Специалисты Института теплофизики им. С. С. Кутателадзе СО РАН создали модель дирижабля длиной девять метров с циклическими движителями. О разработке они рассказали в рамках форума Технопром-2026». Ранее на «Технопроме-2024» они представляли шестиметровый дирижабль.

Разработчики уже провели летные испытания нового прототипа и приняли участие в авиашоу. Во время демонстрационных полетов аппарат показал возможность маневрировать практически на месте. Такие характеристики особенно важны для работы дирижаблей около земли, пояснил заведующий молодежной лабораторией роторных систем для ветроэнергетики и транспорта Арктической зоны ИТ СО РАН кандидат физико-математических наук Дмитрий Дектерев.

Мэр Новосибирска Максим Кудрявцев поделился планами по развитию метрополитена. Эту информацию распространил Новосибирский метрополитен в соцсетях 26 августа.

Глава города отметил, что за последние 15 лет в Новосибирске не ввели ни одной новой станции, а проектные работы по развитию метро даже не начинались.

При обсуждении мастер-плана развития Кольцово и территории, прилегающей к ЦКП «СКИФ», на форуме Технопром ректор Новосибирского государственного университета архитектуры, дизайна и искусств имени Крячкова Наталья Багрова подняла вопрос о транспортной доступности наукограда.

— Существующие дороги не обеспечат необходимого транспортного сообщения Кольцово с Новосибирском и Академгородком. Для того чтобы решить эту проблему, необходимо построить еще две внешние трассы, — пояснила она.

В Новосибирске провели тендер на текущий ремонт ограждения сквера «Театральный», расположенного рядом с театром оперы и балета. Начальная цена договора составляет 4 390 898 рублей. Источник финансирования — городской бюджет. Заказчиком работ выступает муниципальное автономное учреждение «Горзеленхоз».

Согласно проекту договора, подрядчику предстоит отремонтировать 88 секций ограждения, а также восстановить или заменить 118 столбов — 21 квадратный и 97 круглых. Работы включают пескоструйную обработку, восстановление утраченных и сломанных элементов, изготовление новых металлических столбов и закладных опор. Все металлические конструкции будут окрашены в черный цвет.

Искусственный интеллект генерирует картинки за секунды. Но чем совершеннее становятся алгоритмы, тем дороже люди ценят дрожащую линию художника, случайный мазок кисти и неровный шов на керамике. Почему в мире цифрового совершенства мы вдруг начали охотиться за человеческими ошибками, объясняет директор Института искусств НГПУ Вячеслав Еськов.

— Вспомните, как вы последний раз открывали ленту тематических каналов или Pinterest. Лента пестрит идеальными пейзажами, портретами с безупречной кожей, архитектурными фантазиями. Красиво? Красиво. Но что-то не цепляет. И вы пролистываете дальше. А теперь представьте: на стене кафе — акварель с немного «поплывшим» углом, в мастерской — ваза с асимметричным горлом, на концерте — вокалист, который сорвался на высокой ноте, но так эмоционально, что у половины зала мурашки. Что-то внутри откликается. Почему? Добро пожаловать в парадокс 2026 года: чем совершеннее становятся машины, тем дороже нам человеческая неидеальность, — констатирует Еськов.

Объединенная двигателестроительная корпорация Госкорпорации Ростех намерена представить на форуме «Технопром» полноразмерный макет двигателя НК-3 для сверхлегких космических ракет «Воронеж». Форум стартует 26 августа в Новосибирске (18+).

— Это первый отечественный ракетный двигатель такого класса, созданный в современной России. Разработка откроет новые возможности для запуска малых спутников и развития космических программ, — подчеркивают в компании.