«Случай достойный анекдота»: автокран из Якутска получил штрафы за перегруз в Новосибирске и Омске

Дата:

За время в пути у техники якобы изменился не только вес, но и межосевые расстояния между колесами

Якутский предприниматель, который в 2025 году ехал из Самары в Якутск на автокране, получил два крупных штрафа по 375 000 рублей, проезжая через автоматические пункты весогабаритного контроля (АПВГК) в Новосибирске и Омске. Летом 2025 года МТУ Ространснадзора по ЦФО вынесло постановления о привлечении предпринимателя к ответственности. Основанием послужили данные измерения параметров автомобильного крана, которые, по мнению инспектора, показали превышение допустимой нагрузки на третью ось на 19,88%.

Защитник предпринимателя Александр Бакин отметил, что, по данным завода-изготовителя автокрана, его разрешенная максимальная масса составляла 22 350 кг, а общая масса крана — 21 600 кг. В акте Ространснадзора была указана масса в 24 630 кг (и 23 390 кг с учетом погрешности). Таким образом, разница составляла до 2,3 тонн.

— Конструктивная особенность автокрана заключается в том, что он не предназначен для перевозки грузов и не имеет мест для их размещения. Следовательно, его масса является постоянной величиной и не может самопроизвольно увеличиться на несколько тонн. Кроме того, изменение осевых нагрузок на этой технике, как и изменение межосевого расстояния одного и того же ТС в диапазоне от 12 до 26 см по осям и на 4,92 м в длину физически невозможно, — констатировал Бакин.

Юрист также подчеркнул, что на всем пути из Самары в Якутск превышение было зафиксировано только на двух пунктах.

На всем пути из Самары в Якутск превышение было зафиксировано только на двух пунктах

В итоге Арбитражный суд города Москвы встал на сторону предпринимателя и отменил наложенные на него штрафы.

Как отметил в разговоре с корреспондентом Infopro54 Александр Бакин, подобные прецеденты, связанные с некорректной работой АПВГК, возникают постоянно.

— Одну и ту же машину на разных АПВГК измеряют по-разному, причем меняются цифры, которые физически невозможно скорректировать, например межосевое расстояние между колесами. Эти пункты часто выдают показатели, которые не поддаются обычной логике, а если техника врет по габаритам, откуда у надзорных органов убеждение, что она верно прописывает другие параметры? — рассуждает собеседник редакции.

По его словам, проблема качества работы АПВГК очень серьезная, так как речь идет о сотнях тысяч штрафов для перевозчиков. Для большинства штраф в 400 000 рублей «съедает» всю выручку с машины за месяц, что ведет к банкротству предпринимателя.

— Суды встают на сторону надзорных органов, отмечая, что у АПВГК есть поверка, а значит, их данные корректные. Приходится на пальцах доказывать невозможность показателей, которые выдают пункты весового контроля, — заявил Александр Бакин.

В Новосибирске, по его словам, наиболее серьезная проблема с АПВГК, расположенном на Краснояровском шоссе (2 км 350 м автодороги 50 ОП МЗ 50Н-2138 | «Новосибирск – Красный Яр»). По этому пункту перевозчикам поступает больше всего штрафов, и, соответственно, на его работу больше всего жалоб.

— Проблема с корректностью работы АПВГК очень серьезная, и к ней нужно привлекать внимание не только на уровне Новосибирска, но и Сибири, а также страны в целом. Есть очень серьезные риски, что перевозчики просто закончатся, задавленные штрафами, — предупредил Бакин.

Ранее редакция сообщала о том, что автобусные перевозчики в Новосибирске получили штрафы за перевес на 40 млн рублей. Все — на одном пункте весового контроля. 

Иллюстрация базовая — создана с помощью нейросети Шедеврум, внутри текста: скрин фото из постановления суда.

Сергей Максимов: Цифровизация «обеляет» рынок грузоперевозок Сибири

Нелегальные перевозчики не смогут зарегистрироваться в системе для работы с электронными накладными

0
0

На рынке автозапчастей в России набирает обороты неприятный тренд

Российский рынок автозапчастей переживает новую фазу трансформации: если раньше ключевой задачей было замещение ушедших брендов и перестройка логистики, то теперь на первый план выходит точность подбора деталей. Эту тему обсудили на дискуссии «Рынок автозапчастей будущего» в рамках выставки «ИнтерАвтоМеханика».

Сейчас рынок движется в двух направлениях: растёт доля китайских автомобилей (их уже свыше 3 млн — около 11 % парка), при этом автопарк в целом стареет — увеличивается доля машин старше 10 лет. Из‑за этого дистрибьюторам и сервисам приходится одновременно поддерживать запчасти для старых европейских, японских, корейских и российских авто и готовиться к постгарантийному обслуживанию новых китайских моделей.

Читать полностью

Схему удаления снега с улиц Новосибирска разработает питерская компания

Мэрия Новосибирска нашла подрядчика для разработки схемы снегоудаления, которая охватит более 2,7 тысячи участков улично-дорожной сети города. Об этом сообщил мэр города Максим Кудрявцев. По его словам, контракт уже подписан.

— Документ будет включать семь разделов, начиная с технико-эксплуатационной характеристики дорог и заканчивая расчётом необходимых ресурсов. Создание единого регламента позволит оптимизировать работу дорожных служб в зимний период, определить приоритетные зоны для уборки снега, логистику вывоза и площадки для его временного хранения, — подчеркнул Кудрявцев.

Читать полностью

За три дня инвесторы раскупили 40% «народных» облигаций Новосибирской области

За первые три дня размещения дебютных «народных» облигаций Новосибирской области инвесторы приобрели порядка 40 % от общего объёма выпуска. Об этом сообщил вице‑премьер — министр финансов и налоговой политики региона Виталий Голубенко на областном оперативном совещании.

По словам чиновника, граждане проявляют интерес к инструменту: внимательно оценивают доходность и сравнивают её с предложениями банков по депозитам. При этом спрос остаётся стабильным.

Читать полностью

Герой России оценил новосибирский опыт адаптации ветеранов СВО

Заместитель председателя Комиссии при президенте РФ по делам ветеранов Владимир Сайбель посетил Новосибирскую область 10–11 сентября, чтобы оценить, как регион адаптирует ветеранов СВО и работает с молодёжью. По итогам поездки он заявил, что новосибирский опыт достоин тиражирования на федеральном уровне.

Герой России встретился с губернатором Андреем Травниковым, руководителями Ассоциации ветеранов СВО, выпускниками кадровых программ и студентами НГТУ. Накануне глава региона вручил дипломы выпускникам второго потока программы «Герои НовоСибири» — несколько из них уже получили новые назначения.

Читать полностью

В Новосибирской области до конца года введут 11 домов для льготников

До конца текущего года в различных районах региона планируется завершить строительство 11 многоквартирных домов. Ход работ на трех площадках в Каргатском районе, а также в Чановском и Татарском округах проинспектировал министр строительства Новосибирской области Дмитрий Богомолов вместе с депутатами Законодательного собрания.

Строительство ведется в рамках государственных программ «Стимулирование развития жилищного строительства в Новосибирской области» и «Социальная поддержка в Новосибирской области». Финансирование осуществляется исключительно за счет средств регионального бюджета. Объекты предназначены для детей-сирот и специалистов, привлекаемых на работу в сельскую местность.

Читать полностью

На 50% выросло число нарушений, зафиксированных камерами на дорогах Новосибирска

С начала 2026 года в Новосибирске утвердили 185 проектов организации дорожного движения (ПОДД) — это более чем вдвое превышает результат прошлого года. Всего на текущий момент в городе действует 272 таких проекта. Мэр Максим Кудрявцев на оперативном совещании у губернатора Андрея Травникова сообщил, что до конца года планируется довести общее число согласованных ПОДД до 500: сейчас в работе находятся 189 проектов (срок завершения — октябрь–декабрь), дополнительно удалось выделить финансирование ещё на 44 документа.

Цель городских властей — охватить проектами всю уличную сеть Новосибирска. Для этого предстоит разработать ещё 1553 ПОДД. В планах на 2027 год — подготовка 341 проекта с учётом бюджетных возможностей.

Читать полностью

Сергей Максимов: Цифровизация «обеляет» рынок грузоперевозок Сибири

Нелегальные перевозчики не смогут зарегистрироваться в системе для работы с электронными накладными

Прямым текстом

Подпишитесь на новости
Подпишитесь на рассылку самых актуальных новостей.

Выражаю согласие на обработку персональных данных, указанных при заполнении формы подписки на рассылку новостей в соответствии с Политикой конфиденциальности и Согласием на обработку персональных данных.

Я согласен (согласна)

 
×
Поиск по автору:
×
Сентябрь 2026
Пн Вт Ср Чт Пт Сб Вс
 123456
78910111213
14151617181920
21222324252627
282930  
×





    Выражаю согласие на обработку персональных данных, указанных при заполнении формы «Предложить новость» в соответствии с Политикой конфиденциальности и Согласием на обработку персональных данных.
    Я согласен (согласна)

    ×

    Эксклюзивный материал

    Материалы, отмеченные значком , являются эксклюзивными, то есть подготовлены на основе информации, полученной редакцией infopro54.ru. При цитировании, перепечатке ссылка на источник обязательна

    ×

      Участие в конференции бесплатно






      Формат участия:

      [yandex_captcha yandex_captcha-816]
      Отправляя сообщение, я принимаю условия соглашения об использовании персональных данных и соглашаюсь с Правилами сайта

      ×

        Участие в конференции бесплатно








        Отправляя сообщение, я принимаю условия соглашения об использовании персональных данных и соглашаюсь с Правилами сайта

        ×
        На нашем сайте используются файлы cookie. Продолжая пользоваться сайтом, Вы подтверждаете свое согласие на использование файлов cookie в соответствии с условиями их использования
        Понятно
        Политика конфиденциальности