Для развития научного центра Академгородка в Новосибирске идёт активная разработка транспортно-пересадочного узла – ТПУ «Университет». Об этом в интервью «Новосибирским новостям» сообщила директор МБУ «Институт градостроительного планирования» Евгения Никулина.
— При разработке ТПУ принцип «сухие ноги» часто становится одним из ключевых вариантов. Это подход, при котором пассажир может пересесть с одного вида транспорта на другой, не выходя на улицу, — подчеркнула Никулина.
Для этого в проекте закладывают непрерывные крытые связи: пешеходные галереи, навесы, переходы между вестибюлями станций, платформами и остановками наземного транспорта. В итоге даже в дождь, снег или сильный ветер человеку не нужно мокнуть — весь маршрут пересадки проходит в защищённом пространстве.
Она подчеркнула, что ключевым вопросом для мэрии сейчас является трассировка проезда к ТПУ «Университет» через лес Академгородка.
— Выбрана территория, во-первых, с наименьшей растительностью — на данной территории уже есть просека под инженерные сети. Она в любом случае должна быть освобождена от зелёных насаждений. Эта территория не входит в городские леса. И, соответственно, для того чтобы минимизировать рубку деревьев, такой маршрут и выбран, — добавила Елена Никулина.
Напомним, публичные слушания проходят сегодня в администрации Октябрьского района по проекту решения Совета депутатов города Новосибирска «О внесении изменений в решение Совета депутатов города Новосибирска от 26.12.2007 № 824 «О Генеральном плане города Новосибирска».
Идею создания транспортно-пересадочного узла на железной дороге в Верхней зоне Академгородка обсуждали давно. В 2022 году территориальное управление Росимущества передало в ведение муниципалитета 1,8 гектаров земли между Университетским проспектом и Бердским шоссе. Здесь планировалось построить остановочную платформу для пригородных электричек «Университет» и транспортно-пересадочный узел, а также перенести конечную остановку автобусов и маршруток с Цветного проезда.
В апреле 2025 года мэр Максим Кудрявцев сообщал, что РЖД должны построить платформу, а город — дорогу от станции до Университетского проспекта. Градоначальник заявил, что обе стороны приступили к предпроектной стадии. В бюджете города средства на работы были заложены — 20 млн рублей.
В феврале 2026 года в Новосибирской области было подписано новое трехстороннее соглашение о сотрудничестве между правительством региона, мэрией Новосибирска и АО «РЖД». В списке задач, важных для муниципалитета обозначались следующие: развитие железнодорожного сообщения в южном направлении — с Академгородком и Бердском, создание транспортно-пересадочных узлов и реализация проекта «Городская железная дорога».
Ранее редакция сообщала о том, что транспортно-пересадочный узел на Речном вокзале Новосибирска полностью изменится.
