Часть новосибирских водителей вынужденно отказалась от ежедневных поездок на личных автомобилях. Причиной стало закрытие части АЗС, резкий рост цен на топливо на многих работающих заправках и огромные очереди туда, где цены изменились незначительно.

Infopro54 попросил мэрию Новосибирска предоставить данные об изменении числа пассажиров в общественном транспорте в июле текущего года.

В Ленинском районе Новосибирска с 15 мая по 15 сентября закрывается проезжая часть улицы Пархоменко на участке от Пермской до Троллейной. Такие ограничения связаны с ремонтом теплосетей.

— В связи с этим автобус № 5 «Улица Дюканова – Поселок Северный» на время проведения работ в объезд закрытого участка улично-дорожной сети будет ходить в прямом и обратном направлениях по улицам Пархоменко, Пермской, Демьяновской, Троллейной, а далее – по действующей схеме, — сообщили в мэрии Новосибирска.

— Можно ли сделать так, чтобы автобусы в Новосибирске ездили после 22:00 вечера? — поинтересовался у городских перевозчиков их коллега, представитель ООО «Сибирские ресурсосберегающие технологии» Сергей Ермаков в ходе круглого стола, организованного реготделением «ОПОРЫ РОССИИ». — Сегодня вечером на общественном транспорте невозможно никуда уехать даже из центра города, я не говорю о спальных районах. Почему у нас общественный транспорт не может ходить как Санкт-Петербурге до 2 часов ночи?

Представители компаний-перевозчиков в один голос заявили, что финансовая составляющая перевозок не позволит это сделать.