Впервые за 4 года рыба из Новосибирска отправилась в Китай
Фото: Freepik — freepik
Евгений Лобов: Город помнит все
Исполнительный директор ГК «Виват! Девелопмент» Евгений Лобов ― о том, почему девелопер не может просто построить башню и уйти, о социальной ответственности и доверии, которое зарабатывается десятилетиями
Рубрики : Бизнес
Регионы : Новосибирская область
Антон Рехтин: Вместе строим будущее
Примите мои искренние поздравления с профессиональным праздником – Днём строителя!
Этот день – повод отметить вклад всей огромной команды специалистов, чья работа лежит в основе одной из важнейших отраслей экономики. Проектировщики, инженеры, строители, девелоперы – все вы, благодаря вашему труду, делаете наш город лучше.
Цены в ресторанах Новосибирска выросли на 8%
Оборот предприятий общественного питания в Новосибирской области по итогам 6 месяцев 2026 года составил 54,8 млрд рублей. Это на 11,1% больше, чем за аналогичный период 2025 года, сообщает Новосибирскстат.
При этом, судя по данным статистики, наиболее удачными для отрасли были март (9,4 млрд) и июнь (9,7 млрд) — +13% и +15% к обороту 2025 года.
В Минстрое НСО объяснили, как планируют завершать долгострой на Серафимовича
В едином реестре проблемных объектов в Новосибирской области официально остался один долгострой — на улице Серафимовича,21. Он вошел в реестр в 2025 году, так как застройщик не смог выполнить свои обязательства перед дольщиками, напомнил министр строительства Новосибирской области Дмитрий Богомолов.
— Сейчас идет судебное преследование учредителей данного застройщика. Конкурсный управляющий формирует конкурсную массу. В ближайшее время работа должна быть завершена. У нас реестр обманутых дольщиков сформирован на 90%. Помимо этого, происходит так называемая отчистка реестра от недействительных сделок, двойных продаж и т.д., — добавил чиновник.
Большая часть улиц в Новосибирске закрыта для движения самокатов
Сервисы аренды самокатов утром 10 августа ограничили зоны аренды и поездок в Новосибирске вдоль основных магистралей.
Судя по картам приложений, на правом берегу были полностью закрыты для движения Красный проспект, улицы Большевистская, Нарымская, Жуковского, Мочищенское шоссе, большая часть Академгородка.
Новосибирский «Вектор» проводит исследование резистентности ВИЧ в трёх странах
Государственный научный центр вирусологии и биотехнологии «Вектор» в 2026 году проводит работы по комплексному анализу развития лекарственной устойчивости ВИЧ у пациентов с неэффективной антиретровирусной терапией. Это часть международного проекта, рассчитанного на три года. Infopro54 ознакомился с документацией проекта.
В апреле 2025 года было подписано распоряжение правительства РФ о выделении из федерального бюджета средств в размере до 897,6 миллиона рублей центру «Вектор» и «Центральному научно-исследовательскому институту эпидемиологии» Роспотребнадзора на оказание содействия службам по профилактике и диагностике инфекционных болезней стран Восточной Европы, Закавказья и Центральной Азии. Деньги направляются на проведение совместных научных исследований и обучение специалистов из указанных государств. В перечень стран, которым оказывается поддержка, вошли Азербайджанская Республика, Республика Армения, Республика Беларусь, Киргизская Республика, Республика Таджикистан и Республика Узбекистан.
Запуск проекта по малой авиации в регионах Сибири откладывается
Старт рейсов малой авиации из Новосибирска в Белокуриху и Стрижевой отложен на неопределенный срок. Об этом сообщил председатель исполнительного комитета Межрегиональной Ассоциации Сибирское соглашение Геннадий Гусельников.
— Вынужден с огорчением сказать: никто никуда не летает. Не летает в первую очередь потому, что летать не на чем. Бортов малой авиации у нас нет. Нашей базовой машиной был «Ан-2». В Новосибирске был проект по ремоторизации этих самолетов с установкой американского двигателя. После того как случилось то, что случилось, никаких американских лицензий на производство этих моторов у нас нет. Кроме того, в правительстве РФ сейчас принято решение о создании нового образца пассажирского самолета малой авиации, но сроки все время «смещаются вправо». В итоге машины, способной садиться на необорудованные площадки и короткие грунтовые полосы, а также летать по минимальным тарифам, у нас до сих пор нет, — констатировал Гусельников.
Евгений Лобов: Город помнит все
Исполнительный директор ГК «Виват! Девелопмент» Евгений Лобов ― о том, почему девелопер не может просто построить башню и уйти, о социальной ответственности и доверии, которое зарабатывается десятилетиями
