С октября компании, работающие в сфере органического производства, были обязаны изменить свою работу. Это прописано в поправках в ГОСТ, которые вступили в силу. Как отмечает главный специалист Новосибирского подразделения ФГБУ «ЦОК АПК» Ольга Широкова, поправки затрагивают фундаментальные определения и отдельные технологии производства.

Одно из ключевых новшеств — более четкое, дополненное и развернутое определение термина «Органическое сельское хозяйство».  Прописано, что при ведении хозяйства должны разрабатывать и вводить меры по поддержанию и улучшению природного ландшафта, естественной среды обитания, сохранению биологического разнообразия, включая пастбища, пустоши, залежи, луга, сенокосные поля и сады, пахотные земли, водные артерии, речки и ручьи, поймы, заболоченные земли, заповедные зоны и так далее.

Аудиторы Контрольно-счетной палаты нашли большое количество нарушений в организации деятельности по обращению с животными без владельцев. Пойманных в районах собак доставляют в Новосибирск, а потом неизвестно где выпускают. Возникли вопросы и к количеству животных, оставленных на содержании в приютах.

С июля 2023 года в Федеральный закон об ответственном обращении с животными были внесены изменения, согласно которым субъекты Российской Федерации наделили правом определять в своем законодательстве порядок обращения с животными без владельцев с учетом специфики региона. В Новосибирской области приняты два закона в указанной сфере: о разграничении полномочий и о наделении отдельными полномочиями органов местного самоуправления. Однако перечень полномочий, передаваемых на местный уровень, в областном законе не конкретизирован. Об этом заявила, подводя итоги проверки использования средств областного бюджета, направленных на организацию деятельности по обращению с животными без владельцев в 2025 году, аудитор Контроль-счетной палаты Новосибирской области Елена Саблина на комитете регионального парламента по АПК.

ФКУ «Ространсмодернизация» обжаловало решение Арбитражного суда Московской области, отказавшего во взыскании с АО «Новосибирскавтодор» 713,8 млн рублей в качестве неосновательного обогащения. Информация об апелляционной жалобе размещена в картотеке арбитражных дел. Рассмотрение дела в Десятом арбитражном апелляционном суде назначено на 26 ноября.

Иск был подан в октябре 2025 года: ведомство требовало вернуть в федеральный бюджет средства, выплаченные по госконтракту за реконструкцию аэропортового комплекса «Толмачёво». Сам контракт заключили в декабре 2019 года, а в декабре 2022 года стороны подписали допсоглашение — из‑за этого стоимость работ выросла с 3,6 млрд рублей до 4,75 млрд рублей (на 642 млн рублей, или более чем на 17,8 %). Подрядчик обосновал удорожание резким ростом цен на стройресурсы и сослался на постановление Правительства РФ № 1315.

В Новосибирске департамент строительства и архитектуры городской мэрии объявил тендер на возведение нового корпуса школы №189 на улице Выборной в Октябрьском районе. Начальная цена контракта составляет 1,588 млрд рублей. Заказчиком выступает МКУ «УКС».

Стоит отметить, что это не первая попытка найти подрядчика для данного объекта. Ещё в марте 2026 года был проведён аукцион с начальной ценой 1,221 млрд рублей. По его итогам контракт был заключён с ООО «Спецтех», которое согласилось выполнить работы за 1,020 млрд рублей. Документ был подписан 13 апреля 2026 года и размещён на электронной площадке. Более того, с подрядчиком уже подписано несколько дополнительных соглашений — последнее датировано 8 октября 2026 года. Причины заключения допсоглашений в открытых источниках не раскрываются.

С начала 2026 года на территории Новосибирской области введено в эксплуатацию более 2 млн кв.м. недвижимости: 1,2 млн кв.м. — жилые дома, 829 тысяч — нежилые здания. Об этом сообщил региональный Минстрой.

На многоквартирные дома и индивидуальны жилые дома приходится по 50% сданного жилья.

В мэрии Новосибирска идет работа по проектированию остановочного пункта «Речной вокзал», где сосредоточено большое количество маршрутов общественного транспорта. Об этом на аппаратном совещании рассказал первый заммэра Новосибирска Иосиф Кодалаев.

— Это крупный транспортно-пересадочный узел в сторону Академгородка. Он морально устарел и не отвечает требованиям по пропускной способности. В следующем году мы полностью изменим конфигурацию участка, — отметил чиновник.