Темпы ямочного ремонта в Новосибирске снизились, а новые ямы на дорогах появляются быстрее, чем их успевают заделывать. Об этом губернатор Новосибирской области Андрей Травников заявил во время прямой линии 27 мая. Глава региона лично объезжал город на прошлой неделе и зафиксировал отставание.

— На прошлой неделе я достаточно много ездил именно по территории города Новосибирска и увидел, что темпы ямочного ремонта спали, и процесс образования ям стал опережать результаты труда дорожных рабочих. Обратил на это внимание профильного заместителя мэра, — отметил Травников.

Территориальное управление автомобильных дорог (ТУАД) по Новосибирской области объявляет 40 отдельных аукционов. Таким образом ведомство намерено найти подрядчиков для обслуживания региональных и межмуниципальных трасс, а также мостов и путепроводов на них. Работы рассчитаны на ближайшие три года, их общая сумма составит 24,3 миллиарда рублей.

Срок выполнения контрактов — с 1 июля 2026 года по 30 июня 2029 года. Работы развернутся на территории 30 районов и округов Новосибирской области. Количество контрактов в каждом муниципальном образовании будет зависеть от протяжённости и конфигурации местной дорожной сети (от одного до трёх).

В Октябрьском районе Новосибирска дорожники экстренно восстанавливают аварийный участок на улице Виталия Потылицына. Проблемный отрезок находится прямо у школы № 216, где дорожное полотно почти полностью разрушилось из-за перепадов температур и таяния грунта.

На оперативном совещании мэр Новосибирска Максим Кудрявцев потребовал от профильного департамента четких сроков ликвидации дефекта. Он подчеркнул, что водителям приходится рисковать и выезжать на встречную полосу, чтобы объехать ямы и провалы, а рядом находится образовательное учреждение с высокой проходимостью детей и родителей.

В 2026 году в Новосибирской области дорожники отремонтируют 170 км федеральных трасс и три мостовых сооружения. Часть работ (100 км) дорожники завершат в этом сезоне, ещё 70 км сдадут в 2027-м, сообщили в Федеральном управлении автомобильных дорог «Сибирь» Федерального дорожного агентства (ФКУ «Сибуправтодор»).

С марта ведутся работы по ремонту моста через Чулым на трассе Р-254. Правую полосу откроют к маю, левую — к концу июля. На мосту через озеро Хомутино на Северном обходе в апреле начали укреплять грунт методом силикатизации. Этот метод позволяет повысить несущую способность грунта, и позитивно влияет на безопасность и комфорт передвижения по данному участку. А в Убинском районе до октября приступили к ремонту путепровода-скотопрогона. Здесь будут заменены опоры, балки, ограждение и гидроизоляция.

На железнодорожном переезде в районе Мошково на федеральной трассе Новосибирск — Кемерово вновь появились глубокие ямы. Об этом редакции Infopro54 сообщил частный перевозчик Михаил Авраменко. В прошлом году в этом месте постоянно образовывались огромные пробки.

После публикации материала на Infopro54, ямы оперативно закатали асфальтом. Но похоже, что за зиму он исчез, констатировал Михаил.

В Сибири создаётся единый центр управления федеральными трассами. Согласно данным ЕГРЮЛ, Управление федеральных автомобильных дорог «Алтай» и Федеральное управление автомобильных дорог (ФУАД) «Енисей» станут частью учреждения Федеральное управление автомобильных дорог «Сибирь» (ФКУ «Сибуправтодор»).

Алтайское и красноярское учреждения продолжат существование в качестве филиалов. Они продолжат отвечать за свои федеральные трассы, но с головным офисом в Новосибирске. Приказы о реорганизации федеральных казенных учреждений в форме присоединения подписано Минтрансом РФ.