Россияне готовятся зарабатывать на солнечных и ветряных фермах

Дата:

Литий-ионные аккумуляторы заинтересовали жителей южных регионов России, желающих получать доход на обратной генерации на основе возобновляемых источников энергии.

— В связи с выходом 2 марта 2021 года закона об обратной генерации мы видим очень большой интерес к покупке аккумуляторов, солнечных панелей, ветрогенераторов у жителей Краснодарского края, Сочи, Крыма. Они хотят зарабатывать на обратной генерации, — сообщил Infopro54 представитель завода «Лиотех» (Новосибирск) Антон Адушкин. — Пока нет понимания, в том числе у энергетиков, как этот закон будет работать, как принимать энергию, как ее оплачивать, но закон есть. Пока люди покупают аккумуляторы для себя и формируют задел на будущее.

Согласно постановлению правительства РФ № 299 энергосбытовые компании обязаны заключить соответствующий договор на покупку электроэнергии у частного лица, которое владеет генерацией на основе ВИЭ (солнечные панели или ветрогенератор). Ключевые параметры, прописанные в постановлении:

  1. Для работы в сфере микрогенерации производитель должен заключить новый договор на техническое присоединение к электрическим сетям. Технологическое присоединение объектов микрогенерации осуществляется к объектам электросетевого хозяйства с уровнем напряжения до 1000 В.
  2. Мощность подключаемого генерирующего оборудования может составлять от 15 до 150 кВт включительно (на один объект присоединения).
  3. Объекты ВИЭ-генерации можно располагать рядом с домом или хозяйственными посторойками.
  4. Продавать электроэнергию можно по той же цене, что и покупать, но в ограниченном объеме. Остальное по ~2 рубля
  5. Физические лица освобождены от налога на прибыль от продажи электроэнергии со своей генерации на основе ВИЭ.

По словам Антона Адушкина, экономия (а значит, и возможность заработка) возникает при использовании солнечных панелей, ветрогенераторов вместе с аккумуляторами, которые накапливают энергию, выработанную ВИЭ. Для маленькой станции, рассчитанной на потребности домашнего хозяйства, достаточно 4-8 аккумуляторов. Далее емкость аккумуляторной батареи зависит от объема средств инвестора, желающего заработать на обратной генерации. Однако неопытный пользователь не сможет самостоятельно построить работоспособную систему, даже имея все ее составные части. По словам собеседника Infopro54, большое значение имеет контролирующий модуль, увязывающий работу солнечной или ветряной станции и аккумуляторной батареи.

— Сейчас по всей России и за рубежом, в основном пользуются свинцовыми аккумуляторами, так как они дешевле и с ними не требуется совершать дополнительных манипуляций. С литием приходится ставить дополнительную электронику и защиту. Обычный пользователь не хочет этим заниматься, — констатирует представитель завода. — На наш взгляд, комплексный подход и разрабатываемые решения «Лиотех» облегчат переход от свинцовых к литий-ионным аккумуляторам.

Новосибирский бизнес оценивает инвестиции в солнечную энергетику

Кстати, в ближайшее время завод «Лиотех» планирует запустить в массовое производство компактные накопители, которые можно взять с собой в поездку на природу: в лес, в горы, на рыбалку или использовать как источник энергии в закрытых помещениях, подземных коммуникациях, где использование обычного генератора невозможно.

— Мы выходим на рынок бюджетных накопителей для частного покупателя. Компактный накопитель представляет собой небольшой бокс с 4 аккумуляторами внутри, оснащенный розеткой 220 В и двумя автомобильными розетками 12 В. Его можно заряжать дома или от розетки автомобиля и использовать, например, на отдыхе: вы сможете включить плиту, разогреть чайник, обеспечить освещение лагеря и т.д., — поясняет Антон Адушкин. — Мы считаем, что он будет востребован у частных лиц.

В линейку предприятия сегодня входят литий-ионные аккумуляторы и готовые решения на их основе, поставляемые как для нужд частных пользователей, так и промышленности, транспорта.

Напомним, большой интерес к технологиям по производству электроэнергии с помощью альтернативных источников сегодня проявляют промышленные предприятия и крупные инвесторы. Минувшим летом представители ОАО «Новосибирскэнергосбыт» рассказывали о планах по развитию солнечной энергетики, в том числе продвижению солнечных панелей среди частных клиентов и юрлиц. Представители компании также говорили, что этими проектами заинтересовался ряд крупных инвесторов.

Фото: pixabay.com автор: Hans, внутри текста – фото автора

Сергей Максимов: Цифровизация «обеляет» рынок грузоперевозок Сибири

Нелегальные перевозчики не смогут зарегистрироваться в системе для работы с электронными накладными

0
0

Впервые за 30 лет в России разрешат свободную продажу противогазов

С 1 марта 2027 года в России разрешат свободную продажу сертифицированных гражданских противогазов — в том числе детских, а также защитных детских камер. Как сообщили в пресс‑службе МЧС, эти товары исключили из перечня продукции, запрещённой к свободной реализации; норма закреплена указом президента РФ Владимира Путина.

Ранее в стране не было утверждённых требований к средствам индивидуальной защиты органов дыхания — из‑за этого на рынке распространялись контрафакт и низкокачественная продукция, в том числе импортная. Теперь контроль качества обеспечат за счёт технического регулирования: порядок сертификации утвердило правительство РФ, а требования к качеству разработали совместно Минобороны и МЧС России.

Читать полностью

Алина Одарченко: Рост ставок на грузоперевозки в Сибири на 10-20% вполне возможен

Член правления Сибирской ассоциации автомобильных перевозчиков (СААП) Алина Одарченко о ситуации на рынке грузоперевозок и влиянии на рынок цифровизации:

— Информация о том, что с 1 сентября отрасль перешла на обязательные электронные перевозочные документы, соответствует действительности. Но говорить о том, что сегодня по всей стране массово стоят фуры исключительно из-за новой системы, я бы не стала. Проблема перехода существует, но она несколько иная. Электронная транспортная накладная требует готовности не только перевозчика. В единую цифровую цепочку должны быть включены грузоотправитель, экспедитор, перевозчик и грузополучатель. И если хотя бы один из участников не настроил свои процессы, возникают задержки, дополнительные согласования, а иногда действительно становится невозможно оперативно выполнить перевозку.

Читать полностью

На дорогу Академгородок-Кольцово вышел «Новосибирскавтодор»

Мэрия Новосибирска определила подрядчика для выполнения подготовительных работ на участке будущей дороги от пересечения улиц Кутателадзе и Демакова до улицы Арбузова, с выходом на трассу «Кольцово-Академгородок». Муниципальный контракт заключен с

АО «Новосибирскавтодор» на сумму почти 1,8 млрд рублей, то есть по стартовой цене контракта. Об этом сообщил мэр Максим Кудрявцев.

Читать полностью

Услуги салонов красоты в Новосибирске будут дорожать до 15% в год

В 2026 году услуги красоты в Новосибирске заметно подорожали.

— Таким образом, за первое полугодие 2026 года рост цен на основные бьюти-услуги в Новосибирске составил около 3–7%, — констатировали эксперты платформы для легализации расчетов в бьюти-отрасли «Сферия».

Читать полностью

На рынке автозапчастей в России набирает обороты неприятный тренд

Российский рынок автозапчастей переживает новую фазу трансформации: если раньше ключевой задачей было замещение ушедших брендов и перестройка логистики, то теперь на первый план выходит точность подбора деталей. Эту тему обсудили на дискуссии «Рынок автозапчастей будущего» в рамках выставки «ИнтерАвтоМеханика».

Сейчас рынок движется в двух направлениях: растёт доля китайских автомобилей (их уже свыше 3 млн — около 11 % парка), при этом автопарк в целом стареет — увеличивается доля машин старше 10 лет. Из‑за этого дистрибьюторам и сервисам приходится одновременно поддерживать запчасти для старых европейских, японских, корейских и российских авто и готовиться к постгарантийному обслуживанию новых китайских моделей.

Читать полностью

Схему удаления снега с улиц Новосибирска разработает питерская компания

Мэрия Новосибирска нашла подрядчика для разработки схемы снегоудаления, которая охватит более 2,7 тысячи участков улично-дорожной сети города. Об этом сообщил мэр города Максим Кудрявцев. По его словам, контракт уже подписан.

— Документ будет включать семь разделов, начиная с технико-эксплуатационной характеристики дорог и заканчивая расчётом необходимых ресурсов. Создание единого регламента позволит оптимизировать работу дорожных служб в зимний период, определить приоритетные зоны для уборки снега, логистику вывоза и площадки для его временного хранения, — подчеркнул Кудрявцев.

Читать полностью

Сергей Максимов: Цифровизация «обеляет» рынок грузоперевозок Сибири

Нелегальные перевозчики не смогут зарегистрироваться в системе для работы с электронными накладными

Прямым текстом

Подпишитесь на новости
Подпишитесь на рассылку самых актуальных новостей.

Выражаю согласие на обработку персональных данных, указанных при заполнении формы подписки на рассылку новостей в соответствии с Политикой конфиденциальности и Согласием на обработку персональных данных.

Я согласен (согласна)

 
×
Поиск по автору:
×
Сентябрь 2026
Пн Вт Ср Чт Пт Сб Вс
 123456
78910111213
14151617181920
21222324252627
282930  
×





    Выражаю согласие на обработку персональных данных, указанных при заполнении формы «Предложить новость» в соответствии с Политикой конфиденциальности и Согласием на обработку персональных данных.
    Я согласен (согласна)

    ×

    Эксклюзивный материал

    Материалы, отмеченные значком , являются эксклюзивными, то есть подготовлены на основе информации, полученной редакцией infopro54.ru. При цитировании, перепечатке ссылка на источник обязательна

    ×

      Участие в конференции бесплатно






      Формат участия:

      [yandex_captcha yandex_captcha-816]
      Отправляя сообщение, я принимаю условия соглашения об использовании персональных данных и соглашаюсь с Правилами сайта

      ×

        Участие в конференции бесплатно








        Отправляя сообщение, я принимаю условия соглашения об использовании персональных данных и соглашаюсь с Правилами сайта

        ×
        На нашем сайте используются файлы cookie. Продолжая пользоваться сайтом, Вы подтверждаете свое согласие на использование файлов cookie в соответствии с условиями их использования
        Понятно
        Политика конфиденциальности