Обратный пересмотр контрактов убьёт рынок строительных подрядчиков

Дата:

Глава окружного отделения НОСТРОЙ не видит феерического снижения цен на стройматериалы

По данным Национального объединения строителей (НОСТРОЙ) по Сибирскому федеральному округу, на сегодняшний день в Новосибирской области пересчитано 20 контрактов по цене более 100 млн рублей (Постановление правительства РФ №1315 от 9.08.2021). В Кемеровской области — 1, еще один находится на экспертизе. В Республике Хакассия — 5, по одному пришли деньги. В Иркутской области — 23, в Республике Алтай — 4, все находятся в работе. В Омской области пересчитаны контракты по 8 объектам социальной инфраструктуры, а также по 2 дорожным объектам, еще по 18 находятся в работе. По Республике Тыва –— 1 объект.

Если говорить о контрактах с ценой менее 100 млн рублей, то есть в основном тех, где работают компании малого бизнеса, то в Новосибирской, Кемеровской, Томской, Омской областях и Республике Хакассия не пересмотрен ни один контракт. В Республике Алтай — 1, но деньги по нему еще не получены, в Иркутской области — 18. По Алтайскому краю, в рамках данного постановления, пересмотрено 18 контрактов, по Красноярску — 20. Сколько из них относится к крупным, а сколько к контрактам стоимостью до 100 млн рублей в предоставленной редакции информации не уточняется.

Что касается пересчета контрактов в сфере капитального ремонта многоквартирных домов, то в Новосибирской области пересчитано 2, но сейчас власти ждут изменения в приказ №841, где будет детализирована методика пересчета, то есть выплаты пока не производятся. В Кемеровской области — 20, но проблемы возникли с объектами, где есть инженерные системы. В Иркутской области — 2. При этом в окружном отделении НОСТРОЙ отмечают, что всего в регионе отыгрывается 160-280 контрактов. До 1 апреля 2022 года выставлялось 40 аукционов, но никто не заявлялся из-за низкой цены. После того, как был проведен перерасчет, торги пошли.  В Алтайском крае и Омской области сообщили, что в регионах нет бюджета для пересчета. Все контракты убыточные, особенно металлоёмкие. О сложности с размещением контрактов, где есть ремонт, либо замена инженерных систем, сообщили и в других регионах Сибири.

Снижение цен на стройматериалы снова приведет к пересмотру ПСД?

Напомним, вопрос о пересчете проектно-сметной документации 30 июня подняли депутаты на заседании бюджетного комитета регионального парламента Новосибирской области.

— Во-первых, пересчет действующих контрактов без согласия сторон не допускается Гражданским кодексом РФ. Во-вторых, у нас нет прямой связи между ценой материала и начальной ценой контракта, — комментирует координатор по Сибирскому федеральному округу Национального объединения строителей (НОСТРОЙ), руководитель Ассоциации строительных организаций Новосибирской области (СРО «АСОНО») Максим Федорченко.

В частности, собеседник редакции пояснил, что цена на металл сейчас действительно  снизилась до 55 тыс рублей за тонну арматуры  после того как поднималась до 80 тыс рублей. Но в 2020 году металл стоил 40 тыс рублей, а еще несколько лет ранее  25-30 тыс. руб. за тонну. Снижение произошло за счет сокращения экспорта, но если завтра на рынке появится большой потребитель металла, либо откроется экспорт, то он снова резко подорожает. В июне фиксируется небольшое снижение цены на кирпич, но заметно подросла стоимость цемента.

— Любой человек, который строит или ремонтирует дом может подтвердить, что никакого феерического падений цен на стройматериалы не случилось, по сравнению с теми ценами, которые традиционно закладывались в себестоимость, — подчеркивает Максим Федорченко.

Собеседник редакции напомнил, что начальная максимальная цена контракта определяется с учетом индексов, которые считаются как «средняя температура по больнице». Какие-то материалы могут подорожать, какие-то подешеветь и в связи с этим индекс пересчитывается. Но сама цена контракта устанавливается на торгах. Ее определяют в ходе аукциона потенциальные подрядчики с учетом той ситуации, которую они видят на рынке. К примеру, она может опираться на товароматериальные запасы, которые есть у компании или реальные цены на рынке.

— В связи с этим считаю предложение об обратном пересмотре ПСД странным. У нас все время хотят на бизнесе проехаться, как на ослике. В одну сторону. Если у нас растут цены, то все говорят: «ну а что вы хотели — это предпринимательские риски». И только когда цена выросла вдвое начался пересчет контрактов. Но этот процесс идет крайне медленно и реально пересчитано очень небольшое количество контрактов, —констатировал Федорченко. — А когда цена на материалы хоть чуть-чуть упала тут же начинается: а давайте мы отберем у подрядчиков прибыль. А куда делся вопрос, что «это были твои коммерческие риски»?

По его словам предложение о пересмотре ПСД абсолютно несвоевременное, так как ситуация в экономике нестабильная и никто не может прогнозировать как цены изменятся завтра. При этом в ходе этих пересмотров страдает выполнение основной задачи —выполнение контрактов и строительство объектов качественно и в срок.

— Не нужно пытаться сэкономить на каждой копейке. Даже если у подрядчиков получится получить небольшую прибыль, хотя за последние годы это случается крайне редко, они пускают ее на развитие строительного производства. Но пока мы видим, что большинство подрядчиков по основному перечню позиций находятся в минусе, —комментирует эксперт.

Только по 2 контрактам новосибирским подрядчикам удалось проиндексировать договоры на капремонт

Собеседник редакции пояснил, что это подтверждается финансовым состоянием подрядчиков, а также их интересом к торгам, которые объявляются. Особенно по капремонтам —  по 3\4 тендерам, которые проводились, нет желающих.

—На мой взгляд, сегодня нужно уже беречь строительных подрядчиков — их осталось не так много. Иначе мы получим ту же картину, с которой столкнулись коллеги из дорожной отрасли и о которой недавно говорил губернатор: дороги строить некому. У нас постоянно срезали расходы на оплату дорожникам — досрезались: большая часть подрядных организаций, работавших в отрасли, в том числе крупные и качественные с большими коллективами, обанкротились.  Мы, как саморегулируемая организация, прекрасно это видели. Сейчас может произойти тоже самое с обычными строительными подрядчиками. Если мы хотим, чтобы у нас не только дороги, но и социальные объекты подвисли, то этого можно добиться именно такими решениями, — резюмировал Максим Федорченко.

 

Ранее редакция сообщала, что застройщики отказываются от квартир с отделкой. 

Фото с сайта Фонда модернизации ЖКХ

Сергей Максимов: Цифровизация «обеляет» рынок грузоперевозок Сибири

Нелегальные перевозчики не смогут зарегистрироваться в системе для работы с электронными накладными

0
0

Впервые за 30 лет в России разрешат свободную продажу противогазов

С 1 марта 2027 года в России разрешат свободную продажу сертифицированных гражданских противогазов — в том числе детских, а также защитных детских камер. Как сообщили в пресс‑службе МЧС, эти товары исключили из перечня продукции, запрещённой к свободной реализации; норма закреплена указом президента РФ Владимира Путина.

Ранее в стране не было утверждённых требований к средствам индивидуальной защиты органов дыхания — из‑за этого на рынке распространялись контрафакт и низкокачественная продукция, в том числе импортная. Теперь контроль качества обеспечат за счёт технического регулирования: порядок сертификации утвердило правительство РФ, а требования к качеству разработали совместно Минобороны и МЧС России.

Читать полностью

Алина Одарченко: Рост ставок на грузоперевозки в Сибири на 10-20% вполне возможен

Член правления Сибирской ассоциации автомобильных перевозчиков (СААП) Алина Одарченко о ситуации на рынке грузоперевозок и влиянии на рынок цифровизации:

— Информация о том, что с 1 сентября отрасль перешла на обязательные электронные перевозочные документы, соответствует действительности. Но говорить о том, что сегодня по всей стране массово стоят фуры исключительно из-за новой системы, я бы не стала. Проблема перехода существует, но она несколько иная. Электронная транспортная накладная требует готовности не только перевозчика. В единую цифровую цепочку должны быть включены грузоотправитель, экспедитор, перевозчик и грузополучатель. И если хотя бы один из участников не настроил свои процессы, возникают задержки, дополнительные согласования, а иногда действительно становится невозможно оперативно выполнить перевозку.

Читать полностью

На дорогу Академгородок-Кольцово вышел «Новосибирскавтодор»

Мэрия Новосибирска определила подрядчика для выполнения подготовительных работ на участке будущей дороги от пересечения улиц Кутателадзе и Демакова до улицы Арбузова, с выходом на трассу «Кольцово-Академгородок». Муниципальный контракт заключен с

АО «Новосибирскавтодор» на сумму почти 1,8 млрд рублей, то есть по стартовой цене контракта. Об этом сообщил мэр Максим Кудрявцев.

Читать полностью

Услуги салонов красоты в Новосибирске будут дорожать до 15% в год

В 2026 году услуги красоты в Новосибирске заметно подорожали.

— Таким образом, за первое полугодие 2026 года рост цен на основные бьюти-услуги в Новосибирске составил около 3–7%, — констатировали эксперты платформы для легализации расчетов в бьюти-отрасли «Сферия».

Читать полностью

На рынке автозапчастей в России набирает обороты неприятный тренд

Российский рынок автозапчастей переживает новую фазу трансформации: если раньше ключевой задачей было замещение ушедших брендов и перестройка логистики, то теперь на первый план выходит точность подбора деталей. Эту тему обсудили на дискуссии «Рынок автозапчастей будущего» в рамках выставки «ИнтерАвтоМеханика».

Сейчас рынок движется в двух направлениях: растёт доля китайских автомобилей (их уже свыше 3 млн — около 11 % парка), при этом автопарк в целом стареет — увеличивается доля машин старше 10 лет. Из‑за этого дистрибьюторам и сервисам приходится одновременно поддерживать запчасти для старых европейских, японских, корейских и российских авто и готовиться к постгарантийному обслуживанию новых китайских моделей.

Читать полностью

Схему удаления снега с улиц Новосибирска разработает питерская компания

Мэрия Новосибирска нашла подрядчика для разработки схемы снегоудаления, которая охватит более 2,7 тысячи участков улично-дорожной сети города. Об этом сообщил мэр города Максим Кудрявцев. По его словам, контракт уже подписан.

— Документ будет включать семь разделов, начиная с технико-эксплуатационной характеристики дорог и заканчивая расчётом необходимых ресурсов. Создание единого регламента позволит оптимизировать работу дорожных служб в зимний период, определить приоритетные зоны для уборки снега, логистику вывоза и площадки для его временного хранения, — подчеркнул Кудрявцев.

Читать полностью

Сергей Максимов: Цифровизация «обеляет» рынок грузоперевозок Сибири

Нелегальные перевозчики не смогут зарегистрироваться в системе для работы с электронными накладными

Прямым текстом

Подпишитесь на новости
Подпишитесь на рассылку самых актуальных новостей.

Выражаю согласие на обработку персональных данных, указанных при заполнении формы подписки на рассылку новостей в соответствии с Политикой конфиденциальности и Согласием на обработку персональных данных.

Я согласен (согласна)

 
×
Поиск по автору:
×
Сентябрь 2026
Пн Вт Ср Чт Пт Сб Вс
 123456
78910111213
14151617181920
21222324252627
282930  
×





    Выражаю согласие на обработку персональных данных, указанных при заполнении формы «Предложить новость» в соответствии с Политикой конфиденциальности и Согласием на обработку персональных данных.
    Я согласен (согласна)

    ×

    Эксклюзивный материал

    Материалы, отмеченные значком , являются эксклюзивными, то есть подготовлены на основе информации, полученной редакцией infopro54.ru. При цитировании, перепечатке ссылка на источник обязательна

    ×

      Участие в конференции бесплатно






      Формат участия:

      [yandex_captcha yandex_captcha-816]
      Отправляя сообщение, я принимаю условия соглашения об использовании персональных данных и соглашаюсь с Правилами сайта

      ×

        Участие в конференции бесплатно








        Отправляя сообщение, я принимаю условия соглашения об использовании персональных данных и соглашаюсь с Правилами сайта

        ×
        На нашем сайте используются файлы cookie. Продолжая пользоваться сайтом, Вы подтверждаете свое согласие на использование файлов cookie в соответствии с условиями их использования
        Понятно
        Политика конфиденциальности