Пока бьет рекорды

Новосибирская область находится на пятом месте в России по объему рынка курьерских услуг — 2,11 млрд рублей по итогам первой половины 2026 года. Такие данные приводит «Коммерсант». За год объем рынка в регионе вырос на 14,5%. В топ-10 из Сибири также входит Красноярский край — 0,7 млрд, рост за год 15,1%.

Напомним, с августа 2023 года по август 2026 года в Новосибирской области количество участников в сегменте курьерской доставки товаров и грузов увеличилось с 43 до 124 — на 81, или на 188,37%. Об этом говорилось в совместном исследовании Контур.Фокуса и СДЭК.

По информации Аналитического центра Российской индустрии рекламы (на основе данных hh.ru), предлагаемая медианная зарплата курьеров в России по итогам второго квартала 2026 года увеличилась на 23% год к году, до 125,5 тыс. руб. в месяц. В Новосибирске на август 2026 года медианная предлагаемая зарплата у курьеров составляла 190 тысяч рублей.

Последствия корректировки

Участники рынка предупреждают, что динамика рынка доставки может очень сильно измениться после вступления в силу поправок к правилам дорожного движения, которые сейчас рассматривает Минтранс РФ. Среди основных новаций, которые предлагает ведомство:

• запрет курьерам выезжать на тротуары;
• обязанность предъявлять права категории М владельцам мощных электросамокатов и электровелосипедов;
• возможность введения платной парковки для средств индивидуальной мобильности.

Самыми серьезными последствиями этих нововведений будут:

• Курьерам придется перестраивать маршруты или переходить на доставку на автомобилях. Например, в Новосибирске развитие инфраструктуры для средств индивидуальной мобильности существенно запаздывает. По данным «2ГИС», протяженность велодорожек в городе за год выросла всего на 2,6% — до 33276 метров. К сожалению, это практически самый минимальный показатель прироста и показатель протяженности велоинфраструктуры среди городов-миллионников.
• Права категории М есть только у 15–20% курьеров. Такую оценку приводит президент Ассоциации транспортно-логистических и почтово-курьерских компаний России Александр Митюков. По его словам, после запуска новации с рынка уйдет часть доставщиков.
• Во многих регионах России вводятся ограничения на работу трудовых мигрантов на рынке доставки.  Это ограничение обсуждается и в Новосибирской области.
• Многие курьеры работают в статусе самозанятых, а с 1 октября 2026 года для этой категории предпринимателей и ИП введен лимит в 60 рабочих часов шесть месяцев подряд на одного заказчика. Эксперты заявляют, что не все службы доставки будут трудоустраивать таких работников, чтобы платить за них налоги.

Все это снизит количество заказов и приведет к росту цен на доставку. При этом потребительский спрос продолжает падать, а расходы курьеров увеличиваются из-за роста цен на топливо, на ремонт техники и запчасти.

По данным Росстата, в январе-сентябре 2026 года объем оказанных населению России курьерских услуг вырос на 7,3% год к году, до 55,5 млрд руб. Для сравнения, годом ранее показатель рос на 31,5%, двумя годами ранее — на 36,5%, отмечает «Коммерсант».

По данным Новосибирскстата, за январь-август 2026 года населению региона были оказаны услуги курьерской доставки на 1,86 млрд рублей, на 2,3% больше, чем годом ранее. Из них на 237,2 млн рублей в августе, на 4,8% меньше, чем в августе 2025 года.

Варианты оптимизации

Для того, чтобы сократить расходы бизнес будет заменять доставщиков роверами, которые могут передвигаться по тротуарам, считают эксперты. Проект нового экспериментального правового режима (ЭПР) о единых требованиях и правилах для роботов-доставщиков (роверов) направлен в правительство РФ. Не исключено, что в пилоте будет участвовать Новосибирск.

Кроме того, ожидается рост дарк-сторов в районах города, чтобы сократить расстояние доставки. Напомним, весной 2026 года минимальное расстояние доставки в Новосибирске сократилось до 160 метров. Появление сверхкоротких маршрутов стало новым трендом на рынке региона.

Стоит отметить, что власти Новосибирска надеются на усиление контроля за курьерским транспортом со стороны служб доставки после введения новых ПДД. Минувшим летом были прецеденты когда для ускорения доставки курьеры ездили по зеленой зоне, в которую город вложил сотни миллионов рублей.

По данным ГИБДД, в Новосибирске в январе – сентябре произошло 2063 ДТП (-8,1%). Из них с участием мопедов и приравненных к ним транспортных средств — 109 (-17,4%), с участием СИМ — 88 (-7,4%). За 9 месяцев 2026 года, после введения ограничений на использование СИМ по ночам, в Новосибирске зарегистрировано 70 ДТП с участием СИМ, в которых два человека погибли и 71 получил травмы. За аналогичный период прошлого года произошло 81 ДТП — один человек погиб, 84 пострадали.

Ранее редакция сообщала о том, что курьерам будут присылать штрафы за проезд через пешеходный переход в Новосибирске.