Глава ассоциации «Грузавтотранс», член Общественного совета при Ространснадзоре Владимир Матягин направил президенту РФ обращение, в котором описал проблемы, возникающие из-за эксплуатации автоматических пунктов весового и габаритного контроля (АПВГК). Об этом сообщил «Коммерсант».
В документе отмечается, что «добросовестные перевозчики получают штрафы до 600 тысяч рублей, а недобросовестные, которые закрывают номера тряпочками, спокойно уходят от ответственности».
Сейчас по стране установлено около 500 АПВГК, а к 2030 году их количество планируют утроить, в том числе около 1000 будет размещено на региональных трассах. Это приведет к росту штрафов на большегрузы. 30 ноября дальнобойщики, входящие в ассоциацию, планируют провести массовую забастовку против АПВГК — остановить перевозки по всей стране. Перевозчики обвиняют ведомства в отписках, просят президента взять ситуацию под контроль и провести по этому вопросу заседание Госсовета.
Президент Сибирской ассоциации автомобильных перевозчиков (СААП) Вячеслав Трунаев в комментарии Infopro54 заявил, что в этой акции перевозчики ассоциации участвовать не планируют.
— Если мы сталкиваемся с некорректной работой отдельных АПВГК, то добиваемся их проверки с помощью регионального бизнес-омбудсмена и Министерства транспорта и дорожного хозяйства Новосибирской области, — подчеркнул он.
Напомним, в октябре аудит Контрольно-счетной палаты (КСП) Новосибирской области выявил критически низкую эффективность работы сети автоматических пунктов весогабаритного контроля (АПВГК). Несмотря на выделение из бюджета 1,4 млрд рублей на создание 17 комплексов, в период проверки (2023— три месяца 2025 года) без остановок функционировали лишь три пункта.
Ранее участники транспортной отрасли неоднократно поднимали вопросы о корректности данных, полученных с АПВГК. В качестве примера приводились случаи массовых штрафов для автобусных перевозчиков (на 40 млн рублей на одном из пунктов за два месяца) и технические казусы с изменением параметров транспортных средств в пути. Наибольшее количество жалоб перевозчиков приходилось на пункт, расположенный на Краснояровском шоссе.
Ранее редакция сообщала о том, что почти 60% водителей фур скрывают номера на весогабаритном контроле в Новосибирске. В регионе прорабатывается техническое решение по развёртыванию собственной системы раскрытия регистрационных знаков автомобилей.
