Проект Южного транзита Новосибирская область планирует реализовывать после некой стабилизации экономической ситуации. Он будет дорогостоящим. Об этом сообщил на пресс-конференции в Интерфакс заместитель министра транспорта и дорожного хозяйства Новосибирской области Антон Мирошниченко.

— На сегодняшний день проектируется левобережная часть. Это продолжение Бугринского моста с выходом на Ордынское кольцо улично-дорожной сети города для вывода транзитного трафика. На сегодняшний день подрядчик с документами находится в Госэкспертизе России. Ожидаем, что до конца ноября будет получено положительное заключение, — сообщил чиновник.

В этом году на улицах города муниципальные дорожные службы начали применять новшество для регулирования потоков дорожного движения: нанесение горизонтальной дорожной разметки 1.7, которая обозначает границы полос движения в пределах пересечения проезжих частей перекрёстков.

— Эта разметка помогает водителям ориентироваться и вовремя менять траекторию своего движения, перестроиться, снижает конфликтные ситуации, — пояснил на аппаратном совещании в мэрии первый заммэра Иосиф Кодалаев.

В мэрии Новосибирска идет работа по проектированию остановочного пункта «Речной вокзал», где сосредоточено большое количество маршрутов общественного транспорта. Об этом на аппаратном совещании рассказал первый заммэра Новосибирска Иосиф Кодалаев.

— Это крупный транспортно-пересадочный узел в сторону Академгородка. Он морально устарел и не отвечает требованиям по пропускной способности. В следующем году мы полностью изменим конфигурацию участка, — отметил чиновник.

На мосту через озеро Хомутино на Северном обходе Новосибирска после ремонта открыли рабочее движение. Транспортное сообщение проложено через водный объект на автомобильной дороге Р-254 «Иртыш» Челябинск – Курган – Омск – Новосибирск северный обход г. Новосибирска (км 32+272). Ближайший с ним населённый пункт – посёлок Катковский. Расстояние до него 3,3 км.

Как и ранее, мост двухполосный. Его длина составляет 340 метров. Расчетная скорость — 120 км/ч. Об этом рассказали в пресс-службе правительства России.

Территориальное управление автомобильных дорог Новосибирской области (ТУАД) совместно с НГТУ НЭТИ ведут разработку программного обеспечения для лазерного сканирования дорожного покрытия с последующим распознаванием и визуализацией полученных данных в виде цифрового проекта.

— Разработка позволит выявлять дефекты дорожного покрытия на всей сети дорог в режиме постоянного мониторинга, — сообщили представители ТУАД на общественном совете при Минстрое.

Мэрия Новосибирска хочет приобрести в собственность асфальтобетонный завод. Об этом в интервью «Новосибирским новостям» сообщил глава города Максим Кудрявцев.

— Если мы приобретём свой асфальтобетонный завод, то это, во-первых, вариативность — мы можем включать, выключать процессы. И второе — это себестоимость [материала], которая существенно ниже, потому что существующим бюджетом, как решать в большей степени проблемы дорожного хозяйства, пока я не вижу, — заявил градоначальник.