Сроки действия упрощенного оформления гаражей и земельных участков под ними после 1 сентября 2031 года продлеваться не будут. Об этом председатель Совета Федерации Валентина Матвиенко заявила на пленарном заседании. По ее словам, за оставшиеся пять лет гражданам необходимо оформить права на недвижимость, а региональные и муниципальные власти должны активнее помогать собственникам с документами.

— Надо активно, деятельно работать и предупредить, что больше Федеральное собрание не будет продлевать сроки «гаражной амнистии». Чтобы граждане проявили свою ответственность, если они заинтересованы в легализации, и власти помогли разобраться с документами, перечнем, навести порядок, — сказала Валентина Матвиенко.

При декларировании 450 тонн рапса урожая 2025 года, предназначенного на пищевые цели, инспектор Сибирского межрегионального управления Россельхознадзора выявил, что протоколы испытаний содержат результаты исследований на остаточные количества 15 действующих веществ.

— Однако сведения о том, что сельхозпроизводитель из Тисульского муниципального округа Кемеровской области в этом году применял пестициды отсутствуют. То есть подтвердить достоверность и полноту сведений о применённых препаратах, невозможно, — констатировали в управлении.

Комитет Госдумы по транспорту рекомендовал принять в первом чтении законопроект, позволяющий МВД устанавливать особенности регистрации автомобилей, разыскиваемых по линии Интерпола. Сейчас такие машины нельзя зарегистрировать, а выяснить причины их попадания в базу розыска зачастую невозможно — запросы МВД зарубежные государства игнорируют.

С 2022 года в России выявили 1,5 тысячи транспортных средств, разыскиваемых по инициативе зарубежных правоохранителей. В отдельных случаях автовладельцам удаётся отстоять право на эксплуатацию машины через суд — так, Верховный суд обязал ГИБДД снять запрет с авто петербуржца Данила Косячева.

Как пояснил глава регионального минтранса Анатолий Костылевский, опорная сеть объединяет дороги, связывающие область с удалёнными населёнными пунктами. По ним идут поставки продуктов и лекарств, курсирует пассажирский транспорт и школьные автобусы. Это ключевые транспортные артерии, влияющие на качество жизни людей.

Нацпроект ставит задачу к 2030 году довести до нормативного состояния не менее 85% таких дорог; сегодня этот показатель превышает 75%.

Министерство труда и социального развития Новосибирской области вместе с региональным министерством цифрового развития и связи запустило новый цифровой сервис для пожилых людей – чат-бот «Активное долголетие», встроенный в национальный мессенджер МАКС. Данный сервис представляет собой значимый этап в совершенствовании цифровых технологий социальной помощи гражданам старшего возраста в регионе.

Многофункциональный чат-бот функционирует как единая точка доступа к сведениям о социальных услугах, медицинском обслуживании и досуговых мероприятиях для старшего поколения. В сервисе предусмотрено семь основных разделов: афиша событий, данные о льготах и социальной поддержке, материалы по финансовой грамотности, запись к врачу, видеоуроки о здоровом образе жизни и база полезных контактов.

К 2030 году пассажиропоток на общественном транспорте Новосибирска должен составить 350 млн пассажиров в год. Об этом на комиссии по горхозу сообщил начальник департамента транспорта мэрии Павел Ивахненко. В 2025 году на всех видах транспорта в городе было перевезено 288 млн пассажиров. В 2026 году планируется 290-292 млн.

— На программу обеспечения предоставления услуг общественного транспорта за четыре года планируется потратить почти 29 млрд рублей. Из них почти 7,2 млрд из областного бюджета, почти 22 млрд — из городского, — констатировал чиновник.