ФКУ «Ространсмодернизация» обжаловало решение Арбитражного суда Московской области, отказавшего во взыскании с АО «Новосибирскавтодор» 713,8 млн рублей в качестве неосновательного обогащения. Информация об апелляционной жалобе размещена в картотеке арбитражных дел. Рассмотрение дела в Десятом арбитражном апелляционном суде назначено на 26 ноября.

Иск был подан в октябре 2025 года: ведомство требовало вернуть в федеральный бюджет средства, выплаченные по госконтракту за реконструкцию аэропортового комплекса «Толмачёво». Сам контракт заключили в декабре 2019 года, а в декабре 2022 года стороны подписали допсоглашение — из‑за этого стоимость работ выросла с 3,6 млрд рублей до 4,75 млрд рублей (на 642 млн рублей, или более чем на 17,8 %). Подрядчик обосновал удорожание резким ростом цен на стройресурсы и сослался на постановление Правительства РФ № 1315.

В Новосибирске департамент строительства и архитектуры городской мэрии объявил тендер на возведение нового корпуса школы №189 на улице Выборной в Октябрьском районе. Начальная цена контракта составляет 1,588 млрд рублей. Заказчиком выступает МКУ «УКС».

Стоит отметить, что это не первая попытка найти подрядчика для данного объекта. Ещё в марте 2026 года был проведён аукцион с начальной ценой 1,221 млрд рублей. По его итогам контракт был заключён с ООО «Спецтех», которое согласилось выполнить работы за 1,020 млрд рублей. Документ был подписан 13 апреля 2026 года и размещён на электронной площадке. Более того, с подрядчиком уже подписано несколько дополнительных соглашений — последнее датировано 8 октября 2026 года. Причины заключения допсоглашений в открытых источниках не раскрываются.

С начала 2026 года на территории Новосибирской области введено в эксплуатацию более 2 млн кв.м. недвижимости: 1,2 млн кв.м. — жилые дома, 829 тысяч — нежилые здания. Об этом сообщил региональный Минстрой.

На многоквартирные дома и индивидуальны жилые дома приходится по 50% сданного жилья.

В мэрии Новосибирска идет работа по проектированию остановочного пункта «Речной вокзал», где сосредоточено большое количество маршрутов общественного транспорта. Об этом на аппаратном совещании рассказал первый заммэра Новосибирска Иосиф Кодалаев.

— Это крупный транспортно-пересадочный узел в сторону Академгородка. Он морально устарел и не отвечает требованиям по пропускной способности. В следующем году мы полностью изменим конфигурацию участка, — отметил чиновник.

Министерство по чрезвычайным ситуациям РФ ещё в 2012 году дало регионам рекомендации о том, какие реестры должны вестись для обеспечения безопасности. Среди них — реестр подтопляемых территорий. В Новосибирской области до сих пор такого документа нет. Об этом сообщил аудитор Контрольно-счетной палаты региона Василий Круковский. По поручению депутатов Заксобрания палата анализировала эффективность использования средств областного бюджета, направленных на защиту территорий населённых пунктов от подтоплений и затоплений.

— Часть субъектов Российской Федерации создали реестр по рекомендации МЧС РФ. Наша область — нет. В докладах Министерства природных ресурсов Новосибирской области ежегодно фигурирует около 15 населённых пунктов, которые подвержены подтоплению. Однако общей картины, дающей представление о том, что, где и насколько подтоплено, у нас нет, — констатировал председатель комитета по АПК регионального парламента Денис Субботин.

В завершающемся сезоне мэрии Новосибирска на ходу пришлось принимать, а потом корректировать правила работы кикшеринговых компаний и использования электросамокатов. Напомним, они были приняты в апреле, когда сезон аренды средств индивидуальной мобильности (СИМ) уже стартовал. Власти изменили порядок размещения самокатов – на специально выделенных парковках, порядок использования СИМ, а также наладили обмен данными с кикшеринговыми компаниями.

Кроме того, с 2026 года город получает арендную плату за размещение электросамокатов на парковках.