Министерство транспорта и дорожного хозяйства Новосибирской области подало в арбитраж 27 исковых заявлений к ООО «СКК» (дочерняя структура группы «ВИС»), застройщику четвёртого моста через Обь. Сейчас рассмотрено 25 исков, из них 20 — по материальным требованиям. Компания уже оплатила 28 штрафов за нарушение обязательств.

Два новых иска касаются взыскания более 25 миллионов рублей неустойки: 8 миллионов — за непредоставление действующей банковской гарантии на инвестиционной стадии, 18,2 миллиона — из‑за того, что концессионер не получил разрешение на ввод объекта в эксплуатацию к 6 декабря 2025 года, как того требует соглашение.

Обсуждение отчета о результатах осуществления контроля за соблюдением условий концессионных соглашений в Новосибирской области за 2025 год на октябрьской сессии регионального парламента прошло практически без напряжения. Основное возмущение депутаты выплеснули на минувшей неделе на комитете по бюджету, когда стало известно, что стоимость концессионных проектов и соглашений о государственно-частном партнерстве в Новосибирской области выросла с 61 млрд почти до 101 млрд рублей.

На сессии правительство отчиталось о контроле, организованном за концессионными проектами. Министр экономического развития Светлана Шарпф напомнила: на конец 2025 года в регионе реализуются концессионные соглашения по строительству шести школ, семи поликлиник, мостового перехода через Обь, а также четырех полигонов с мусоросортировочными линиями.

С 31 октября в Новосибирске начнет действовать временная схема движения транспорта в районе площади Труда. Изменения затронут один из ключевых участков левобережной дорожной сети, сообщили в мэрии Новосибирска.

Водителям предлагают следовать от улицы Станиславского через площадь Труда на улицу Широкую. Далее движение будет организовано по съездам и временной дороге под железнодорожным путепроводом в сторону площади Энергетиков.

Группа «ВИС» прокомментировала судебный спор вокруг сроков завершения строительства четвертого моста через Обь в Новосибирске. В компании заявили, что сложившаяся ситуация может создать риски для завершения проекта и дальнейшего содержания переправы.

Напомним, Арбитражный суд Новосибирской области отказал ООО «Сибирская концессионная компания» (СКК, входит в группу «ВИС») в переносе срока завершения строительства и ввода объекта в эксплуатацию до декабря 2027 года.

Арбитражный суд Новосибирской области объяснил, почему отказал «Сибирской концессионной компании» (СКК, входит в группу «ВИС») в переносе сроков завершения строительства четвертого моста через Обь до декабря 2027 года. Суд пришел к выводу, что компания не доказала наличие обстоятельств, которые мешали закончить объект в срок по независящим от нее причинам.

Решение по иску СКК к Министерству транспорта и дорожного хозяйства Новосибирской области принято 19 октября 2026 года. Компания просила изменить концессионное соглашение и установить срок окончания строительства и получения разрешения на ввод объекта в эксплуатацию до 6 декабря 2027 года. Действующая в рамках рассматриваемого спора дата — 6 декабря 2025 года.

Министерство транспорта Новосибирской области подало два новых иска к ООО «Сибирская концессионная компания» (СКК, группа «ВИС»), которое строит четвертый мост через Обь. Общая сумма требований составляет 26,2 млн рублей.

Как следует из данных арбитража, один иск заявлен на 18,2 млн рублей, второй — на 8 млн рублей. Оба заявления зарегистрированы 19 октября 2026 года. На момент публикации суд еще не принял их к производству.