Арендаторы не хотят отдавать остановки оптовому инвестору

Дата:

Представители малоформатной торговли готовы сами апгрейдить эти площадки до формата «Умной остановки».

— Сейчас появилось много информации по проекту «Умная остановка». Нашелся инвестор, который готов вложить в проект 1,5 млрд рублей по концессии, и дальше они говорят, что будут нам сдавать эти объекты в аренду. Как представители малого бизнеса мы обеспокоены ситуацией. Мы сами хотим и можем ставить «Умные остановки», — заявил во время встречи мэра Новосибирска с предпринимателями координатор Коалиции малых торговых форматов и киоскеров по Новосибирской области Артем Береговой.

Он отметил, что сейчас предприниматели не работают в этом направлении только потому, что у них нет гарантий, что после модернизации они получат приоритетное право арендовать эти остановки.

— По факту сейчас получается, что одному инвестору мэрия готова предоставить условия модернизации остановок по концессии, а отдельно каждому предпринимателю — нет. Мы предлагаем рассмотреть возможность предоставления разрешения действующим предпринимателям без торгов размещать на площадке «Умные остановки» с условием действия договора на срок не менее 20 лет, — заявил Береговой.

Он напомнил, что недавно Новосибирск был признан лучшим торговым городом России, свой вклад в получение этого статуса внесли и компании малоформатной торговли.

Мэр Новосибирска Анатолий Локоть напомнил, что проект «Умная остановка» реализуется в городе уже около 3 лет — и за это время было установлено всего 4 павильона.

— Давайте проедем по Новосибирску и посмотрим на остановки. Основной недостаток — они не похожи одна на другую. Понятно, что это от бедности. Если бы у города были средства, то порядок был бы наведен давным-давно. И понятно, что остановки устанавливались в тот период, когда в этом вопросе не было системности и каждый арендатор делал то, на что у него хватало средств. Но сейчас ситуация меняется. Мы готовимся к Молодежному чемпионату мира по хоккею. Появился подрядчик (и не один), который готов реализовывать проект не штучно, а улицами, проспектами и районами в едином дизайн-коде. Конечно, нам это интересно, — пояснил мэр. — В такой ситуации мы сразу можем прописать в договоре не только внешний вид и наполнение остановки, но и правила ее содержания, а также прилегающей территории. Сейчас с этим у нас возникает очень много вопросов к действующим арендаторам.

Глава города также отметил, что пока с крупным инвестором речь идет о модернизации нескольких сотен остановок, а в городе сеть состоит из почти 3000 остановочных платформ.

— Это большое поле для работы всех участников рынка. Если у вас есть предложение — выходите с ним на мэрию, а дальше будут конкурсные процедуры. Модернизация остановочных платформ в Новосибирске — это очень емкий рынок. Тут излишне бить тревогу, но точно могу сказать, что раздача предпринимателям по одной остановке ни к чему хорошему не приведет. Этим путем мы не пойдем, потому что уже видели, что из этого может получиться, — говорит Локоть.

Он также предупредил предпринимателей, что у него есть вопросы к незаконным точкам уличной торговли, которые вызывают много замечаний не только от горожан, но и от гостей города.

— Эти кибитки наносят ущерб тем, кто ведет законную торговлю, платит за аренду и налоги. Они торгуют «в черную», без соблюдения санитарных норм. Такая торговля уродует город, и ее не должно быть на наших улицах. В преддверии Чемпионата мира нужно приводить Новосибирск в порядок, — резюмировал мэр.

Инвестор готов вложить в «Умные остановки» 1,5 млрд по концессии

В марте компания ООО «Россибинвест» предложила мэрии Новосибирска заключить концессионное соглашение по созданию в городе сети современных остановочных платформ для общественного транспорта — «Умных остановок». Инвестор заявил о готовности в течение 2-3 лет произвести и установить на первом этапе около 300 остановок. На втором —  еще несколько сотен. Учредитель компании Дмитрий Гарцуев рассказывал InfoPro54, что уже достигнуты договоренности с пулом потенциальных арендаторов. Якорными арендаторами будут сотовые операторы, цветочные компании, мороженщики. Около 40 остановочных комплексов готова занять компания «Русские блины». Он также отмечал, что кроме производства и установки остановок компания будет заниматься апгрейдом их технической начинки.

Фото: Евгения Серёгина

Сергей Максимов: Цифровизация «обеляет» рынок грузоперевозок Сибири

Нелегальные перевозчики не смогут зарегистрироваться в системе для работы с электронными накладными

0
0

Сбер объявил старт четвёртого сезона премии «Любимый малый бизнес»

Сбер объявил о старте четвёртого сезона премии «Любимый малый бизнес». Подать заявку предприниматели со всей России смогут с 15 сентября по 15 ноября 2026 года.

Премия учреждена для поддержки малого бизнеса и проходит ежегодно. С каждым сезоном к ней присоединяется всё больше предпринимателей: в 2023 году было подано 17 тыс. заявок, в 2024-м — 31 тыс., а в 2025-м число участников впервые превысило 42 тыс.

Читать полностью

Новосибирский суд арестовал имущество соучредителя «Шахты «Инская» на 1,3 млрд

Арбитражный суд Новосибирской области удовлетворил ходатайство конкурсного управляющего ООО «Шахта «Инская» Олега Гребенюка о принятии обеспечительных мер в отношении бывшего директора и соучредителя компании Дениса Немыкина. Об этом сообщается в материалах суда.

Согласно определению, суд наложил арест на денежные средства Немыкина в пределах суммы 1 326 734 767 рублей. Исключение составляет лишь прожиточный минимум, установленный по месту его жительства. Кроме того, введён запрет на любые регистрационные действия с принадлежащими ему объектами недвижимости, долями в уставных капиталах обществ и транспортными средствами.

Читать полностью

Новосибирцы получают отказ почти по 80% заявок на кредиты

Доля отказов по заявкам на все розничные кредиты (потребительские кредиты, POS-кредиты, кредитные карты, автокредиты и ипотека) в августе 2026 года в Новосибирской области составила 79,4%. Об этом сообщили аналитики Национального бюро кредитных историй (НБКИ) со ссылкой на данные кредиторов, передающих сведения в бюро. Для сравнения, в июле количество отказов было немного меньше — 77,8%.

Наибольшие доли отказов  в августе 2026 года были отмечены в Забайкальском крае (81,1%), Кемеровской (80,5%) и Иркутской (79,8%) областях, а также в Алтайском (79,7%) крае.

Читать полностью

Автоматизированную систему проката спортивного инвентаря запустят в Новосибирске

В рамках стимулирования инновационной деятельности на территории города Новосибирска департамент инвестиций в 2026 году отобрал два проекта, завязанных на решение актуальных для муниципалитета вопросов. Они получат бюджетное финансирование. Об этом сообщил директор департамента Александр Морозов на аппаратном совещании.

Первый проект — развитие мобильной сети связи на территории города Новосибирска путём внедрения опор двойного назначения. Сумма финансирования — чуть более 2 млн руб.

Читать полностью

Впервые за 30 лет в России разрешат свободную продажу противогазов

С 1 марта 2027 года в России разрешат свободную продажу сертифицированных гражданских противогазов — в том числе детских, а также защитных детских камер. Как сообщили в пресс‑службе МЧС, эти товары исключили из перечня продукции, запрещённой к свободной реализации; норма закреплена указом президента РФ Владимира Путина.

Ранее в стране не было утверждённых требований к средствам индивидуальной защиты органов дыхания — из‑за этого на рынке распространялись контрафакт и низкокачественная продукция, в том числе импортная. Теперь контроль качества обеспечат за счёт технического регулирования: порядок сертификации утвердило правительство РФ, а требования к качеству разработали совместно Минобороны и МЧС России.

Читать полностью

Алина Одарченко: Рост ставок на грузоперевозки в Сибири на 10-20% вполне возможен

Член правления Сибирской ассоциации автомобильных перевозчиков (СААП) Алина Одарченко о ситуации на рынке грузоперевозок и влиянии на рынок цифровизации:

— Информация о том, что с 1 сентября отрасль перешла на обязательные электронные перевозочные документы, соответствует действительности. Но говорить о том, что сегодня по всей стране массово стоят фуры исключительно из-за новой системы, я бы не стала. Проблема перехода существует, но она несколько иная. Электронная транспортная накладная требует готовности не только перевозчика. В единую цифровую цепочку должны быть включены грузоотправитель, экспедитор, перевозчик и грузополучатель. И если хотя бы один из участников не настроил свои процессы, возникают задержки, дополнительные согласования, а иногда действительно становится невозможно оперативно выполнить перевозку.

Читать полностью

Сергей Максимов: Цифровизация «обеляет» рынок грузоперевозок Сибири

Нелегальные перевозчики не смогут зарегистрироваться в системе для работы с электронными накладными

Прямым текстом

Подпишитесь на новости
Подпишитесь на рассылку самых актуальных новостей.

Выражаю согласие на обработку персональных данных, указанных при заполнении формы подписки на рассылку новостей в соответствии с Политикой конфиденциальности и Согласием на обработку персональных данных.

Я согласен (согласна)

 
×
Поиск по автору:
×
Сентябрь 2026
Пн Вт Ср Чт Пт Сб Вс
 123456
78910111213
14151617181920
21222324252627
282930  
×





    Выражаю согласие на обработку персональных данных, указанных при заполнении формы «Предложить новость» в соответствии с Политикой конфиденциальности и Согласием на обработку персональных данных.
    Я согласен (согласна)

    ×

    Эксклюзивный материал

    Материалы, отмеченные значком , являются эксклюзивными, то есть подготовлены на основе информации, полученной редакцией infopro54.ru. При цитировании, перепечатке ссылка на источник обязательна

    ×

      Участие в конференции бесплатно






      Формат участия:

      [yandex_captcha yandex_captcha-816]
      Отправляя сообщение, я принимаю условия соглашения об использовании персональных данных и соглашаюсь с Правилами сайта

      ×

        Участие в конференции бесплатно








        Отправляя сообщение, я принимаю условия соглашения об использовании персональных данных и соглашаюсь с Правилами сайта

        ×
        На нашем сайте используются файлы cookie. Продолжая пользоваться сайтом, Вы подтверждаете свое согласие на использование файлов cookie в соответствии с условиями их использования
        Понятно
        Политика конфиденциальности