Грузоперевозчики в Новосибирске пожаловались на китайских и монгольских коллег

Дата:

В регионе обсудили ключевые проблемы отрасли

Участники рынка грузоперевозок в рамках обучающего семинара «Обеспечение безопасности дорожного движения при перевозках грузов автомобильным транспортом», который прошел в Новосибирске, обсудили ключевые проблемы отрасли. Об этом рассказали в пресс-службе АО «Научно-исследовательский институт автомобильного транспорта» (НИИАТ).

В списке наиболее острых проблем — дефицит квалифицированных кадров, высокая себестоимость организации перевозок, недостаточная подготовка водителей категории «Е», снижение прибыли и маржинальности транспортных компаний, падение тарифов на 11%, рост стоимости транспортных средств и лизинга до 30-40%.

грузоперевозки Китай

Отдельно темой для дискуссии стала высокая конкуренция на рынке. Участники семинара отметили, что мелкие перевозчики работают в «серой» зоне, в результате добросовестные игроки оказываются в неконкурентных условиях. Еще одна боль — непрозрачная и слабо регулируемая деятельность иностранных перевозчиков из Китая и Монголии.

— Международные перевозки переориентировались на восточные и южные направления. В сложившейся ситуации необходимо обеспечивать равные условия для российских и иностранных перевозчиков из стран Азии, — заявили представители отрасли.

Прогнозируя развитие ситуации на рынке, участники семинара отметили, что отрасль ожидают масштабные преобразования, включая сокращение числа отечественных перевозчиков и рост доли иностранных, «обеление» рынка за счет цифровизации, а также развитие технологий беспилотного транспорта.

Руководитель комитета по транспорту и логистике НОО «ОПОРА РОССИИ», генеральный директор транспортной компании ООО «Агент-Контейнер» Дмитрий Колодаев подтвердил Infopro54, что проблема равнозначного взимания платы с отечественных перевозчиков и перевозчиков Юго-Восточной Азии, действительно существует. Она обсуждалась в комитете по транспорту «ОПОРЫ РОССИИ».

— Перевозчики Юго-Восточной Азии нередко завозят груз с превышением нормозагрузки транспортного средства и нагрузки на ось автомобиля. При этом российские перевозчики за то же самое регулярно получают штрафы из системы «Платон», — пояснил собеседник редакции.

По его словам, реготделение «ОПОРЫ РОССИИ» сейчас прорабатывает предложение о создании реестра иностранных перевозчиков, въезжающих на территорию РФ.

— Это необходимо как в целях контроля перемещения транспортных средств и собственников фур, так и для обеспечения безопасности движения подобных машин на территории России, — подчеркнул Дмитрий Колодаев.

Напомним, ранее Вячеслав Трунаев, президент Сибирской ассоциации автомобильных перевозчиков (СААП), предупреждал, что на рынок автомобильных грузоперевозок в 2025 году окажет серьезное влияние разрешение перевозчикам из стран Евразийского экономического союза (Армения, Беларусь, Казахстан, Киргизия) осуществлять внутрироссийские перевозки. На профессиональном языке это называется каботажными перевозками.

— Сегодня российские транспортные компании по многим статьям проигрывают соседям по экономическому союзу: у тех меньше налоговая нагрузка, они имеют гораздо больше возможностей в приобретении европейской техники и запчастей. Все это позволит им работать в более выгодных экономических условиях. Наши же перевозчики пока ничем не могут сдержать рост себестоимости своих услуг: увеличивается налогообложение, из-за падения курса рубля взлетают вверх цены на импортную технику и запчасти, все дороже обходится рабочая сила. Из-за возросшей себестоимости небольшие транспортные компании находятся на грани банкротства и вынуждены продавать машины, — говорил Трунаев.

Ранее редакция сообщала о том, что грузоперевозчики раскритиковали китайские фуры на конференции в Новосибирске. 

Фото базовое Infopro54, автор: Юлия Данилова, внутри текста — предоставлено пресс-службой АО «НИИАТ».

Сергей Максимов: Цифровизация «обеляет» рынок грузоперевозок Сибири

Нелегальные перевозчики не смогут зарегистрироваться в системе для работы с электронными накладными

0
0

На рынке автозапчастей в России набирает обороты неприятный тренд

Российский рынок автозапчастей переживает новую фазу трансформации: если раньше ключевой задачей было замещение ушедших брендов и перестройка логистики, то теперь на первый план выходит точность подбора деталей. Эту тему обсудили на дискуссии «Рынок автозапчастей будущего» в рамках выставки «ИнтерАвтоМеханика».

Сейчас рынок движется в двух направлениях: растёт доля китайских автомобилей (их уже свыше 3 млн — около 11 % парка), при этом автопарк в целом стареет — увеличивается доля машин старше 10 лет. Из‑за этого дистрибьюторам и сервисам приходится одновременно поддерживать запчасти для старых европейских, японских, корейских и российских авто и готовиться к постгарантийному обслуживанию новых китайских моделей.

Читать полностью

Схему удаления снега с улиц Новосибирска разработает питерская компания

Мэрия Новосибирска нашла подрядчика для разработки схемы снегоудаления, которая охватит более 2,7 тысячи участков улично-дорожной сети города. Об этом сообщил мэр города Максим Кудрявцев. По его словам, контракт уже подписан.

— Документ будет включать семь разделов, начиная с технико-эксплуатационной характеристики дорог и заканчивая расчётом необходимых ресурсов. Создание единого регламента позволит оптимизировать работу дорожных служб в зимний период, определить приоритетные зоны для уборки снега, логистику вывоза и площадки для его временного хранения, — подчеркнул Кудрявцев.

Читать полностью

За три дня инвесторы раскупили 40% «народных» облигаций Новосибирской области

За первые три дня размещения дебютных «народных» облигаций Новосибирской области инвесторы приобрели порядка 40 % от общего объёма выпуска. Об этом сообщил вице‑премьер — министр финансов и налоговой политики региона Виталий Голубенко на областном оперативном совещании.

По словам чиновника, граждане проявляют интерес к инструменту: внимательно оценивают доходность и сравнивают её с предложениями банков по депозитам. При этом спрос остаётся стабильным.

Читать полностью

Герой России оценил новосибирский опыт адаптации ветеранов СВО

Заместитель председателя Комиссии при президенте РФ по делам ветеранов Владимир Сайбель посетил Новосибирскую область 10–11 сентября, чтобы оценить, как регион адаптирует ветеранов СВО и работает с молодёжью. По итогам поездки он заявил, что новосибирский опыт достоин тиражирования на федеральном уровне.

Герой России встретился с губернатором Андреем Травниковым, руководителями Ассоциации ветеранов СВО, выпускниками кадровых программ и студентами НГТУ. Накануне глава региона вручил дипломы выпускникам второго потока программы «Герои НовоСибири» — несколько из них уже получили новые назначения.

Читать полностью

В Новосибирской области до конца года введут 11 домов для льготников

До конца текущего года в различных районах региона планируется завершить строительство 11 многоквартирных домов. Ход работ на трех площадках в Каргатском районе, а также в Чановском и Татарском округах проинспектировал министр строительства Новосибирской области Дмитрий Богомолов вместе с депутатами Законодательного собрания.

Строительство ведется в рамках государственных программ «Стимулирование развития жилищного строительства в Новосибирской области» и «Социальная поддержка в Новосибирской области». Финансирование осуществляется исключительно за счет средств регионального бюджета. Объекты предназначены для детей-сирот и специалистов, привлекаемых на работу в сельскую местность.

Читать полностью

На 50% выросло число нарушений, зафиксированных камерами на дорогах Новосибирска

С начала 2026 года в Новосибирске утвердили 185 проектов организации дорожного движения (ПОДД) — это более чем вдвое превышает результат прошлого года. Всего на текущий момент в городе действует 272 таких проекта. Мэр Максим Кудрявцев на оперативном совещании у губернатора Андрея Травникова сообщил, что до конца года планируется довести общее число согласованных ПОДД до 500: сейчас в работе находятся 189 проектов (срок завершения — октябрь–декабрь), дополнительно удалось выделить финансирование ещё на 44 документа.

Цель городских властей — охватить проектами всю уличную сеть Новосибирска. Для этого предстоит разработать ещё 1553 ПОДД. В планах на 2027 год — подготовка 341 проекта с учётом бюджетных возможностей.

Читать полностью

Сергей Максимов: Цифровизация «обеляет» рынок грузоперевозок Сибири

Нелегальные перевозчики не смогут зарегистрироваться в системе для работы с электронными накладными

Прямым текстом

Подпишитесь на новости
Подпишитесь на рассылку самых актуальных новостей.

Выражаю согласие на обработку персональных данных, указанных при заполнении формы подписки на рассылку новостей в соответствии с Политикой конфиденциальности и Согласием на обработку персональных данных.

Я согласен (согласна)

 
×
Поиск по автору:
×
Сентябрь 2026
Пн Вт Ср Чт Пт Сб Вс
 123456
78910111213
14151617181920
21222324252627
282930  
×





    Выражаю согласие на обработку персональных данных, указанных при заполнении формы «Предложить новость» в соответствии с Политикой конфиденциальности и Согласием на обработку персональных данных.
    Я согласен (согласна)

    ×

    Эксклюзивный материал

    Материалы, отмеченные значком , являются эксклюзивными, то есть подготовлены на основе информации, полученной редакцией infopro54.ru. При цитировании, перепечатке ссылка на источник обязательна

    ×

      Участие в конференции бесплатно






      Формат участия:

      [yandex_captcha yandex_captcha-816]
      Отправляя сообщение, я принимаю условия соглашения об использовании персональных данных и соглашаюсь с Правилами сайта

      ×

        Участие в конференции бесплатно








        Отправляя сообщение, я принимаю условия соглашения об использовании персональных данных и соглашаюсь с Правилами сайта

        ×
        На нашем сайте используются файлы cookie. Продолжая пользоваться сайтом, Вы подтверждаете свое согласие на использование файлов cookie в соответствии с условиями их использования
        Понятно
        Политика конфиденциальности