для обработки документов на кросс-доках Simple Xdock для подключения партнерских площадок, внедрить YMS для упрощения и автоматизации процесса погрузки машин. Расчет коммерческих предложений будет переведен в систему Mercury, также расширится применение ЭДО. Кроме того, логистический оператор участвует в пилотном проекте Министерства труда и социальной защиты по внедрению безбумажного кадрового документооборота.

— С таким оборотом грузов и клиентов, которыми сейчас оперируют логистические компании, невозможно работать в Excel или на телефоне. В настоящий момент все операции переводятся в цифровой формат: забор, консолидация, доставка груза — у клиентов есть возможность на всех этапах отслеживать его местонахождение, документооборот также осуществляется в электронном формате, — перечисляет директор по транспорту FM Logistic в России Алексей Бормин.

Омниканальность

Это новый тренд рынка логистики, который приходит в отрасль из ритейла. Сейчас FM Logistic в России ежемесячно собирает около 350 тысяч заказов для сегмента или рынка e-commerce. Компания фиксирует возросший спрос ритейлеров и b2c-компаний на услуги доставки от склада «до двери». 3PL-оператор уже начал обрабатывать заказы в сегменте b2c с помощью собственного сервиса агрегации служб доставки и в следующем году планирует значительно увеличить объемы отправок.

— Supply Chain Management (управление цепочкой поставок) — драйвер роста компании. Мы изучали опыт Китая по организации процессов индустриализации в магазине. Сначала там шла речь о доставке заказа на дом за час, потом за 30 минут. Это ключевое направление в развитии любого бизнеса, — говорит Альхамов. — Каждая компания сегодня хочет доставить товар из точки А в точку Б максимально быстро и без ошибок.

Городская логистика

— С изменением потребительского поведения городская логистика становится краеугольным камнем в доставке, — констатирует Олег Альхамов. — Решения «от двери до двери» ― то, что наши заказчики ждут от нас сегодня.

В текущем финансовом году FM Logistic рассчитывает увеличить объемы городской доставки и обеспечить 30-процентный рост товарооборота в рамках данного направления. Провайдер планирует интеграцию с новыми клиентами из сегмента HoReCa, а также с салонами красоты и торговыми центрами. Кроме того, транспортное подразделение FM Logistic внедряет почтоматы для возврата документов от грузополучателей.

Дефицит рабочей силы

Из-за пандемии мы столкнулись с дефицитом рабочей силы. Поэтому сегодня для нас приоритетом является автоматизация и механизация всех процессов, — говорит генеральный директор FM Logistic в России Олег Альхамов.

По состоянию на март 2021 года в компании работают 7444 человека. Большинство сотрудников — женщины (56%), средний возраст — 36-50 лет. 45% коллектива FM Logistic трудятся в компании от 1 года до 3 лет, доля людей со стажем работы более 5 лет достаточно высока и составляет 36%. За 2020-2021 финансовый год компании удалось на 3% улучшить показатель текучести персонала, который сейчас составляет 27,1% (средний показатель текучести кадров в логистической отрасли достигает 40%).

«Зеленая» логистика

Еще одним важным трендом развития рынка является «зеленая» логистика. Пока массовое внедрение экологического транспорта в РФ невозможно, но пилотные проекты по переходу на экологически чистое топливо обкатываются операторами рынка совместно с клиентами.

— Пока в России сертифицированы всего 2-3 модели пассажирских электромобилей. Одобрение на промышленную эксплуатацию малотоннажных автомобилей еще не получено, — говорит директор по развитию бизнеса FM Logistic в России Алексей Мисаилов. — Тем не менее с одним из партнеров мы запустили доставку «последней мили» от офлайн-магазина до клиента электромобилями. Этот процесс должен быть синхронизирован между государством, логистическим оператором и клиентом, на законодательном уровне должны появиться определенные стандарты, но будущее однозначно за экологичными перевозками.

Перспективы

В FM Logistic также рассказали о своих планах в рамках новой глобальной стратегии развития компании до 2030 года. За 9 лет группа FM Logistic планирует удвоить выручку до 3 млрд евро за счет дальнейшего внедрения омниканальных решений и создания устойчивых цепочек поставок, развития городской логистики, а также благодаря следованию принципам устойчивого развития, усилению транспортного направления и улучшению клиентского опыта. Логистический оператор нацелен на увеличение прибыли до вычета налогов (EBIT) до 4% по сравнению с 2,8% в 2020-2021 году.

— Достижение целей, поставленных в рамках стратегии Powering 2030, будет возможно в первую очередь благодаря спросу на омниканальную логистику на рынке электронной коммерции, особенно в центрах крупных городов, а также росту онлайн-продаж продуктов питания. Около 70% доходов FM Logistic приходятся на услуги для ритейлеров, рост оборота компании в сфере e-commerce за последний финансовый год составил от 30 до 100% в зависимости от страны, — комментирует генеральный директор FM Logistic Жан-Кристоф Маше. — Кроме того, компания продолжит инвестировать в развитие новых услуг, среди которых решения для городской логистики (дарксторы, пункты выдачи заказов) и системы управления всей цепочкой поставок. Также будет расширен ассортимент услуг для ритейлеров, продающих товары без упаковки.

FM Logistic — один из лидеров российского логистического рынка. Компания предоставляет полный комплекс услуг по управлению цепочкой поставок, таких как складирование, локальные и международные перевозки, копакинг и совместное производство, таможенное оформление. Оборот FM Logistic в России за 2020-2021 финансовый год составил 22 млрд рублей. На данный момент компания оперирует 816800 кв. м складских площадей.

Фото базовое предоставлено FM Logistic

Даниил Поносов: Риск формальной «подгонки» ЭКГ-рейтинга исключить невозможно

Компании могут организовывать разовые мероприятия и оформлять их под отчетность, создавая видимость выполнения требований

1
0

Тариф на размещение сетей электросвязи снизили в Новосибирской области

ФАС России выявила в Новосибирской области антиконкурентное соглашение, целью которого было поддержание тарифов на предоставление опор контактной сети для размещения сетей электросвязи. Об этом сообщила пресс-служба ведомства.

Антимонопольщики предписали участникам соглашения устранить нарушение.

Читать полностью

«До осени тянуть невозможно»: «мусорную» концессию с новыми финансовыми условиями утвердили в Новосибирске

На июньскую сессии регионального парламента, перед долгими каникулами, повторно были вынесены проекты концессионных соглашений по созданию КПО «Левобережный» и КПО «Правобережный».

— Мы не так давно принимали концессию, по сути, это то же самое. Однако, сегодня после нашей отработки с губернатором, с министрами, с депутатами, мы идём по более понятному пути на примере Томской и Кемеровской областей. Я уверен, что этот проект будет дешевле, — заявил спикер Заксобрания Андрей Шимкив.

Читать полностью

В Ордынском районе ускорили мобильный Интернет

Компания МТС осуществила модернизацию инфраструктуры мобильной связи на территории Ордынского района Новосибирской области. В результате проведённых работ по обновлению телекоммуникационного оборудования увеличилась пропускная способность сети и повысилась средняя скорость передачи данных мобильного интернета.

Обновление телекоммуникационного оборудования провели в посёлках Чингис, Чернаково, Спиринском, Кирза, а также в административном центре района — посёлке городского типа Ордынское.

Читать полностью

Летную программу по МС-21 завершат в первом квартале 2027 года

Завершение лётных испытаний российского самолёта МС-21 запланировано на первый квартал 2027 года. Глава Минпромторга Антон Алиханов сообщил об этом журналистам в подмосковном Жуковском. Получение сертификата ожидается до конца того же года.

— С МС-21 ситуация несколько иная: более 40% летной программы мы уже отлетали. Планируем её завершить в первом квартале следующего года и уже к концу года получить сертификат, — сказал министр.

Читать полностью

Инвестору отказали в смене назначения трех участков под Новосибирском

Июньская сессия регионального парламента проголосовала против перевода трех земельных участков общей площадью 53 га из земель сельхозназначения в земли промышленности в Толмачевском сельсовете. С инициативой о переводе выступила компания ООО «Терминал Северо-Запад».

Как отметил председатель комитета по АПК регионального парламента Денис Субботин, правительство против смены назначения земель не возражало. Однако, по этим участкам поступило отрицательное заключение Министерства сельского хозяйства РФ.

Читать полностью

Новосибирские депутаты отказались обсуждать ситуацию с топливом на АЗС

Вице-спикер регионального парламента Роман Яковлев на сессии Заксобрания предложил коллегам создать рабочую группу и провести депутатское расследование ситуации на АЗС области.

— В последние дни на ряде частных АЗС наблюдается отсутствие топлива и рост цен на бензин и дизельное топливо. Ограничения в отпуске ГСМ и рост цен связаны между собой — одно тянет другое. Это антисоциальные явления, которые ограничивают в правах тысячи автовладельцев, бьют по бизнесу: владельцы автобусов и крупной техники сталкиваются с проблемами. Это удар по экономике Новосибирской области, который непременно вызовет рост цен на всё. Никому из представителей крупного бизнеса недопустимо наживаться на жителях Новосибирской области, — заявил Яковлев.

Читать полностью

Даниил Поносов: Риск формальной «подгонки» ЭКГ-рейтинга исключить невозможно

Компании могут организовывать разовые мероприятия и оформлять их под отчетность, создавая видимость выполнения требований

Баннер
Прямым текстом

Подпишитесь на новости
Подпишитесь на рассылку самых актуальных новостей.

Выражаю согласие на обработку персональных данных, указанных при заполнении формы подписки на рассылку новостей в соответствии с Политикой конфиденциальности и Согласием на обработку персональных данных.

Я согласен (согласна)

 
×
Поиск по автору:
×
Июнь 2026
Пн Вт Ср Чт Пт Сб Вс
1234567
891011121314
15161718192021
22232425262728
2930  
×





    Выражаю согласие на обработку персональных данных, указанных при заполнении формы «Предложить новость» в соответствии с Политикой конфиденциальности и Согласием на обработку персональных данных.
    Я согласен (согласна)

    ×

    Эксклюзивный материал

    Материалы, отмеченные значком , являются эксклюзивными, то есть подготовлены на основе информации, полученной редакцией infopro54.ru. При цитировании, перепечатке ссылка на источник обязательна

    ×

      Участие в конференции бесплатно






      Формат участия:

      [yandex_captcha yandex_captcha-816]
      Отправляя сообщение, я принимаю условия соглашения об использовании персональных данных и соглашаюсь с Правилами сайта

      ×

        Участие в конференции бесплатно








        Отправляя сообщение, я принимаю условия соглашения об использовании персональных данных и соглашаюсь с Правилами сайта

        ×
        На нашем сайте используются файлы cookie. Продолжая пользоваться сайтом, Вы подтверждаете свое согласие на использование файлов cookie в соответствии с условиями их использования
        Понятно
        Политика конфиденциальности