Штрафы вернутся в дорожный фонд

Дата:

Депутаты Законодательного собрания единогласно отказались продлевать мораторий на перечисление штрафов за нарушение ПДД в дорожный фонд. Правительство региона вновь обратилось к законодателям с просьбой продлить действие постановления, приостанавливающего поступление штрафов за нарушение правил дорожного движения в дорожный фонд региона еще на два года — до 1 января 2019 года (действует до 1 января 2017 года — ред). Если раньше […]

Депутаты Законодательного собрания единогласно отказались продлевать мораторий на перечисление штрафов за нарушение ПДД в дорожный фонд.

Правительство региона вновь обратилось к законодателям с просьбой продлить действие постановления, приостанавливающего поступление штрафов за нарушение правил дорожного движения в дорожный фонд региона еще на два года — до 1 января 2019 года (действует до 1 января 2017 года — ред). Если раньше предложение отклонил транспортный комитет новосибирского парламента, то в этот раз отдавать деньги дорожной отрасли в общий котел областного бюджета отказалась сессия Законодательного собрания — единогласно. 

Министр финансов и налоговой политики Новосибирской области Виталий Голубенко аргументировал просьбу необходимостью обеспечения сбалансированности областного бюджета при выполнении социально-значимых обязательств в условиях сокращения областного бюджета. По его словам, деньги от штрафов не принесут больших доходов дорожной отрасли, но пригодятся в бюджете региона. 

— Исходя из наших прогнозов, с 2016 года объем штрафов за нарушение ПДД будет меньше, по сравнению с 2015 годом, так как на федеральном уровне установлен льготный период для граждан, в отношении которых вынесены решения по штрафам — 20 дней. В случае, если гражданин оплачивает штраф с течение этого периода, то сумма к уплате уменьшается в два раза, — уточнил Голубенко. 

Вместо 800 млн рублей собранных штрафов в 2015 году, по прогнозам министра, в следующие 3 года сумма штрафов за нарушение ПДД не превысит 500 млн.

Кроме того, по его словам, дорожный фонд региона в перспективе получит новые источники наполнения, например, в виде платы за ущерб, нанесенный автодорогам большегрузными машинами. 

— Сейчас проходит рассмотрение федеральный закон, согласно которому органам власти субъектов РФ и местного самоуправления будет предоставлено право устанавливать плату за вред, который наносится большегрузным транспортом дорогам регионального и муниципального значения, — добавил министр. — То, что мы предлагаем не учитывать до конца 2018 года штрафы за нарушение ПДД, в расчете на ассигнования дорожного фонда после принятия федерального закона, никоим образом не разбалансирует в перспективе дорожный фонд. 

На это предположение депутаты транспортного комитета заметили, что дорожная отрасль и так теряет источники финансирования — остались только акцизы и транспортный налог, тогда как количество задач и проблем, стоящих перед дорожниками, не уменьшается. 

— Во-первых, только в этом году на уровне правительства страны принято несколько нормативных актов в поддержку дорожной отрасли. Одной из задач этих актов является обеспечение прироста сети сельских автомобильных дорог общего пользования. Во-вторых, наш комитет 16 июня уже принимал вопрос о приостановке поступления штрафов в дорожный фонд в силу тяжелого финансового положения бюджета в 2016 году. И в-третьих, бюджетные ассигнования, предусмотренные в сфере дорожного хозяйства, уменьшаются — в соотношении с учетом дефлятора к 2015 году, — практически в 2 раза, — прокомментировал решение коллег председатель комитета Законодательного собрания региона по транспортной, промышленной и информационной политике Федор Николаев. 

К тому же, по его словам, дорожному фонду необходимы деньги на исполнение наказов жителей области, которые они дали своим депутатам: большая часть из них связана с ремонтом и строительством дорог.

Фото: Ростислав Нетисов

Татьяна Бабушкина

Алексей Шаповалов: Сибирь теряет молодых работников, хотя безработица на минимуме

Текущий кадровый голод — не проблема, которую можно быстро решить, а новая реальность

Рубрики :

Регионы : Регион не задан

Теги :Теги не заданы

0
0

Грузовиков стало больше: как изменилась дорожная обстановка в Новосибирске во время топливного кризиса

В Новосибирске, на фоне дефицита бензина и дизтоплива, продолжается перестройка транспортной системы. После стабильного июня, когда трафик в будни и в выходные был стабильно высоким, в июле началось его резкое снижение.

В конце июня (22 июня –28 июня) интенсивность движения в будни находилась на уровне 394–417 тыс. ед./сут, с пиком в пятницу. Выходные традиционно показали спад примерно на 20 % относительно будней. Доля грузового транспорта в будни составляла 8,25–8,98 %, в выходные — около 5,57 %.

Читать полностью

УФАС доказал в суде сговор при строительстве в новосибирском ПЛП

Арбитражный суд Новосибирской области подтвердил законность решения регионального Управления Федеральной антимонопольной службы (УФАС). Ведомство усмотрело признаки антиконкурентного соглашения между АО «УК «Промышленно-логистический парк» (ПЛП) и ООО «Техстрой-НСК» при заключении договоров на строительство ливневой канализации.

По данным антимонопольного органа, заказчик в лице УК «ПЛП» искусственно раздробил единый объект на несколько мелких контрактов стоимостью до 20 миллионов рублей каждый. Это позволило провести закупки по упрощенной схеме через «электронный магазин», минуя полноценные конкурентные процедуры. Кроме того, сроки подачи заявок были крайне сжатыми — от двух до трех часов с момента публикации извещения. Как установило УФАС, о начале закупок ООО «Техстрой-НСК» знало заранее, что обеспечило компании возможность стать единственным участником и победителем во всех торгах.

Читать полностью

Более 100 ДТП в Новосибирской области произошли по вине пешеходов

Новосибирская область демонстрирует устойчивую положительную динамику сразу в двух сегментах дорожной статистики за первое полугодие 2026 года — по числу наездов на пешеходов по вине самих пешеходов, а также по ДТП с участием детей‑пешеходов. Данные подготовлены на основе статистики, опубликованной на сайте гибдд.рф.

Исследование «ПромРейтинг» выявило, что Новосибирская область занимает шестое место в антирейтинге регионов по количеству ДТП с наездами на пешеходов, совершенных по их вине. В прошлом году произошло 108 таких случаев, что на 23,4 % меньше, чем в аналогичный период. Для сравнения, в некоторых регионах, например, в Дагестане, число таких ДТП выросло на 39,7 %, а в Санкт-Петербурге — на 21,1 %.

Читать полностью

«ПРОверенный источник»: «Интерфакс» вручит спецпремию за лучшую аналитическую работу

В рамках Межрегионального конкурса журналистского мастерства «Сибирь.ПРО» «Интерфакс», являясь информационным партнёром мероприятия, традиционно учредил особое отличие – премию «ПРОверенный источник». Эта награда предназначена для автора наиболее качественной публикации, посвященной теме экономики.

Критерии отбора включают в себя работу с открытыми данными и аналитическими базами, демонстрацию глубокого анализа, подкреплённого обоснованными выводами и практическими рекомендациями. При оценке работ учитывается надёжность источников, актуальность представленных статистических сведений, логичность изложения и точность формулировок.

Читать полностью

Со времен пандемии в Новосибирске начала расти заболеваемость сифилисом

С 2020-2021 года в Новосибирской области наблюдается рост выявляемости больных сифилисом и другими инфекциями, передающимися половым путем (ИППП). Об этом сообщила главный врач Новосибирского областного клинического кожно-венерологического диспансера, главный специалист по дерматовенерологии и косметологии региона Виктория Онипченко.

— Это связано с тем, что до пандемии ряд профилактических мероприятий дал свой результат, поэтому шла устойчивая тенденция к снижению заболеваемости. Период пандемии дал нам резервуар латентной инфекции, — отметила она.

Читать полностью

Спрос на китайские авто с пробегом в Сибири вырос на 20 % 

В Сибирском федеральном округе фиксируется растущий интерес к китайским автомобилям с пробегом: по итогам первого полугодия 2026 года спрос на них увеличился на 20,6 % по сравнению с аналогичным периодом прошлого года. Об этом сообщили эксперты платформы Авито Авто. Средняя стоимость таких машин на вторичном рынке СФО составила 1,98 млн рублей.

Наиболее заметную динамику показали отдельные марки: спрос на автомобили Zeekr вырос более чем вдвое, Tank — на 77,4 %. В пятёрке лидеров также EXEED (+68,9 %), Jetour (+47,5 %) и HAVAL (+36,4 %).

Читать полностью

Алексей Шаповалов: Сибирь теряет молодых работников, хотя безработица на минимуме

Текущий кадровый голод — не проблема, которую можно быстро решить, а новая реальность

Баннер
Прямым текстом

Подпишитесь на новости
Подпишитесь на рассылку самых актуальных новостей.

Выражаю согласие на обработку персональных данных, указанных при заполнении формы подписки на рассылку новостей в соответствии с Политикой конфиденциальности и Согласием на обработку персональных данных.

Я согласен (согласна)

 
×
Поиск по автору:
×
Июль 2026
Пн Вт Ср Чт Пт Сб Вс
 12345
6789101112
13141516171819
20212223242526
2728293031  
×





    Выражаю согласие на обработку персональных данных, указанных при заполнении формы «Предложить новость» в соответствии с Политикой конфиденциальности и Согласием на обработку персональных данных.
    Я согласен (согласна)

    ×

    Эксклюзивный материал

    Материалы, отмеченные значком , являются эксклюзивными, то есть подготовлены на основе информации, полученной редакцией infopro54.ru. При цитировании, перепечатке ссылка на источник обязательна

    ×

      Участие в конференции бесплатно






      Формат участия:

      [yandex_captcha yandex_captcha-816]
      Отправляя сообщение, я принимаю условия соглашения об использовании персональных данных и соглашаюсь с Правилами сайта

      ×

        Участие в конференции бесплатно








        Отправляя сообщение, я принимаю условия соглашения об использовании персональных данных и соглашаюсь с Правилами сайта

        ×
        На нашем сайте используются файлы cookie. Продолжая пользоваться сайтом, Вы подтверждаете свое согласие на использование файлов cookie в соответствии с условиями их использования
        Понятно
        Политика конфиденциальности